CZECH LAND ROVER FORUM

cyril píše: Především kladku, protože Ramsey 1200Ibs je slabej jak čaj

neprepsal ses nebo je to opravdu jenom 1200lbs nebo pocitam nejak blbe?

Miky_CZ píše:

cyril píše: Především kladku, protože Ramsey 1200Ibs je slabej jak čaj

neprepsal ses nebo je to opravdu jenom 1200lbs nebo pocitam nejak blbe?

Máš pravdu...přepsal. Je to 12000 Ibs. Ale i tak je to slaboch. PO chvíli smrděl motor a síly teda fakt moc nemá. Je tam prej nějaká zátěžová pojistka ale když jsem měl na D1 a potom D2 X-Winch, ten by mě vytáhl třeba i na strom. Tohle ani prd. Budu ho muset nechat prohlídnout a pokud se to nezlepší, budu muset používat kladku.

Pockej Cyrile, ty jsi v tom snehu chtel bez lopaty? ,, tedy aspon podle fotek, to asi urcite neslo...
Ten kudrnacRamseynavijak jaksi nikdy netahl. Tedy dovezl jsem mu ho z US za 1200 dol. ja, ale mel jaksi furt potize a nejen on / poprve mu odesel motor v Turecke jame... jsem se kochal v jeskyni /, ale i dalsi z trojice kamaradu meli problem s delsim navijakovanim a pak jsem je tahal asi 100 m v bahne slabsim 8274... sic prez 3 kladky, ale urcite 10x rychleji...
... dej ho pryc a porid 8274 a do snehu z retezy typu 80 kg / sadu- znacka je nepodstatna...
ale jinak jsem tvuj prispevek cetl s opravdivou zavisti

No tak já ti teda moc nezávidím, to jste si asi fakt mákli. Závidím akorát ten sníh, ale tady v Ostravě už se taky trochu rozsněžilo !

Jó Eriku, sem fakt blbej, jel jsem totiž domů z práce oklikou přes pole a les, kterou jezdím normálně 20 minut. Tak jsem si lopatu nebral. Když potom přijel Pavouk s D4, přivezl jen takovej plastovej shrnovač sněhu z OBI, kterej nic nevydrž. Nakonec jsme sníh píchali jeho násadou a odkopávali nohou na stranu. Když jsi durch mokrej, je ti to už jedno. Ten naviják je fakt nic moc. Sice bych to sem neměl psát, abych ho potom mohl nějakýmu hejlovi prodat a koupit si něco pořádnýho, ale věřím, že to, že netáhne má určitě nějaké vysvětlení. Takže snad půjde opravit. Nechce se mi vymejšlet zase něco jinýho. Taky vyměním gumy. Stále čekám, až přijdou ty Goodriche 255x85x16. V každým případě mi to ale už chybělo. Co jsem prodal D1 jsem už pořádně nekrosil. S D2 se člověk trochu hlídal. A dědků je mi líto. Takže jsem rád, že mi to Def zase trochu připoměl. Ať jenom neplevelím.....přidám ještě fotku, kde je krásně vidět vyhřívání předního okna...

tak ho neprodávej za moc... kudr motor opravoval tušám 2x nebo 3x.. moc toho nenatahal...
Já mám na 8274 druhý motor, teď "kitovaný" o 1 koníka silnější z Warnu 9500, ten první jsem na oplátku udělal na Sedlici, když jsem tahal kudrnáče, který pod sebou měl v blate zašprajzovaný strom...

Ať též neplevelím, tak jen jednu možnou radu pro ježdění ve sněhu..
V mokrém sněhu třeba zkusit techniku- jezdit víc po povrchu, než to hrabat. Jezdí se to na red 1. nebo 2. bez plynu a když se to zastaví o břicho, tak lopata pod autem vyházet pod kola a udusat....
Účinnost tohoto stylu byla oproti "prorážení" znatelná. U prorážení smrděla spojka a u "levitace" to pomalu, ale jistě jelo / zkušenost ze zimní Ladogy/.
U prašanu to chce samo rychlost a horkou hlavu

Hm, a co poradíš na prašan na ledu. Vzal jsem to rychle a ta sviňa led tam byl schovanej.
A pro Cyrila, ten Ramsey máš s permanentníma magnetama (dva dráty) nebo "klasickej" (tři dráty). Pokud s permanentníma magnetama, tak ty se umí při přehřátí odmagnetovat a potom to stratí sílu. Jinak já mám nachystanej ve sříni Ramsey 8000, s permanentníma magnetama. Byl za dobrou cenu. Zatím vypadá že fungovat bude, akorát není šnekovej.

