spojka na td5

[DanoDEF]

... ale kulička na konci této tyčky byla všechno jiné než kulatá. Byla omačkaná cca o 5mm.

... moja po 309tkm

... aj keď spojka nepreklzuje. Mám najazdené 190000.

... za predpokladu, ze mas overene kilometre tak este cca 100tkm by mala zvladnut. Za normalnych okolnosti (nenechavas presmykovat spojku) je väcsinou problem v pritlacaku a zotrvacniku. Opotrebuju sa skor ako samotna lamela.

[masar]

viewtopic.php?f=6&t=6665&p=370496#p370496

Pokud si to dobře pamatuju, tak zpětně nám tehdy došlo, že ten spojkový válec odešel právě v důsledku, že ta tyčka chodila blbě resp. skrz. A upřímně se s tím moc jezdit nedalo, když už se to podělalo úplně. Start se zařazenou rychlostí a řazení nahoru ještě v pohodě, ale podřadit mi nešlo ani za nic Takže jsem to táhl.

[Val]

... ale kulička na konci této tyčky byla všechno jiné než kulatá. Byla omačkaná cca o 5mm.

... moja po 309tkm

... aj keď spojka nepreklzuje. Mám najazdené 190000.

... za predpokladu, ze mas overene kilometre tak este cca 100tkm by mala zvladnut. Za normalnych okolnosti (nenechavas presmykovat spojku) je väcsinou problem v pritlacaku a zotrvacniku. Opotrebuju sa skor ako samotna lamela.

Uz som objednal spojku sadu, bez zotrvacnika, ten sa bude menit ak bude na tom zle (nepredpokladam). Taktiez gufera a to klzne lozisko, ked uz to bude dole. Mne sa zda ze bude problém v tej tycke a vidlici. Spojka vôbec nepreklzuje. Ved dám prípadne fotky v akom co bolo stave, ak to uvidim. Ide mi to robit MIPR tu z fora. Uz mi auto robil a bol som spokojny. Uvidim co ma este caka za prekvapenia. Prinajhorsom prejdem na Toyotu...

[MadTom]

Já jsem spojku dělal kvůli kluznému pouzdru v klice - začalo to nejdřív za studena kvičet, potom i za tepla a postupně už se nedalo pořádně řadit, protože když jsme auto nechal na redukci, tak mělo snahu popojíždět i s vyšlápnutou spojkou. Stačilo to přidírající se pouzdro, aby to unášelo vstupní hřídel převodovky. Setrvačník jsem nechal původní, byl skoro jako nový. Lamela byla sice trošku ojetá, ale nic zásadního.

[DanoDEF]

Lamela byla sice trošku ojetá, ale nic zásadního.

... moja tiez nejavila znamky opotrebenia (nechybal znej ani cely milimeter oproti novej) a uz presmykovala. Od prvych znamok presmykovania som v pohode najazdil dalsich 10tkm kym som do kopca nevedel obehnut autobus... potom padlo rozhodnutie, ze menim.

[MadTom]

Kdyby mi alespoň klouzala, ale nic. Celou spojku jsem dělal kvůli ptákovině za necelých 100Kč. Alespoň jsem si zrepasoval obě převodovky.

[Val]

Kdyby mi alespoň klouzala, ale nic. Celou spojku jsem dělal kvůli ptákovině za necelých 100Kč. Alespoň jsem si zrepasoval obě převodovky.

