První pořádný sníh

[Keram]

Minulej tyden jsem vytahl jednoho Touarega, kterej uvízl při vyhýbání autobusu.
http://www.youtube.com/watch?v=TE8wFyps5L8" onclick="window.open(this.href);return false;

[tagr]

Hezký, pán to s Tuaregem asi moc neuměl,páč podle videa moc nepomáhal

[Keram]

Hezký, pán to s Tuaregem asi moc neuměl,páč podle videa moc nepomáhal

Tyjo pravěže docela jo a byl docela i vybavenej, akorat v te zavěji bylo tak 50 cm sněhu, spolujezdec prej vystupoval bez řidiče. Borci tam měli i vyjezdy a lopatu, ale prostě seděl na břiše-bez šance...

[tagr]

HM , no na videu když jsem se kouknul znova , nic moc ,že by se mu točila všechna 4 když jsi tahal tak to ne až pak na silnici, tak ti nevím, To že mu to sklouzlo je normální o tom žádná to se stane každému:( , ale vycuk jsi ho slušně

[Tomas K (tkala)]

Jsem tahal v neděli z příkopu plnýho sněhu bráchu s Patrolem. Naviják zabral a Patrol vyjel jak špunt z lahve.

Tom

[RudaK]

Jsem tahal v neděli z příkopu plnýho sněhu bráchu s Patrolem. Naviják zabral a Patrol vyjel jak špunt z lahve.

Tom

A co takové dynamické lano ,to by byl fofr U nás není potřeba nic,bo není sníh ..... V Německu by jste si zatahali - po cestě tři návěsy Out ( z toho jeden ležel na boku ) Osobních taky pár mimo provoz. Teda na dálnici , kde byla skoro furt omezená rychlost na 80 km/hod

[Tomas K (tkala)]

Jsem tahal v neděli z příkopu plnýho sněhu bráchu s Patrolem. Naviják zabral a Patrol vyjel jak špunt z lahve.

Tom

A co takové dynamické lano ,to by byl fofr U nás není potřeba nic,bo není sníh ..... V Německu by jste si zatahali - po cestě tři návěsy Out ( z toho jeden ležel na boku ) Osobních taky pár mimo provoz. Teda na dálnici , kde byla skoro furt omezená rychlost na 80 km/hod

To jo, ale kolega z firmy si půjčoval na hory moje Subárko. Nechal jsem mu dynamickou kurtu pro jistotu v něm... Mimochodem i já jsem se tahal od chalupy nahoru na silnici navijákem. Subárkem bych to vyjel. Jezdily to totiž oktávky. Lanďák se propadl a dostal se do vrstvy takovýho toho přemrzlýho sněhu co vypadá jak cukr krystal a byla konečná... Asi bych to po pár couvnutí a rozjetí vyjel taky, ale za mnou by zbyly šílený koleje....

Tom

[RudaK]

Subárkem bych to vyjel. Jezdily to totiž oktávky. Lanďák se propadl , Tom

Tome nespletl sis fórum ..... nebo jsi zapoměl zapnout " Mexické kaktusy "

[Tomas K (tkala)]

Subárkem bych to vyjel. Jezdily to totiž oktávky. Lanďák se propadl , Tom

Tome nespletl sis fórum ..... nebo jsi zapoměl zapnout " Mexické kaktusy "

Nezapomněl... Jen prostě 2,6 tuny je 2,6 tuny. Za cenu totálního rozrytí cesty bych to vyjel taky, ale správce chalupy by mě zbytek zimy proklínal. Nicméně jezdíme často do Pece na chalupu na sjezdovce a k ní vede cca 200m dlouhá cesta do prudkýho kopce. Pokud není sníh tak hlubokej, že si auto sedne na břicho tak největší úspěšnost vyjetí má Subaru, potom, různý octavie a další lehčí auta 4x4 a pak teprve lanďáci, patrolové, land cruisery a podobný mastodonti. Při vší úctě a lásce k mé discošce.

Tom

[Rover]

S těma hmotnostma je to zajímavý - octavia "4x4" má cca 1500kg, Subaru Forester cca 1600kg, Defender 90 cca 1700kg (aspoň to mám v papírech), Defender 110 lehce na 2000kg... (taky to mám v papírech), D4 2500kg... (bavíme se o pohotovostních hmotnostech). To kdy se to auto propadne závisí taky na tom jak má široké gumy, atd. viz. Defendři na Islandu a tak...

[Tomas K (tkala)]

S těma hmotnostma je to zajímavý - octavia "4x4" má cca 1500kg, Subaru Forester cca 1600kg, Defender 90 cca 1700kg (aspoň to mám v papírech), Defender 110 lehce na 2000kg... (taky to mám v papírech), D4 2500kg... (bavíme se o pohotovostních hmotnostech). To kdy se to auto propadne závisí taky na tom jak má široké gumy, atd. viz. Defendři na Islandu a tak...

V tý Peci to není o propadnutí se (bývá to vyfrézované), ale o poměru tření mezi zabírajícíma kolama a sněhem a hmotností, kterou musí to tření vytáhnout do kopce. A to tření by prostě muselo být u Discošky zhruba 2x vetší než u správcovké staré obouchané Impresy. Není.

Tom - fyzik praktik

[RudaK]

Ono na Islandě, Islanďani taky jezdí většinou s jinýma než LR
Ruda návštěvník Islandu

[DjALF]

malej zářez a ohnul jsem mu ten rám co měl vydržet

[Hunter]

Tak jsem dnes taky konecne tahal, fabku, venku -10, mlha, silnice jako sklo.. Fotka neni, jiz byla tma a blesk na mobilu nemam..

[tagr]

No jo tyhle nerezy jsou tenkostěnné ,na parádu

[paramount2]

S těma hmotnostma je to zajímavý - octavia "4x4" má cca 1500kg, Subaru Forester cca 1600kg, Defender 90 cca 1700kg (aspoň to mám v papírech), Defender 110 lehce na 2000kg... (taky to mám v papírech), D4 2500kg... (bavíme se o pohotovostních hmotnostech). To kdy se to auto propadne závisí taky na tom jak má široké gumy, atd. viz. Defendři na Islandu a tak...

V tý Peci to není o propadnutí se (bývá to vyfrézované), ale o poměru tření mezi zabírajícíma kolama a sněhem a hmotností, kterou musí to tření vytáhnout do kopce. A to tření by prostě muselo být u Discošky zhruba 2x vetší než u správcovké staré obouchané Impresy. Není.

Tom - fyzik praktik

Podhustit kola a dáš na prdel i tomu Subaru....

[Tomas K (tkala)]

V tý Peci to není o propadnutí se (bývá to vyfrézované), ale o poměru tření mezi zabírajícíma kolama a sněhem a hmotností, kterou musí to tření vytáhnout do kopce. A to tření by prostě muselo být u Discošky zhruba 2x vetší než u správcovké staré obouchané Impresy. Není.

Tom - fyzik praktik

Podhustit kola a dáš na prdel i tomu Subaru....

Jen dokud nepodhustí Subaru.

Tom

[Stavros]

to nemusi ani podhustit

[RudaK]

Jen dokud nepodhustí Subaru. Tom

Aby neskončilo na diskách Vy by jste furt podhušťovali a kdo to bude foukat ...

[matooo]

Rudo doba pokrocila a sudruhovia vymysleli toto
A fukas pekne s tepla ani von s auta nemusis