.. po přehřátí nefungoval.... a ten opravce mu tvrdil, že ve dvojici baterek mu to dává moc šťávy a to je pro naviják smrt...???

Na led? YERMAK to je paráda a pro nezdvihlé Disko ideálka...

erik píše:.. po přehřátí nefungoval.... a ten opravce mu tvrdil, že ve dvojici baterek mu to dává moc šťávy a to je pro naviják smrt...???

Na led? YERMAK to je paráda a pro nezdvihlé Disko ideálka...

Jsme sice v jiným vlákně, ale mám jen jednu baterku. Novou. Co jsem původně na tvoji radu Tome plánoval a nakonec nedal do D2. Mám ho oddělat a dovézt ti jej? Nebo kdo to dělá? Sorry za plevel, dávám další fotku......

YERMAK? To jako ten ledoborec, no proč ne, akorát mám dojem, že už je dost starej.

Cyrile, já jsem si ho sice zrepasoval, ale na pořádnej test to furt čeká, až ho dám do auta.
Co ti mlžu nabídnout je změření proudu, kterej to bere při zatížení. Pokud nebude klesat napětí na svorkách (to by byly slabé dráty, nebo něco podobného) a bude málo proudu, tak je motor KO. Akorát by to chtělo ještě měřit skutečnej tah v laně a to nemám jak.

MadTom píše:YERMAK? To jako ten ledoborec, no proč ne, akorát mám dojem, že už je dost starej.

To jsou MATADOR dělaný v jejich závodě OMSK.. se šípy / jak oni tomu říkají/- hroty... super věc , na které jezdí celé Pobaltí a Rusko...

cyril píše:Jó Eriku, sem fakt blbej, jel jsem totiž domů z práce oklikou přes pole a les, kterou jezdím normálně 20 minut. Tak jsem si lopatu nebral. Když potom přijel Pavouk s D4, přivezl jen takovej plastovej shrnovač sněhu z OBI, kterej nic nevydrž. Nakonec jsme sníh píchali jeho násadou a odkopávali nohou na stranu. Když jsi durch mokrej, je ti to už jedno. Ten naviják je fakt nic moc. Sice bych to sem neměl psát, abych ho potom mohl nějakýmu hejlovi prodat a koupit si něco pořádnýho, ale věřím, že to, že netáhne má určitě nějaké vysvětlení. Takže snad půjde opravit. Nechce se mi vymejšlet zase něco jinýho. Taky vyměním gumy. Stále čekám, až přijdou ty Goodriche 255x85x16. V každým případě mi to ale už chybělo. Co jsem prodal D1 jsem už pořádně nekrosil. S D2 se člověk trochu hlídal. A dědků je mi líto. Takže jsem rád, že mi to Def zase trochu připoměl. Ať jenom neplevelím.....přidám ještě fotku, kde je krásně vidět vyhřívání předního okna...

Cyrile ty seš na tom záhoří pořád Taky jsem tama dneska jel, akorád od přehrady místama to tam bylo dobrý. Byl jsem tam tak 30 minut před tím, než jsme se potkali.

cyril píše:V terénu jsem si ale víc rozuměl s kratší D1.

V terénu je samozřejmě nejlepší devadesátka Def, ale to oni pánové né, protože to by ho měli krátkýho a to se moc nenosí... osobně bych neměnil devadesátku za nic a to mám doma stodesítku taky... mimo jiné...

, ale 90 tka ti neodpustí žádnou chybu... a deš přez boudu daleko dřív, než 110...

k thematu...
110 krásné vede ve sněhu
a k Cyrilovi - k nethematu a k navijáku.. a co PTO winch http://www.ebay.com/itm/Landrover-Defen ... es&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

možná jo, ale daleko dál než by se ti to stalo ve 110...

tak prave sem mel budicek a sel rovnat kuzelky celkem, 3 byli po tech prikopach pekne rozeseti v 10-metrovem rozestupu

Co já pamatuju,tak ten Kudrnáčův šnekový Ramsey měl furt problémy a to sem ho viděl v akci opravdu málo
No a k tomu rozvoru - proč teda říkají,že je RRC ( 100 jak D1 ) nejlepší ? To by vypadalo,že kompromis ( víc jak 90 a míň jak 110 ) je správně
Teď k tomu sněhu : U nás v okolí Brna teda nic moc

Hlasuju za 90, nemam s tou delkou vubec zadny problem naopak je super

všechny fotky super, taky musím udělat.

dnešní cesta do práce přes les byla paráda první testování na sněhu a paráda