Koupě ojetého vozu Freelander

[Kuťas]

Co je multifunkční volant Že je tam tlačítko klaksonu?

[cesta]

Ovládáni hlasitosti a ladění rádia páčkou pod volantem

[Kuťas]

Aha. Já jsem se díval na volant a je stejný jako můj. Proto se mi to nějak nezdálo.

[Jan Ikl]

cesta-naprosto s Tebou souhlasím...!co se tyče koupě auta,hlavně se neunáhlit,podívat se na více vozů,vzít si sebou odborníka popřípadně.Já vybíral auto půl roku,byl jsem v Plzni,Praze atd,nakonec jsem koupil ve vlastním okrese,v N.Jičíně...a přímo od majitele..Byl jsem u něj v garáži,kde jsem viděl naprostý pořádek,uklízené nářadí apod.to mi taky pomohlo při výběru auta...

[cesta]

Tady se synci baví o přestavbě defendera,tak myslím, že to bude podobné kukni .....
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=4&t=8455

[jeanes]

Taky si planuju koupit Freelandera (verzi 1 po faceliftu, TD4 82kW). Tak zatim tady padlo na co si dat pozor, ale jeste mi neni uplne jasny jakym zpusobem tu pripadnou zavadu muzu odhalit. Tak dejme tomu sednu do auta a kdyz chci zjistit, jestli jsou out homokinetycky klouby, tak dam plnej rejd a zacnu se rozjizdet - pokud to na jednu nebo druhou stranu mlati, rupe apod tak jsou v haji... Moc bych uvital podobny konkretni rady kteryma odhalim visko, spojku, ird (ac nevim o co presne jde), diferak a dalsi ryze LR zalezitosti.

Zkratka - Co byste vy zkuseni vyzkouseli kdyz byste kupovali Free?

Diky

ADD2: Jaky jsou pripadne orientacne ceny opravy (visko, diff, ird,...) abych mohl pripadne zkusit stahnout cenu...

[jeanes]

Zdravim, tak mam nabidku na Free od jednoho clena fora. Je to Free1 po faceliftu, TD4, najeto 133tkm, stribrny za 275tkc. Dnes jsem objevil na adrese http://autosoft.cz/soubory_autosoft/det ... aru=citydc dalsi kousek. Muzete se na to prosim nekdo mrknout a sdelit svuj nazor? Diky

[Hunter]

Ten v odkazu vypada dobre, ale ja bych s 18" kolama nebral, ty gumu maji nizky profil.. A pokud ten druhy je tento - http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=4&t=7578 tak ten vypada taky dobre a bude asi v pohode, a asi by se mi libil vic, protoze bude nejspis kupovany v CR, tz. jasny historie a bude mit prihrivac a ma 16" kola.

[jeanes]

Ten v odkazu vypada dobre, ale ja bych s 18" kolama nebral, ty gumu maji nizky profil.. A pokud ten druhy je tento - http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=4&t=7578 tak ten vypada taky dobre a bude asi v pohode, a asi by se mi libil vic, protoze bude nejspis kupovany v CR, tz. jasny historie a bude mit prihrivac a ma 16" kola.

Ten druhy je skutecne ten co jsi psal. Jedine co hraje - v porovnanim tam s tim - v jeho neprospech jsou kilometry (rozdil skoro 50 tis) zase je ale nizsi cena. Meneno na tom stribrnem nebylo zatim zrejme nic a pri 133tis. km mam strach aby se nezacaly ozyvat nejake zavady. Samozrejme pravdivost kilaku u toho z bazace je druha vec ale vyplneny servisky by meli mit oba dva... Navic v tom bazaci by mi vzali protiuctem soucastne auto takze by mi odpadla dalsi starost (ale to je uz vec druha).

Neplanuju zadne jezdeni v terenu takze 18" kola mi vzhledove vyhovuji vic - samozrejem tvrdost a zrejme i hlucnost bude o neco vyssi (cena predpokladam tez)... V cem se vlastne lisi verze Sport o NEsportovni? ...tedy krome tech 18" ALU?

[Distruptor]

Vybavou a ma tvrfsi a nizssi podvozok neviem presne o kolko tusim 3 alebo 5cm

[tagr]

Tak my se tady dřeme se zvedáním a vy to kupujete zase nišší , tak je aspon vidět co a jak si lze s free pohrát, jinak proti gustu není co namítat ne ?

[jeanes]

Tak my se tady dřeme se zvedáním a vy to kupujete zase nišší , tak je aspon vidět co a jak si lze s free pohrát, jinak proti gustu není co namítat ne ?

Veskere auta, ktere jsem doposud mel, "tuneri" vzdycky hlavne snizovali. LR jsou zatim prvni auta, ktera se pri "tuneni" zvedaji;) No vzhledem k tomu, ze nemam v umyslu s autem jezdit teren, tak mi nevadi, ze to vic sedi...

