CZECH LAND ROVER FORUM

No kdyz si trosku zavzpominam na moji A4 ktera ma 3.5 roku a 76000km tak taky tam toho bylo docela...
1.okno se nechce zavrit nekdy
2.vyhrivani sedadla ridice nefunguje
3.jednou po 600km cesty totalne vybita baterie
4.kontrolka motoru + divne zvuky z motoru kdyz startoval za studena (4x servis nez na to prisli) (olejovy filtr)
5.jeste jednou kontrolka motoru nejaky mini problem
6.nefungovala zasuvka
7.po driftovacich pokusech mi vypadlo treti brzdove do kufru

Jako porad vyborne auto ktere si necham snad navzdy... srdcovka... ale 3 detske sedacky do 2he rady proste bez problemu nedam do niceho hezciho nez Disco4 .. zkousel jsem do mercedesu R ale to byla docela tragedie (zapinani pasu mezi sedackama).

Je to krásnej pohled jak na tvojí tak Cyrilovu D4. Bohužel " snad zatím" nejsem majitel D4, ale nepomlouvám , jen tiše závidím. Myslím, že ten kdo si teď něco přečte o Toyotě, že zase svolává přes 8 miliónu aut kvůli údajnému unikání paliva, tak majitel LR může být v klidu . Napiš taky tvoje dojmy, ať si trochu smlsnem

Taky velice rád vzpomínám na D3. S oblibou jsem říkal - s obývákem do terénu. Napsal jsem tady o své D3 toho dost. Rád na ní vzpomínám...
A pomlouvají pouze závistivci ...

George 1 píše:Je to krásnej pohled jak na tvojí tak Cyrilovu D4. Bohužel " snad zatím" nejsem majitel D4, ale nepomlouvám , jen tiše závidím. Myslím, že ten kdo si teď něco přečte o Toyotě, že zase svolává přes 8 miliónu aut kvůli údajnému unikání paliva, tak majitel LR může být v klidu . Napiš taky tvoje dojmy, ať si trochu smlsnem

Moje dojmy... no zkusim

Strasne vysoko sedim.. vyhled neskutecny.. Kdyz jsem do D4 presedl primo po 300km jizdy v audi Q5 a zavrel dvere uvnitr D4 tak jsem mel porad pocit ze je tam nejak moc svetla ze dvere nejsou zavrene... proste ty okna jsou fakt velky a vyhled nadherny. Misto nad hlavou neskutecne taky... mam asi 195cm ale porad tam je mista a mista.. Deti ve druhe rade taky jenom tise koukaji ven... takze klid konecne (az na nekonecne otazky co je to a tam to) Zatim jsem nikdy nejezdil s dieslovym motorem takze na to typicke diesel rachotani jsem si musel trosku zvyknout
Podvozek krasa, nerovnosti a vymoly po praze v podstate ignoruju a s usmevem se koukam do zrcatka jak vsichni delaj mysky.
hse vybava je supr... zatim zadny problem.
Materialy hlavne plasty se mi libi vic v A4ce ale to pohodli a "nadhled" z Disca je super.
Porad me prekvapuje jak je to auto v podstate kratke ve predu pred napravou kdyz parkuju... ale to je o zvyku.

Co me zatim poradne nasralo byl sroub v pneu po 3 dnech a nasledna vymena rezervy...

Zajimalo by me jestli trosku slysite praci podvozku kdyz doseda treba po prejeti spomalovace rekneme 25-30km/h? je to v poradku? Opravdu musim fakt poslouchat abych to slysel ale je to tam.