Presne toto kvicanie tam mam aj ja. Ale na to som si zvykol. Teraz mi budú davat dolu prevodovku tiez kvôli blbosti, ale vymením teda aj spojku. Len mam teraz dilemu ci nevymenit aj zotrvacnik. Som este rozmyslal zhodit ten dolny valcek a tu tycku vytiahnut a pozriet (mozno by sla vyrobit). Len neviem ci by som ju dal naspat, pristup je tam uplne na prd. Ale asi to nema cenu, pretože ak to správne chápem bude poškodená aj vidlica a tu bez zhodenia prevodovky nevymením

[masar]

Ještě táta nechával dělat to spojku kvůli zničený vidličce 2,5 roku zpátky, což může být 20-30 tkm. i s tím kluzným ložiskem a to blbý ložisko už kvičí znova

[MadTom]

Ovládací tyčka se dá koupit samostatně - měnil jsem ji. Ale ve vidličce je uchycena plechovým držákem, aby z ní nevypadla a to se ti asi znovu složit bez rozborky nepodaří.
Co se týče pouzdra v klice - já mám skoro 2 roky klid. Podle rad znalejších, jsem pouzdro před montáží naložil do oleje, a navíc jsem ho lehce namazal. Doufám, že to nějakou doby vydrží. To původní kvílelo asi 4 roky a postupně se to zhoršovalo.
Teď mi spojka začal stejně kvílet i na Defenderu, doufám, že to taky ještě nějaký rok vydrží, ale preventivně se rezervní koupené pouzdro do kliky maceruje v oleji - jinak se to po 2 letech nazvat nedá.

[VencaZE]

Já zas mám pokaždý dilema čím to pouzdro namazat.. Někdy to máznu lehce olejem, někdy měděnkou.
Zatím si nikdo nestěžoval že by mu to po čase kvičelo znovu. V příručkách jsem nějak nic nenašel .
V.

[Val]

Ked som uz davnejsie hladal ci niekto nema s tým kvicanim tiez problémy, nenasiel som nic. Az teraz som nasiel temu kvicala obecná, ci ako to tu nazvali, no a potom hladaj...
Ale tak uz som mudrejsi zas, uvidim ako to dopadne. Snad teda odstranim aj to kvicanie. Len neviem ci mi to nebude chybat, aj susedom teda...
Diky

[Val]

viewtopic.php?f=6&t=6665&p=370496#p370496

Pokud si to dobře pamatuju, tak zpětně nám tehdy došlo, že ten spojkový válec odešel právě v důsledku, že ta tyčka chodila blbě resp. skrz. A upřímně se s tím moc jezdit nedalo, když už se to podělalo úplně. Start se zařazenou rychlostí a řazení nahoru ještě v pohodě, ale podřadit mi nešlo ani za nic Takže jsem to táhl.

Tak rozmyslam ci sa mi este nemoze stat teraz to, ze ak ta tlacna tycka prejde skrz, kedze je zrejme poskodena, znici mi to ten novy valcek. Myslim tak, ze ho ten tlak vypluje aj s tou tyckou. Je to mozne? Ci tam nedat ten stary dobry valcek zatial a tak dojazdit, lebo vymena spojky bude az 19.3......
Diky

[masar]

Jo to bych udělal

[iYary]

Jel jsem dnes před večerem na chalupu, sněžilo a byla už tma. Na půl cesty mi zhasly světla, ale nebylo zbytí musel jet dál ... šlo to jen na dálkové když jsem držel páčku k sobě. Odešla ta malá na zapínaní světel - je celá taková volná.... Teď ke spojce ... cca 1 km před cílem jsem cítil, že se mí hůř řadí ... než jsem dojel tak už nešlo řadit vůbec. Jsem v cíli ale vůbec netuším co se stalo .... Zítra jak bude světlo mrknu zda nezmizela kapalina. Co se mohlo stát ? Do teď se mi řadilo fajn, občas šla hůř dvojka ale jen lehce. Ráno byla občas slyšet spojka jako většině, ten zvuk znáte, ale ne nějak výrazně a jen na první rozjetí. Vůbec nevím jak defíka dostanu domů a co mě čaká ... Dík za názory. Druhé pivko mi už lepší náladu ..... Jarda

[iYary]

