CZECH LAND ROVER FORUM

tady je, jak se to seběhlo....

http://www.offroadforum.cz/viewtopic.ph ... 35#p961117" onclick="window.open(this.href);return false;

noooo slusne

no tak to je slušná práce. Myslím, že Tě Klabus a spol. berou do KO Teamu

koukám že jsi dost podobným způsobem jak já ohnul nárazník i se světlem

Led ve výjezdech je svi....
V nájezdech to jde, teda když pod ním není 2metrová tůň

Taky jsem se díval už na offroad forum Byla tak pěkná. Snad bude zase jako dřív

teda !!

Pořadí aut pro směr vpřed je :
A) správné
B) chybné

?

Tak skusim za A ? (Bojim bojim ) mato

a; je spravne, je to typicky priklad tlacenia auta pomocou lana!

Spíš roztahuje toho renaulta na zpátečku

Zpravne je C,ten ogar co telefonuje je provazochodec a bude trenovat na vecerni vystoupeni v cirkuse

paramount2 píše:Dneska bylo trochu auvajs....




https://picasaweb.google.com/1084922210 ... lP7uy4e9cw" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak moc ses při tom namočil ? V tomhle mrazu ti to musí zmrznout na těle do 5 minut ...

Tady je to v plný kráse .... Jako odstrašující případ je to dobrý .

tak to je maso že to tak ohlo ten pevnostňák ????

will.26 píše:tak to je maso že to tak ohlo ten pevnostňák ????

niektore pevnostnaky su robene podla hesla: Nech zohne naraznik a nie ram;-)

koksóóó, to je ako nedokončený chirurgický zákrok nekompetentného operatéra. To by sa mi chcelo plakať. Tak nech oprava nie je príliš bolestivá

visby píše:

will.26 píše:tak to je maso že to tak ohlo ten pevnostňák ????

niektore pevnostnaky su robene podla hesla: Nech zohne naraznik a nie ram;-)

Tak tak -- kolajnicu vie privariť každy debil

Jsem rád, že ten pevnostňák nebyl pevnostní úplně...naprosto přesně splnil funkci, je celej pokroucenej, držáky ohnutý, ale rám netknutej....
to že je ohnutej dolů je způsobený tím, že po tý ráně se ohnul směrem ke kolu, za který chytl a ohnul se ještě i dolů...

Jinak samo, že všechno do rána zamrzlo....startér stačilo poklepat a chytlo to napoprvý....pákou převodovky nešlo hnout, po výměně tyče řízení nešlo točit kolama-zamrzlý klouby...pomohlo asi hodinový nahřívání letlampama...po rozhejbání jsem odjel do garáže, plynovým fukarem nahřívám a suším...tahle procedura potrvá přes víkend...

Až mi přijdou od Eliotta blinkry a světla, trochu to porovnám, namontuju je a vyrazím ke kamarádovi do servisu na takovou základní opravu...žádný plechy zatím měnit nebudu, jen se to v rámci možností srovná/snejtuje/slepí ...protože mě cca v květnu čeká Rumunsko a Karpaty trophy, takže větší oprava proběhne až potom...
taky budu měnit oleje v difech a převodovce, rozborka/vyčisštění a promazání kloubů atd...
Zároveň příští týden proběhne montáž zadní špéry, která právě dnes dorazila...

Takže funkční bude co nevidět, fešák z něj zase bude až v létě...

Auto má novou přezdívku -Icebreaker-která bude i v podobě nápisů někde na autě nalepena...

Akou rýchlosťou si do toho ľadu narážal, že to nárazník nevydržal? Myslím, že nárazy do 20km/h ani rámu ani ničomu neublížia. Ja som zrovnal zvodidlá v podstatne vyššej rýchlosti, nárazník splnil úlohu, nič sa mu nestalo a ani autu (okrem prasknutého svetla)