No někde jsem četl, jak je pořád módní dávat do aut čím dál menší okna, ale to rozhodně neplatí o D4, takže výhled bude asi jeden z nejlepších. Co se týče těch materiálů a plastů, tak když to srovnáváš s A4, tak nevím. Všude píšou jak mají audiny nejlepší materiály a zpracování, ale když si táta pořídil Q7, tak sem nevěřil tomu, že to je ta audina o které donekonečna píšou jak je uvnitř skvělá. Já mám X-traila druhý generace a příjde mi v něm na přístrojovce víc měkčených plastů než vtý Q7 a to opravdu nepřeháním. Prostě měkkej plast si představuju něco do čeho zabořím prst a nezlomím si ho, což Q 7 teda nemá, ale je to asi subjektivní dojem. Takže si myslím, že D4 na tom nebude taky tak špatně ne?

merlin píše: A pomlouvají pouze závistivci ...

Má pravdu předsedo

George 1 píše: Prostě měkkej plast si představuju něco do čeho zabořím prst a nezlomím si ho, což Q 7 teda nemá, ale je to asi subjektivní dojem. Takže si myslím, že D4 na tom nebude taky tak špatně ne?

Nikde jsem samozrejme nepsal ze je to spatne... to vubec ne. Jenom proste asi ty roky zvyku delaji svoje

cyril píše:Já mám na své D4 asi 14tkm a zatím bych ji neměnil....
Za tu dobu jsem měl následující příhody
1. uvolněný venkovní kryt pravého "A" sloupku (v reklamaci vymění)
2. prasklý steh opěradla spolujezdcova koženého sedadla (čekám na vyjádření AD)
3. občas vyskočí chyba adaptibilních xenonů i když se i tak světla dále natáčejí (prý normální, když je slabší baterie)
4. občas zamlžené přední lampy (prý v normě)
5. někdy nefunkční Webasto. D.O. bliká, jako že tpoení jede, ale když přijdu k autu, tak displej hlásí slabou baterku a topení nejde) Prý to je tím, že s autem málo jetzdím a baterie se nestíhá krátkými pojížděčkami dobít. Když dám auto na nabíječku, vše funguje skvěle. Jak na časovač, tak i na dálku, která funguje i přes několik zdí a asi až na 200m.

Jinak naprosto super auto. V terénu jsem s ním nebyl, když nepočítám polní rozbahněnou cestu.
Přeju ti ať slouží. Myslím, že ji pomlouvají hlavně ti, kteří by ji jinak móóc chtěli.
Cyril.

Já nepomlouvám ale taky bych jí chtěl!

Je to krásný auto vlastně auta - (freečko je paní!?!?)

Kubas

Kubas38 píše:

cyril píše:Já mám na své D4 asi 14tkm a zatím bych ji neměnil....
Za tu dobu jsem měl následující příhody
1. uvolněný venkovní kryt pravého "A" sloupku (v reklamaci vymění)
2. prasklý steh opěradla spolujezdcova koženého sedadla (čekám na vyjádření AD)
3. občas vyskočí chyba adaptibilních xenonů i když se i tak světla dále natáčejí (prý normální, když je slabší baterie)
4. občas zamlžené přední lampy (prý v normě)
5. někdy nefunkční Webasto. D.O. bliká, jako že tpoení jede, ale když přijdu k autu, tak displej hlásí slabou baterku a topení nejde) Prý to je tím, že s autem málo jetzdím a baterie se nestíhá krátkými pojížděčkami dobít. Když dám auto na nabíječku, vše funguje skvěle. Jak na časovač, tak i na dálku, která funguje i přes několik zdí a asi až na 200m.

Jinak naprosto super auto. V terénu jsem s ním nebyl, když nepočítám polní rozbahněnou cestu.
Přeju ti ať slouží. Myslím, že ji pomlouvají hlavně ti, kteří by ji jinak móóc chtěli.
Cyril.

Já nepomlouvám ale taky bych jí chtěl!

Je to krásný auto vlastně auta - (freečko je paní!?!?)

Kubas

Jo jo, to je mojí drahé polovičky. Je moc spokojená. Před tím měla Mercedes "A" a měla z velkýho auta docela respekt. Dnes už by ale Free2 s automatem nevyměnila ani za nic.