Jak jednou psal Hanys, myslel jsem si, že ráno otevřu forum a problém bude vyřešený a auto pojede
Tak nebyla tam kapalina, dolil jsem prošlapal zařadil a jel ... ujel cca 5 km a zdá se to být ok, kapalina tam je. Ten ubýtek ale má příčinu, musím zjistit, ale zatím to drží. Když jsem byl v té euforii tak jsem se pustil i do světla, byla úplně dole ta mosazná matička co tu páčku drží pod volantem, tak to drželo na té manžetce ... ono by tohle asi nevadilo, ale jak jsem s tím za jízdy vergloval tak už byly poohýbané ty drátky na té kostce, takže jsem to vše naohýbal zpět, stahl páskou (cvrkem) a zatím ok. Pěkně jsem vymrzl ale domů dojedu.

[Démon]

Tak zkušený ridič defendra si poradi to jsou bežné závady a pro přište občas se podivej pod kapotu, když už nic neopravíš zjistís že neco mizí a připravíš se na opravu

[MadTom]

Blbé je, že nádobka kapaliny spojky není průhledná, takže se to blbě kontroluje jenom pohledem.
Měl jsi tam úplně sucho? Kdy jsi to kontroloval naposledy? Jestli ti to náhodou jenom lehce neutíká už dlouho a teď se to jenom projevilo. Moc možností, tam by se ta kapalina mohla ztratit není. Skoro všude ale umí napáchat neplechu, pokud se dostane na něco lakovaného a ten lak sežere nebo jenom naruší.

[iYary]

Úplně sucho nebylo Tome, jako byla prázdná, ale když jsem to projel prstem tak byl vlhký. Nedíval jsem se tam v poslední době tak rok. Ale před technickou (Prosinec 2017) byl def na servis a nevím zda tedy prošlo kontrolou i tohle. Oba válečky jsme měnili prosinec 2015. Uvidím, budu sledovat. Miky_CZ může potvrdit, že si všechny opravy užíváme v zimě

[Val]

Mne ako naschval tiez nespojkuje Disco. Podla mna to zacalo uz tym ze vzdy ked bolo studene rano tak po nastartovani chvilku nieco zavrcalo pri pustani spojky ako suche lozisko. Včera spojka zaberala az uplne dole a spiatocku som mal problem silou vyradit, zaradit isla lahko. Teraz ide spojkovy pedal uplne lahko , necitim ziadny odpor, rychlost sa neda zaradit. Kvapalina je v nadobke nieco medzi max a min , je dost znecistena. Chcem sa spytat co by to mohlo byt aby som to nejak spojazdnil nudzovo aby sa s tym dalo odist do Boskovic k Jirkovy. Vdaka

Zdravim. Mám presne tento isty problem. Vymenil som obidva spojkové valce a stále to isté. Kde moze byt problem?

Dakujem

Caute.
Takze na aute vymenene obidva spojkove valce, vymenena tycka (bola OK), vidlicka v poriadku ( vymenene puzdra), vymenena trubka medzi valcekmi, nova lamela, nove spojkove lozisko aj pritlacny tanier, proste vsetko okrem zotrovacnika. Pedal zabera, teda citit odpor, odvzdusnene vsetko OK. Lenze neviem zaradit rychlost, teraz uz pre zmenu vobec. Akoby sa spojka vobec nestlacala. Uz som na nervy, aj mechanik. Kde moze byt chyba?

Dakujem

[DanoDEF]

Caute.
Takze na aute vymenene obidva spojkove valce, vymenena tycka (bola OK), vidlicka v poriadku ( vymenene puzdra), vymenena trubka medzi valcekmi, nova lamela, nove spojkove lozisko aj pritlacny tanier, proste vsetko okrem zotrovacnika. Pedal zabera, teda citit odpor, odvzdusnene vsetko OK. Lenze neviem zaradit rychlost, teraz uz pre zmenu vobec. Akoby sa spojka vobec nestlacala. Uz som na nervy, aj mechanik. Kde moze byt chyba?

Dakujem

... a co lamela je otocena spravne ?