CZECH LAND ROVER FORUM

To "tvrdnutí" odpružení ale není výsada LR, ani Francouzi už nejsou houpavé jako ještě na začátku devadesátek. U L322 byl komfort taky částečně dán tím, že překážky svou váhou prostě zamáčkl do země, než aby je musel odpružit, L405 je přece jen o značný kus lehčí a hbitější. Nový model vypadá slibně, těším se na živé setkání, i když u mě v garáži parkovat nebude.

Neklan píše: ↑28 říj 2021 13:17 Dobrý postřeh ohledně pohodlí. LR potřebuje prodávat čím dál širšímu okruhu potencionálních kupců, kteří jsou zvyklí na německy tvrdší podvozky. Znám lidi, kteří RR nemůžou vystát kvůli tomu, že se naklání do zatáček a charakteristicky se houpou. Moje zkušenost je taková, že je to jen o zvyku, protože i houpavý RR se dá dynamicky vodit zatáčkami. Samozřejmě jimi neprojede jako Porsche Cayenne, kterému ani nechce dělat konkurenci, ale vysvětlujte to těm lidem. A pak je tu ta nešťastná designerská mánie po čím dál větších discích kol, což pohodlí také neprospívá. Doufejme, že se s novou generací podaří pohodlí dostat zpět na palubu.

pre sport nech robia verziu SVR, a my ostatni nech hojdame sa dalej. Aj tak do boja ide sa s Range Roverom priamym utokom, kto chce kluckovat, nech vyberie Cayenne ...

Aj novy RR drzi liniu ze mu si mat motor ktory da ledva 100tis. km to splnili V8 od BMW

Vybrali ten nejhorsi motor, co BMW vubec dela. Pro me zatim vse velke zklamani... vepredu nedokazali vymyslet nic, vzadu ta lopata na snih a vsechny ty chrom detaily (tady je naprosto jasne videt cil na Cinu), uvnitr prilepeny displej tavkou na palubku. Jinak nic zajimaveho. Treba bude jizdni... ale pochybuju, kdyz to kazdych par let pojede pro motor. Ono ta puvodni 5.0SC taky zadna slava, ale vydrzel aspon pres tech 100. BMW kramy vydrzi tak 60-120. Cim min se jezdi tam to pro nej byva horsi

Mne to pripada ako keby BMW dávalo Landrouvru to najhorsie co ma aby skazilo reputaciu konkurovanej znacke.Inac si to neviem vysvetlit,alebo ich ponuka za fakt vyhodnu cenu ze po nom hned skocia.

S tím motorem od BMW tomu moc nerozumím, vždyť všichni ví že je to šílený průšvih už dlouhá léta... Nemůže to mít jiný motor? Jen sebevrah by tam použil něco takového, kór nyní když pod BMW už nejsou. U první L322 člověk ještě chápal, že tam BMW dalo výběhový motory, ale tady??

ten motor, to je ten BMW N63?
In December 2014, BMW North America released a voluntary recall ("Customer Care Package") relating to issues with timing chain stretch, fuel injectors, mass air flow sensors, crankcase vent lines, battery, engine vacuum pump, low pressure fuel sensor and revising the oil service interval.
In 2019 NHTSA addressed the multitude of issues with BMW N63 engines, various class action lawsuits in tow, and never officially declared a mass recall in regard to valve seal issues inherent in the N63 line.

Tak ani tie amg v mercedesoch niesu ziadna slava co tak registrujem tak V8 od audi je celkom ok.

