CZECH LAND ROVER FORUM

Nějak odsát nebo je někde výpostný bod?
Je třeba to plnit odspodu jako brzdy ? Nebo odvzdušňovat jako brzdy?
Jakou kapalinu? Brzdovku? Nějakou spešl?

Uf, to neviem, ja som to ako brzdy, nalial som do nadobky a naslapal, vypustil /dole na valci je odvzdusnovak -/opravia ma/
pomohlo.
/cela operacia je velmi lacna a rychla - cize stoji za vyskusanie /

Dík, dřív než v sobotu ale nemůžu. Auto stojí jinde a chodím z práce za tmy...
Proto se snažím zjistit, co koupit a na co se soustředit.
Případně objednat, aby to došlo nebo abych si pro to stihl dojet.

Lije se tam normal brzdoffka . Do hlavního válce s nádobkou . Odvzdušní se dole na pomocným váečku na převodoffce . Ale jen brzdoffkou to nebude .

A měj trpělivost spojka jde strašně blbě odvzdušnit Ale jak říká phulc bude tam něco špatně jen kapalinou to není

Taky si myslím.
Buď to demontuju a přetěsním a nebo koupím nové válce.
Můžu očekávat nějaký problém? Třeba blbě přístupný válec nebo nějaká pružina co vyletí a už ji nenajdu...
Nebo rozlišení stran při montáži nebo něco podobného....

Dá se podle toho, co jsem popsal odhadnout, jestli je to některý válec nebo spíš něco jiného?

Omlouvám se, že se pořád ptám.....
Nahlídl jsem na miláčka, co už dva týdny stojí...pedál byl volný a sešláplý, dal jsem jej do běžné horní polohy.
Horní válec nevypadá, že by tekl (na rozdíl od zahumuseného brzdového válce).
Dolní válec je taky obalený olejem a prachem, takže nejde nic poznat.
Mimochodem - vedle něj vedou dvě trubičky odzadu a jsou otevřené. Nějaké odvětrání?

Nastartoval jsem a pedál spojky po chvíli ztvrdnul, ale když jsem trochu víc tlačil, tak šel pomalu trochu dolů, po povolení se zase jakoby trošku vracel.

Bez chodu motoru zařadím jakýkoliv kvalt, zřetelně je dole pohyb. S motorem nezařadím.

Kde najdu odvzdušňovák? Na tom kulatém "bazmeku", co z něj jde trubička do válce?

Nějaké nápady co s tím?

Phulc píše:Lije se tam normal brzdoffka . Do hlavního válce s nádobkou . Odvzdušní se dole na pomocným váečku na převodoffce . Ale jen brzdoffkou to nebude .

Tohle Ti nestačí ?

V té kouli oleje jsem to nenašel. Ale dík za upozornění, omrknu alespoň nabídkách náhradních dílů jak má válec vypadat když je nový . Jestli tam ten odvzdušňovák uvidím.
Ta "kulatá krabička", co z ní jde trubička do toho spodního válce je na co?

To musí někdo kdo má Disco na zahradě , já už dva roky pod kapotu nekoukal .

Asi by to bylo vidět na těch ruských obrázcích.
Ale ty stránky nemůžu najít

Teď ještě jestli se chystám vykuchat a opravit příčinu.
Kdo ví, jestli to není něco úplně jiného....
Ten ztuhlý pedál a možnost řazení i bez spojky (ale bez motoru) by tomu - snad - nasvědčoval.

Hele odborníku , bez motoru budeš řadit i když tam žádná spojka nebude !!!

Noooo, já vím, že nejsem odborník , neposmívej se mi.....
Já bych klidně najel k specialistům, ale Pešlík i LandJirka jsou daleko a jak se tam dopravit netuším. Navíc jsou svátky....
Tak jen potřebuju identifikovat problém, proto jsem popisoval Wo co go....někde bylo napsáno, že když se zlomí páčka, tak řadit nejde...
Pokud mě někdo nasměruje na co se zaměřit nebo alespoň naťukne, můžu objednat díly a odtáhnout to k někomu místnímu. Jen nestojím o to, aby mi rozebrali půl auta jen proto, že by netušili co s tím.

