CZECH LAND ROVER FORUM

Ako som povedal. Hobby je iná vec, to je v poriadku. Tiež si mnoho robím sám, lebo ma to skrátka baví. A to prvé, uznáš že to nie je bežné

Já opravoval převodovku z Passata v přízemí u výtahu na VŠ kolejích v Plzni, vyndavali jsme ji na ulici před kolejema, ale to mi bylo 21, dnes bych to nedělal ani za zlaté prase...

Ale musis si odmyslet ty vlasy co uz nemas[emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak ta je opravdu archivní Patriku

Taky pekny chlapec to býval

Benjamin píše: 23 led 2019 13:38 Tak ta je opravdu archivní Patriku

1995

nejlepší je ten "vercajk" - vidíte ty žluté nůžky

Nůžkama si vystřihával těsnění přeci. Ale mezi ušima máš dneska ulazeno, což typuju že je s těch starostí s lendrouvrama.
Já taky kdysi po vojně vyndaval motor a špajzku ze škody 100 na parkovišti, a pouzdra na svislý čepy se dělali vypůjčeným výstružníkem taky venku před barákem.
Byla ale jiná doba a člověk přišel z práce a měl nějak víc času a už v práci se vymejšlelo co odpoledne podniknout
Dneska buďto není čas a když je čas zase není chuť, tak je třeba to odvézt někam jinam, abych taky nepřišel o vlasy.
Jenže když mám spolehlivý auto, tak to ani není třeba nikam vozit, takže já za ty Patrikovo vlasy nemůžu.

eliott píše: 23 led 2019 13:17 Já opravoval převodovku z Passata v přízemí u výtahu na VŠ kolejích v Plzni, vyndavali jsme ji na ulici před kolejema, ale to mi bylo 21, dnes bych to nedělal ani za zlaté prase...

Není to na Locháči?

Addnye píše: 23 led 2019 16:24

eliott píše: 23 led 2019 13:17 Já opravoval převodovku z Passata v přízemí u výtahu na VŠ kolejích v Plzni, vyndavali jsme ji na ulici před kolejema, ale to mi bylo 21, dnes bych to nedělal ani za zlaté prase...

Není to na Locháči?

Ne, na Borech...

Máchova? Nepamatuji si, že tam jsou takové dveře

Patrik netvrdí že tam jsou,má dukaz že tam byly před čtyřiadvaceti léty.....

Mira 101 píše: 23 led 2019 16:54 Patrik netvrdí že tam jsou,má dukaz že tam byly před čtyřiadvaceti léty.....

No jo, jenže na Máchovku a Baarovku se od té doby ani nesáhlo, tak mi to přišlo divné A to jako vážně, když jsem tam bydlel, tak se přijel podívat táta a říkal, že to je úplně stejné, jako když tam bydlel on a že to odpovídá jenom chátrání za tu dobu (1982+)

Ne, na Borech...
[/quote]



Já byl taky na Borech

730 dní, ale když se někde řekne, že jsem by 2 roky na Borech, tak si všichni představujou tu budovu s tím vysokým plotem ve tvaru hvězdy.

Franta D1 píše: 23 led 2019 18:12


Já byl taky na Borech

730 dní, ale když se někde řekne, že jsem by 2 roky na Borech, tak si všichni představujou tu budovu s tím vysokým plotem ve tvaru hvězdy.

Myslíš letohrádek Hvězda?

Koukám, že jsme tam byli silnej ročník
Strojař co s nami bydlel na buňce, nakreslil celou leteckou turbínu jako diplomku. Od ruky

Addnye píše: 23 led 2019 16:46 Máchova? Nepamatuji si, že tam jsou takové dveře

Jsou to dveře do chodbičky, kde měla kancelář vedoucí, vpravo schodiště a výtah.

eliott píše:

Addnye píše: 23 led 2019 16:46 Máchova? Nepamatuji si, že tam jsou takové dveře

Jsou to dveře do chodbičky, kde měla kancelář vedoucí, vpravo schodiště a výtah.

Teď to zdražili, přístup udělali jen na elektronickou kartu, žádná vedoucí a už ani vratná tam není. Aneb seškrtali všechny náklady a zvýšili cenu. Ale aspoň tam udělali nová okna. Na Baarovce jsou ještě ty samé, jaké tam byly za tebe, všechen nábytek stejně atd. Škoda mluvit [emoji52]

Tak mám update. Jedna z posledních D4, rok 2016, motor SDV6, 256k s močkou, teď najeto 95 tisíc - motor bez závad, ale začal se nahodile zapínat a vypínat ten debilní Start/Stop systém, který byl vymyšlen, aby si výrobci trochu šplhli u chorých mozků politiků a který má jediný efekt - ničí auto. Odešla jeho baterka (je tam sólo malá baterka jenom pro tuhle blbost - vyměněno v záruce. Jinak také pouzdra předních spodních ramen už měla také lehkou vůli (předchozí D4 před faceliftem měla tvrdší pouzdra a vydrželo to 180 tisíc, ale tahle je pohodlnější), vyměněno v záruce s celými rameny. Přední brzdové kotouče, to je u těžkých D3/D4 slušný standard, někdo je odepíše i o dost dřív.
Jinak mají tam 3,0 TDV6 s prasklou klikou, najeto myslím 215 tisíc, spotřeba za posledních 8 tisíc km skoro 14 litrů, takže s tím někdo jezdí jako prase a servisní intervaly pravidelně nedodržovány, někdy i o 9 tisíc km. Ale to je známá věc, pokud někdo mění olej po 35-ti tisících, určitě se dočká nadměrného opotřebení motoru. Nicméně, že je klika TDV6/SDV6 poddimenzovaná, se ví. V LRO jsem viděl reklamu, že už někdo dělá zesílenou.

na odkaze je důkaz že ty auta vydržej dost , když dostanou péči , najeto přes 500tis manuál
https://auto.bazos.cz/inzerat/100888575 ... SE-DPH.php