Tak se postupne lepsi moje financni situace a zacinam cim dal vic uvazovat nad D4 (predtim jsem byl rozhodnuty pro D3). No - uvazovat - spis jsem uz rozhodnuty pro D4:) Resim jaky motor - bud klasika 3.0tdv6 (vykonove to asi bude stacit a spotreba by mela byt taky ok) nebo to risknout a jit do 5.0 V8... Chci se zeptat, jestli byste nekdo o tomhle motoru nemeli nejake idealne prakticke zkusenosti?

Kubas38 píše:

cyril píše: Myslím, že ji pomlouvají hlavně ti, kteří by ji jinak móóc chtěli.
Cyril.

Já nepomlouvám ale taky bych jí chtěl!
Kubas

Já D4 nebudu pomlouvat,ale taky vím,že ji nechci ..... Na co budu mít víc aut,když stávající D3 neprodám

Pripomina mi tohle casy, kdy vysel TD5 motor.Ten byl taky vykonejsi, modernejsi ( a podle me lepsi) nez 300. Dodnes na nej 300ri plivou. A priznejte si - zcasti proto ,ze na ni mnozi nemeli love.
Myslim, ze ten 3litr je lepsi nez byl 2.7. Ale 2.7 je vybornej motor. A tak doufam, ze se tabory opet rozdeli a ze zustane spousta vernych TDV6 2.7! Jako Ruda.

hokulia píše:Pripomina mi tohle casy, kdy vysel TD5 motor.Ten byl taky vykonejsi, modernejsi ( a podle me lepsi) nez 300. Dodnes na nej 300ri plivou. A priznejte si - zcasti proto ,ze na ni mnozi nemeli love.
Myslim, ze ten 3litr je lepsi nez byl 2.7. Ale 2.7 je vybornej motor. A tak doufam, ze se tabory opet rozdeli a ze zustane spousta vernych TDV6 2.7! Jako Ruda.

Moje slova

Proste kdyz je motor Land Rover a nikdo se jim do vyvoje nesere, je vzdycky dobrej.

hokulia píše: A tak doufam, ze se tabory opet rozdeli a ze zustane spousta vernych TDV6 2.7! Jako Ruda.

To jsme si nerozuměli Rozdíl ve výkonu motorů 2,7 a 3,0 mě nechává klidným. Pokrok půjde stále do předu a mě se líbí i RR Evoque,proti kterému má hodně lidí výhrady. A elektronika v autech mě nevadí .

Na ten evok jsem zvedavej. Aby to nebyl jen nacancanej trpaslik pr zensky! Taky jsem zvedavej jak mu bude sluset snorchl.?

hokulia píše: Aby to nebyl jen nacancanej trpaslik pr zensky! Taky jsem zvedavej jak mu bude sluset snorchl.?

No pravda je ,že to je to,co si napsal ...
A ten šnorchl by na něm vypadal stejně,jako kdyby šla ženská na ples v dřevákách

hokulia píše:Na ten evok jsem zvedavej. Aby to nebyl jen nacancanej trpaslik pr zensky! Taky jsem zvedavej jak mu bude sluset snorchl.?

Freelander je taky nacancanej trpaslík pro ženský, a jezdím s ním

Po mém projetí se v Evoque (190PS) a nějaký době, kterou jsem o tom popřemýšlel, bych jej nekoupil. Málo muziky za moc peněz a při srovnání s jinými auty této třídy je trochu pozadu. Hlavně s podvozkem. Víc se mi stále líbí 4x4 manželčin Free2, který je takový macatý a s TR stále ještě použitelný i v nějakém tom terénu.

fidzi píše:No toho je docela dost na tak mladé auto. Chceme ho koupit místo Land Cruisera, až skončí leasing. Na něm máme zatím 65000km a jediná porucha byl vycvaklý kabelový svazek, kterej vrzal o palubku.

pockaj ked bude 100-120tis, vtedy to zacne;-)

a kazdy vie, ze na LR sa kazia veci najviac do 15tis km;-)