Když se zlomí vidlička , tak NEJDE SEŠLÁPNOUT spojka ne že nejde řadit ! To jsou dvě dost rozdílné věci . A stejně To takhle je jen pokus chyba .
Ale to nejjednodošší co můžeš udělat )a taky nejlevnější( jsou ty válce tipuji a už jsem Ti to psal , že to bude Tvůj problém .
Mimochodem to že válec neteče ( jak jsi psal ) nic neznamená ! Ve válci nefungují gumyčky proto máš pocit , že šlapeš do hovna a pedál se nevrací .

Díky!
On ten pedál už skoro nejde sešlápnout - psal jsem to včera. Ale předtím byl úplně volný.
Objednám gumičky a asi i celý spodní válec.
Předpokládám, že tohle by ti místní šikulové snad zvládli. Klidně bych se v tom pohrabal sám, nebylo by to poprvé a bohužel asi ani naposled. Mít to u baráku. Ale stojím v jiném městě u bytovky kde si každý dělá co chce...Přes týden je odpoledne už tma a když mrzne, dělá se to blbě.
Dík za rady, raději se zeptám, a nečtu to tady sám. Vím, jaké to je něco hledat, když to není přesně popsáno. Třeba se to bude někomu dalšímu hodit.

No ona se ta závada dost blbě identifikuje , z toho co píšeš . Jednou pedál sešlápnout jde , podruhý nejde .....to je pak těžký takhle z netu ...
Pro zajímavost - spojkové válce Ti vymění kdejaká píča co vopravuje stopětky !

Zezačátku byl volný, až do včerejška.
Dal jsem ho rukou zpátky, zkoušel jsem nastartovat (kvůli baterce) a pak jen jestli je nějaká změna zkoušel sešlápnout - ztuhnul, ale zařadit nešlo, samozřejmě.
spojkové válce Ti vymění kdejaká píča co vopravuje stopětky !
Jo, zkusím to s nějakou p...domluvit, ale musím mít ten válec nebo sadu
Aby mi nerozpůlil auto a pak nezjistil, že je to horní válec

No pokud nejde pedál spojky vůbec sešlápnout a po nějaké době jde, ale když ho párkrát sešlápneš opět nejde, je to jasný co tomu je.
Je prodřené spojkové ložisko skrz přítlačák. Takže převodovka ven a ty válečky ti budou k ničemu.

Prostě to našlapeš tak daleko až se ti opře spojkové ložisko o lamelu (tím pádem ti pak nejde ten pedál sešlápnout)
No a když to necháš nějakou dobu stát, tak se to postupně trochu vrátí a ten pedál jde zase zmáčknout, než se to zase našlape až k té lamele.

K

Při jízdě najednou změkl pedál a nešlo přeřadit.
Šlo s ním volně hýbat rukou a řadit jen bez motoru.
Včera byl pedál stále dole, vrátil jsem ho rukou nahoru a pak nastartoval. Po chvíli jsem zkusil, jestli se něco změnilo (běžící motor) a nic, nešlo řadit, ale pedál pomaličku šel dolů (když jsem tlačil nohou).
Kdyby se ložisko opřelo, tak by spojka sepnula s motor převodovkou? Auto ale na volnoběh s tvrdším pedálem nemělo žádnou tendenci popojíždět.
Zítra bych měl být u auta, možná pozítří, tak vyzkouším...

No já myslel, že jsi psal, že pedál je na tvrdo a nejde sešlápnout. Jsem asi někde přehlídnul, že je na tvrdo na podlaze. Protože pak by mě ani nenapadlo, se zabývat tím, že nejde sešlápnout.

Jsem to pročítal jen tak zběžně. Tak se omlouvám a bude to opravdu asi ten spojkový váleček. Tipnul bych si spodní.

K