CZECH LAND ROVER FORUM

moc di toho nevidím ale myslím , že zimní gumy jsou to dobré ale na silnici nebo pevný podklad, do lesa , na louku s mokrým sněhem tak nějaké pořádné MT.

ja mam na stejnych gumach sirky 265 stejny problem, do boku proste moc nedrzi

Miky_CZ píše:ja mam na stejnych gumach sirky 265 stejny problem, do boku proste moc nedrzi

No, ale mně ukrutně nedrží Jak jsem psal, nevím, co máme za zimáky na Freelanderovi... ale ten by s tím neměl problém, pokud by se nezapíchl o břicho...

Je všeobecně známé,že čím větší šířka,tím horší trakce a boční vedení.Proč soutěžáci používají do sněhu poměrně úzké pneu?

To je mi jasný, čím užší, tím lepší Jen mě to silně překvapilo Jelikož jsem student, tak výměny kol jen tak, že na těhle to do boku klouže, jdou mimo mě

No ono to asi bude složitější, ale v zásadě to asi bude pravda.

Mylda píše:To je mi jasný, čím užší, tím lepší Jen mě to silně překvapilo Jelikož jsem student, tak výměny kol jen tak, že na těhle to do boku klouže, jdou mimo mě

aaa dalsi student to vypada ze za chvili bude mezi studenty castejsi LR nez civic a pod:-D

Discovery je těžká a má vysoko těžiště, takže se v bočním náklonu podkladu naklání ještě víc a o to jí to víc táhne do boku. CD M+S jsou supr gumy a fungují i v hlubším sněhu. Kdybys tam měl 235/70R16, tak to diametrálně lepší nebude. Myslím, že spíš další zkušenosti s řízením toho auta v podobných podmínkách ti dodají víc citu a to pomůže ze všeho nejvíc, nicméně fyzikální zákony neoblbneme. Friťák je o půl tuny lehčí a má i podstatně níž těžiště, takže přesně jak píšeš, pokud si nelehne na břicho a nezastaví ho absence krátkých kvaltů, příp. mezinápravové uzávěrky, tak na tom bude lépe. Ale jen v disciplíně vlivu bočního náklonu, jinak bych s ním do náročnějšího terénu nejezdil, protože na to není stavěný a nemusel by to dlouho vydržet.

Neklan: Mám totožný názor. Jen mě zajímalo, jestli se to s gumama 235 zlepší nějak diametrálně. Taky myslím, že to takové zlepšení nebude. Jinak Free jezdí fakt dobře na tom sněhu, ten rozdíl váhy je znát hodně. Stále asi neumím definovat těžkej terén pro freelandera... myslím ,že ho vůbec nešetříme a docela drží, překvapivě... Ale to asi patří do jinech topicu. Taky si myslím, že jsou to dobrý pneu, co jsem se dočetl. Když se jede rovně nebo brzdí, tak jsou super. Do tý strany to nějak nedávám a taky bude velká část chyby mezi sedačkou a volantem, přeci jenom jsem na takovýmhle velkým autu nováček s pár tisíci km.

Dík všem za odpovědi !

Také velkou roli bude hrát ten těžký mokrý sníh, ze kterého se po ujetí stane ledovka. Funguje to nebo spíše to nefunguje podobně jako v létě na jílu... V těchto podmínkách jsou řešením řetězy.

U Nás sníh néjni ,jen o něm víme z vyprávění ( ze zpráv na TV )... Tak že u Nás můžeš mít gumy takové,jak povoluje vyhláška . i bez řetězůůů

Unas to konecne tuto zimu prvy krat je ako v zime :

U nás to bylo jindy ( třeba loni ) .... Ale mě to nevadí !!!! Letos je to jako v tropech ....teda bez sněhu . ( ps. stavím ,tak mě Pán Bůh vyslyšel a to jsem ateista )

Tak takto je u nas.

No tak vam tam toho spadlo jak za trest

sice asi jen 30-40 cm, ale mokrej-těžkej sníh...takže to bylo včera výživný...

dobrej snehulak

Včerajšia cesta domou.

Jsem rád, že bílej bandit zas jezdí

Ja moc a nejak dobre ,čaká ho cesta do tatier ,asi cítil že som sa nan nahneval.