[tagr]

no já mám tedy 2003 TD4 a spokojenost , drahé polovičce se v tom jezdí nádherně a přestává se bát řídit tak že jinak je to fakt o údržbě a pak je klid

[cyklobike]

Mám na léto 225/55-17 na zimu 215/65-16 a když se to přezuje, tak na těch 16 je to o poznání měkčí na svezení a rozhodně líp to vychytá díry.18 budou díky nízkýmu profilu tvrdý jako prase a kouknul bych se taky co taková guma stojí je to docela velkej rozdíl.225/55 17 jsou tak maximum na kterejch se dá s Free v poho jezdit, na pohodlí jednoznačně lepší 16.Rozhodně to není podle mě teda ,auto na nějakou sport jízdu i když ten sport je sníženej a přitvrzenej,naprostá hovadina,doporučoval bych se nejdřív s nějakým Free svézt ale delší trasu.

[tagr]

pokud z toho chce někdo 4x4 leštěnku proč ne já tam nechám ty 17" , ale díky zvýšení a podložkám budou gumy 225 - 70-75-R17 tak se taky dostanu na slušnou ,,tvrdost" ale i na jízdu do terénu jinak 16 , nebo 17 jsem našel jen s rozdílem asi 300 kč na gumu a to není tak moc ale ty 3 cm ještě k těm 5 co to zvedám se šiknou

[tagr]

Jinak se na něj nezlopte , ještě neví co to je a radost frčet cestou necestou a nebát se že si ustele třeba na to časem přijde , třeba ne no , ale je to zase jiný pohled na free a to se taky hodnotí ne

[jeanes]

Tak snad neni duvod se na me hned zlobit (pokud to melo byt na me) Obcas si tady pripadam, ze jsem na nejakym offroad foru a ne na Land rover foru a kdyz tady chce clovek s autem delat cokoliv jinyho nez ho ladit do offroad tak je to spatny... Kazdej je zamerenej trochu jinak a kazdej ma s autem jiny umysly a ceka od nej i neco jinyho! Je jasny ze clovek kterej chce jezdit teren tak nebude resit, jestli ma v aute DVD, xenony nebo nejakej "ladak" ale zvedne to, da ramy, pridavny svetla apod... Naproti tomu pokud se cloveku libi LR a offroad jezdit nechce tak at si tam klidne to DVD, xenony a "ladak" da... Dulezity snad je ze ze milujeme LR a tak at si ho kazdej "oblekne" podle svyho no nemam pravdu? Jinak verze ze by tam byly ty 18"ky (ktery autu podle me moc slusi) a na nich trochu vyssi pneu je blbost? Nevim jakou vysku maji orig (odhadem tak 50-55?) ...myslim ze na 18" by vyska 65 snad mohla jit ne? Zase by se asi o dost snizil vykon a i maximalka by se mohla nebezpecne snizit (preci jen ten vykon 82kW neni zadnej zavodak)... Na druhou stranu jsem o tom premyslel a opravdu by asi byly lepsi ty 16"-17" - sam vim ze cim vetsi R pneu tim samozrejme drazsi no... Jinak jsem se chtel jeste zeptat... Myslite si ze pokud majitel s LR nejezdil v terenu tak je visko presto v haji a na vymenu? Jinak receno - visko ma svoji zivotnost zavislou na case nebo na tom jak moc se pouzivala? Kdyz najedu cca 120.000km v terenu a 120.000km po silnici tak bude v obou pripadech potreba spojka vymenit nebo v pripade ze se jezdilo po silnici muze bude spojka fungovat klidne dalsich 100.000km?

[tagr]

No s visko je to tak , že bud ji odjedeš po cca 80-100 000 km pokud s ní jezdíš v terénu, nebo ti prostě odejde jak se říká věkem - 120 - 150000 km tak že asi je lepší to za cca 10 000 kč opravit - repase + ložiska a mít zase na 100 000 km určitě klid
jinak souhlas pokud nejezdíš terén a nechceš a přesto chceš Free mít máš právo si ho udělat dle představ , jen z něko neudělej kačenu , jako dělají někteří ze starčí toyoty RAV to je děs se koukat na kachničku co leží na silnici a vypadá jak nafouklej plazící se bombon. Ale jak tak koukám jsi šikula a k tomuhle nedojde tak tuň jak je libo , mnoho zdaru

[jeanes]

Presne v takovouhle reakci jsem doufal:) Bat se tady nikdo nemusi - 20"-ky litaky, poslani k zemi a ja nevim co opravdu nehrozi Na Free se mi libi (hlavne na tom faceliftovanym), ze s nim neni potreba skoro nic delat - aby byl dle meho gusta... Az si ho konecne koupim tak si tady zalozim svuj vlastni topic, kde budou moje upravy a nebudu s tim "obtezovat" zbytek aby me nelincovali... Vstup bude na vlastni nebzpeci Uz se nemuzu dockat az budu plnohodnotny clen!!!

[tagr]

jo jo souhlas , už o tom taky uvažuju, aby mě nenařkli že spamuju , jenže když se něco dělá tak se snažím toho vědět co nejvíce a pak jsem někde aktivní a někde vůbec Ted mám projekt nadupané free do polotěžkého terénu tak se snažím