CZECH LAND ROVER FORUM

zitra mi cinkni a mrknu na to uz presne nevim ktera hadicka na ramu to bolo ale myslim ze ta vnutorna, mrknu na to

matooo píše:zitra mi cinkni a mrknu na to uz presne nevim ktera hadicka na ramu to bolo ale myslim ze ta vnutorna, mrknu na to

Super diky moc zitra zavolam

Nafta se da vzit celkem v pohode na odkalovaci - je potreba jeden z tech zaslepujicich sroubu vymenit za sroub s trubickou (na D1 mi to tak behalo v pohode). Pripadne se da za par korun poridit T kus a vzit naftu po ceste k motoru.

Neviete náhodou niekto ako nastavím čas na takýchto ovládacích hodinách?
Alebo nemá niekto k tomu návod? Na internete som našiel len na novší typ a ten má tlačidiel viac.
A druhá otázka, ak ak máte niekto teplovodný eberspacher, po štarte to robí dosť veľký hluk, tak vzdialene mi to pripomína štart stíhačky. Je to tak správne?

Tak mi vyskočila chyba na termostatu Atesa co není v manuálu....
E64......Odpověď.....Patrně máte daleko vrtuli od řídící jednotky a dochází k tomu, že jednotka nezaznamená magnet na vrtulce. Jednotku lze malinko posunout k vrtulce.
Tak kdyby se to někomu hodilo...MIloš II

lopik píše:Neviete náhodou niekto ako nastavím čas na takýchto ovládacích hodinách?
Alebo nemá niekto k tomu návod? Na internete som našiel len na novší typ a ten má tlačidiel viac.

ovladanie.JPG

A druhá otázka, ak ak máte niekto teplovodný eberspacher, po štarte to robí dosť veľký hluk, tak vzdialene mi to pripomína štart stíhačky. Je to tak správne?

Návod mám v němčině nebo možná i anglicekej měl jsem ho kdysi v passatu a před prodejem vyndal,protože by to cenu auta stejně nezvedlo
Musí ho dát vyčistit a pude do DII myslím,že musíš přdržet oba knoflíky a pak se rozbliká už nevím přesně.
Ten plamínek když podržíš tak se sepne a hřeje 60 minut. Ta stíhačka je normální párkrát jsem to zažil v noci pod oknem když si děti hráli v autě a nastavilito docela šok ve 3tři ráno

tak uz mam doma ateso breeze III, vcelku vsechno chapu, pouze mi neni jasne kde se mam napichnout na naftu?

Za kolik jsi ho sehnal?

K

rok stare, komplet se vsim i s tim digitalnim ovladanim 9500kč

jeste jeden dotaz, to cerpadlo muze byt pod autem? je jako nove takze bylo asi v aute

V motorovém prostoru, téčko na hadici u podávací pumpy...

Rover píše:V motorovém prostoru, téčko na hadici u podávací pumpy...

za palivovy filtr pred podavaci pumpu jo?

Miky_CZ píše:

Rover píše:V motorovém prostoru, téčko na hadici u podávací pumpy...

za palivovy filtr pred podavaci pumpu jo?

a nebude se mi pak zavzdusnovat palivova soustava?

Jestli budeš topení dávat dozadu, je nesmysl tahat hadičky dopředu. Nejspolehlivější způsob (i doporučený výrobci topení) je jehla do nádrže, stojí něco přes pětikilo. Čerpadlo není choulostivé na prostředí, může být i pod autem, mělo by být max metr od připojení (k jehle nebo z potrubí) a max půl metru nad hladinou v nádrži. Pokud ho chceš připojit na potrubí, tak na sací, ne na zpátečku (může tam být nulový průtok), při důkladném propojení se nezavzdušní. Pokud bych se připojoval na potrubí vepředu, "natéčkoval" bych se na sání ještě před podávací čerpadlo.

JSK píše:Jestli budeš topení dávat dozadu, je nesmysl tahat hadičky dopředu. Nejspolehlivější způsob (i doporučený výrobci topení) je jehla do nádrže, stojí něco přes pětikilo. Čerpadlo není choulostivé na prostředí, může být i pod autem, mělo by být max metr od připojení (k jehle nebo z potrubí) a max půl metru nad hladinou v nádrži. Pokud ho chceš připojit na potrubí, tak na sací, ne na zpátečku (může tam být nulový průtok), při důkladném propojení se nezavzdušní. Pokud bych se připojoval na potrubí vepředu, "natéčkoval" bych se na sání ještě před podávací čerpadlo.

topeni bude pod sedackou spolujezdce, takze k filtru to budou necele 2m? odhadem

V servise kde mi Ateso montovali, doporučili jehlu do nádrže, že s tím je nejméně problémů. Nezapomeň na vyvedení výfuku mimo auto (myslím tím z pod auta pryč mimo auto)

tu jehlu do nadrze sezenu kde? a to normalne provrtam z vrchu nadrz a dam tam tu jehlu nebo co?

o vyfuku uz jsem cetl, jeste teda nevim presne kudy ho vyvedu ale to uz nejak vymyslim

Je nějakej funkční rozdíl mezi Atesem a Webastem? Respektive který vybrat na nafovýho Defa?

dalsi dotaz, nejspis na nekoho kdo ma ateso:
zjisteno, jeste jeden dotaz, cerpadlo funguje jakym smerem? tam kde je konektor?

mr-tomas píše:Je nějakej funkční rozdíl mezi Atesem a Webastem? Respektive který vybrat na nafovýho Defa?

Ted mi v servisu odmítli dát ATESO do defa s tím, že jsou s ním problémy. Jak jsem koupil tak dávám... Navíc je fakt, že mi Ateso v Discošce blbne. Příští týden s ním jdu na diagnostiku, tak uvidíme čím to je.

Tom