CZECH LAND ROVER FORUM

Nešťastná kombinace rez + úniky oleje.Skříně by měly být zvenku suché, ale jak každý ví, skoro každý LR trochu značkuje.Naopak koule na přední nápravě by měly být lesklé a neustále lehce mastné, vypadá to, že jedou nasucho.No a ta ostatní rez brzdiče, pera, čepy řízení a rám svědčí opravdu o koupeli ve slané vodě.Osobně bych šel jinam!

ČaOFF,bacha na lákadlo v podobě stavu km a interiéru. Vše se da nakašírovat a prodejci se vyplatí sehnat někde pěkný interiér a stáhnout km,protože počítá s prvním dojmem. No a po pravdě kolik kupujících se dívá autu pod sukně? Technice moc nerozumím,ale psychologii prodeje trošku jo. To je můj pohled z jiného úhlu než od kluků odborníků na technický stav. To auto není rarita a jezdí jich spousty.Tak o nic nepřijdeš,když koukneš jinde. ALF

hmm chlapi jenze ja uz koupil....

Anonymous píše:hmm chlapi jenze ja uz koupil....

Jo tak to už se nedá nic dělat
V tom případě se tu zaregistruj ať víme s kým máme tu čest a zajisti si přístup k jámě/zvedáku budeš ho potřebovat
To auto bude chtít dávku práce a to tak, že nemalou. Ale při troše snahy bude snad ještě pár let sloužit.

no tak držím palce, aby se nenaplnili katastrofický scénáře...

uz jsem registnutej....no ja doufam taky...ale potom co jste mi tu napsali mam fakt strach.... jo a tam podlaha v kufru je v pohode....jinak kde kdyztak shanet dily kdyby neco bylo v cudu? Myslim takovy ty zasadni jako diferaky, uzaverku a tak...

No, tak kartac do ruky a bursit a brusit...
Naozaj dokladne to vystiekaj WAP-kou, aby si mal naozaj vsetko ciste a uvidis rozsah korozie. Plus by som byt Tebou poriadne vyplachol ram zvnutra a natlacil tam dost vela nejakeho konzervacneho sajrajtu , ktory je aj proti korozii. Rozhodne by som nesetril. Kedze dovnutra nevidis, tak sa mozes len spoliehat na to, ze koroziu spomalis( zastavis)...

Kazdopadne to vypada, ze koroze je povrchova. S tou se da bojovat. Ja ti chtel jeste napsat, ale pak jsem to nechal, ze toto je lepsi, nez kdyby to nekdo jen napatlal, natrel cernou, protahl prachem a par dni nechal. Poznal bys prdlajs a myslel by sis, jak si dobre koupil. Naleteli i jini borci na kasirovanej papir, laminat a ja nevim co vsechno, jen to mohli prstem vodrolit. To neni tvuj pripad. S nekym se poradit, urcite necim zneutralizovat, dobre vodrbat, treba i piskovat, prostrikat a profoukat dutiny, kartac a znova. Ver mi, ze se to oplati. Pak das klasicky nastrik + dutiny cca do 6 tis. a budes v pohode a vis, co mas. Tisice mil v poho preje
discover

ok, diky....no doufam ze tam nebude este neco zasadniho mechanickyho treba...

MYSLIM ZE JSI NEUDELAL DOBRE,ALE JE TO TVE ROZHODNUTI A TVE FINANCE!!!

Uvidíš, možná, že všechno nebude tak hrozný jak se zdá.
Do každýho staršího auta po koupi musiš investovat. Do některého víc do některeho míň.
K té korozi, měli jsme tady jednu Discoveru II, moc pěknou. Málo km, serviska, první majitel. Dovezl jí sem v Březnu. Plno sněhu všude okolo a že jí chce prodat. Jenže chtěl takový nesmyslný peníze, že tady stála ještě v Říjnu. Za celou dobu se sní nejelo. Pak že si jí vezme na zimu zpátky, že sní bude jezdit. Jsem nevěřil vlastním očím. Celej spodek rezatej jak liška. Pravda nebyli tam takové puchýře, ale souvislá plocha. Brzdiče, kotoruče, pružiny zkrátka všechno. No a tak se ze Sněhurky stala popelka.

Libor píše:MYSLIM ZE JSI NEUDELAL DOBRE,ALE JE TO TVE ROZHODNUTI A TVE FINANCE!!!

no ale vsechny ty negativni rady jsem si precetl az kdyz jsem koupil...

Admin píše:Uvidíš, možná, že všechno nebude tak hrozný jak se zdá.
Do každýho staršího auta po koupi musiš investovat. Do některého víc do některeho míň.
K té korozi, měli jsme tady jednu Discoveru II, moc pěknou. Málo km, serviska, první majitel. Dovezl jí sem v Březnu. Plno sněhu všude okolo a že jí chce prodat. Jenže chtěl takový nesmyslný peníze, že tady stála ještě v Říjnu. Za celou dobu se sní nejelo. Pak že si jí vezme na zimu zpátky, že sní bude jezdit. Jsem nevěřil vlastním očím. Celej spodek rezatej jak liška. Pravda nebyli tam takové puchýře, ale souvislá plocha. Brzdiče, kotoruče, pružiny zkrátka všechno. No a tak se ze Sněhurky stala popelka.

uvidim v 16,00 mi na to koukne servisak co dela Land rovery a uvidim... s nejakou investici pocitam ale ne ve vysi ceny auta.... jinak kam myslis pro dily kdyby neco?

to motohanz: Nezoufej, já jsem na tom podobně, mam čestvě D II r.v.99 160000 km Sice to nemam tak rezatý, ale také jsme pořád ve střehu co se první vyser..... Obzvlášť když tady posloucháš ty katastrofické scénáře.

Dnes na mne zrovna blokalo MS ani netuším co to znamená, možná by poradil ADMIN ?

motohanz píše:uvidim v 16,00 mi na to koukne servisak co dela Land rovery a uvidim... s nejakou investici pocitam ale ne ve vysi ceny auta.... jinak kam myslis pro dily kdyby neco?

Díly můžeš hodit sem do poptávky po N.D. dílech. Jinak jsem schopný sehnat díly jak origo, tak i od alternativního zdroje, ale jsou tam delší dodací termíny.

zbynek píše:Dnes na mne zrovna blokalo MS ani netuším co to znamená, možná by poradil ADMIN ?

Máš automat, nebo manuál? Blikala červeně nebo zeleně?

NEBER TO TAK ZE STOHO MAM RADOST CO JSI TO KOUPIL!!!PRAVEZE NAOPAK A VCERA JSEM TI K TOMU NECO PSAL.Skoda

zbynek píše:to motohanz: Nezoufej, já jsem na tom podobně, mam čestvě D II r.v.99 160000 km Sice to nemam tak rezatý, ale také jsme pořád ve střehu co se první vyser..... Obzvlášť když tady posloucháš ty katastrofické scénáře.

Dnes na mne zrovna blokalo MS ani netuším co to znamená, možná by poradil ADMIN ?

no ja ho mam den a uz jsem z toho taky vyplasenej... jsem zvedavej s cim prijdu po te 16 hodine....

este se zaptam kdzy jsem mel zarazeno uzaverku na H tak mi tak jako parkrat pri zataceni trhlo volantem co by to mohlo byt?

Libore, to je docela hustej elaborat.

co takle uzaverka dif. Napis pak co ti na to rekl ten mechanyk moc mne to zajima...