Ono aby bylo jasno, spolehlivý motor už je dávno vyhynulý druh. Kvůli čím dál přísnějším emisním limitům jsou motory tak komplikované, že je u nich daleko větší potencionální nebezpečí selhání některé ze součástí než u starých jednoduchých motorů. Navíc je u posledních generací motorů jasně znát, že navzdory číslům, která ukazují vyšší výkon i točivý moment, ty motory jedou hůř než jejich předchůdci protože mají kvůli emisím jiný průběh křivek výkonu i točivého momentu. Výrobně složité motory jsou také výrazně nákladnější na výrobu, takže tam, kde se dá přimhouřit oko, tam se šetří, což má za následek další snížení životnosti. Problémem je také karbonizace vnitřku motorů, protože to, co dřív létalo ven výfukem, se dnes x-krát vrací do spalovacího procesu. Naprosto šílená blbost je prodlužování servisních intervalů, zvlášť když mají dnes motory relativně malou náplň oleje., atd, atd. Zkrátka jsme v poslední agónii spalovacích motorů, tak si je užívejme, dokud můžeme. Pak už asi budeme chodit jenom pěšky.

JCB uz postavili motor na vodik, vraj neni komplexnejsi ani drahsi nez dizel. Zatial to vyhovuje - hlavne kvoli tankovaniu, - skor pre tazku techniku, ale predsa dava nadej, ze ma zmysel odlozit par V8 aj pre buducnost ...
https://www.youtube.com/watch?v=19Q7nAYjAJY

Ano motory nejsou tak spolehlive, ale takove pasti, aby vydrzel sotva 100tis. Snad me nenapada horsi V8 nez tento

- podobně se mluvilo o 4.4 BMW, SC 4.2, SC 5.0, o 4,6 Rover V8 a vlastně skoro o všech motorech, když člověk tráví moc času na netu nebo u mechaniků v dílně. Je to tradice u Rangů.

oplati sa pozriet si nasledujucich cirka minutu a pol ...
https://youtu.be/HaTQlatJrzQ?t=845

proste su veci ktore su dokonale tak ako ich vymyslali, a nijak to neda sa vylepsit, lebo preco?

No a to za chtějí myslím 36t kč.

Co to je za ruskyho frajirka, ať se podiva do jejich Lady!

Dědek píše: ↑02 lis 2021 10:33 Co to je za ruskyho frajirka, ať se podiva do jejich Lady!

no musim zastat toho chlapika, lebo s Range Roverom ma velmi bohate skusenosti. Sam uz vlastnil zopar, na jeho kanali sa to da pozriet, zacalo sa to serialom pod oznacenim Pontorezka..
a vlatne zacalo sa to tak, ze kupil RR L322 4.4 V8 pred faceliftovu verziu. a hned po kupe uz domov na tom nedosiel, musel zavolat odtahovku. No a potom ten pribeh este pokracoval velmi dlho, kto ovlada ruscinu, moze to vychutnavat naplno

Vsichni vime, ze RR neni etalonem spolehlivosti, ale musim rict, ze spousta ruskych recenzi neni objektivnich. Nektere mi prisli schvalne nahrane. Vzdy ve prospech UAZu, Lady, Toyoty apod. pokud srovnavali s LR...

Amon píše: ↑02 lis 2021 12:17 Vsichni vime, ze RR neni etalonem spolehlivosti, ale musim rict, ze spousta ruskych recenzi neni objektivnich. Nektere mi prisli schvalne nahrane. Vzdy ve prospech UAZu, Lady, Toyoty apod. pokud srovnavali s LR...

Asijský člověk uznává jedině Land Cruiser to je prostě fakt.

Amon píše: ↑02 lis 2021 12:17 Vsichni vime, ze RR neni etalonem spolehlivosti, ale musim rict, ze spousta ruskych recenzi neni objektivnich. Nektere mi prisli schvalne nahrane. Vzdy ve prospech UAZu, Lady, Toyoty apod. pokud srovnavali s LR...

clovek, ktory ma RR P38 hovori nieco o objektivite ...

pooh píše: ↑02 lis 2021 13:06

Amon píše: ↑02 lis 2021 12:17 Vsichni vime, ze RR neni etalonem spolehlivosti, ale musim rict, ze spousta ruskych recenzi neni objektivnich. Nektere mi prisli schvalne nahrane. Vzdy ve prospech UAZu, Lady, Toyoty apod. pokud srovnavali s LR...

clovek, ktory ma RR P38 hovori nieco o objektivite ...

Nic jineho mi ani nezbyva