CZECH LAND ROVER FORUM

Jo tak zkušenosti s našima pojišťovnama mám stejně blbý. A pak se ještě budeš divit na vyúčtování kdo ti z telefonu provolal velký prachy na erotickou linku a ono ejhle - je to asistenční linka pojišťovny

Já tedy asistenci využívám vcelku pravidelně a musím říct super, alespoň tady v ČR. Naštěstí jsem jí nikdy nepotřeboval mimo ČR. Mám finančně neomezenou asistenci od Allianz a přístup super, odtahovka přijede, ani neřeší a rovnou nakládá, odveze auto kam potřebuju a buď rovnou přistaví náhradní auto, nebo se svezu s odtahovkou a pak si vezmu taxi, který taky proplatí. Občas to až přehání, třeba naposledy, když mě odtahovali kvůli tomu, že jsem jel na výměnu čelního okna (malý nástřel před řidičem) a chtěl jsem využít náhradní vozidlo (paradoxně odtah byl podmínka pro využití náhradní vozidla, ale tak proč ne )

Lukasino píše:Já tedy asistenci využívám vcelku pravidelně a musím říct super, alespoň tady v ČR. Naštěstí jsem jí nikdy nepotřeboval mimo ČR. Mám finančně neomezenou asistenci od Allianz a přístup super, odtahovka přijede, ani neřeší a rovnou nakládá, odveze auto kam potřebuju a buď rovnou přistaví náhradní auto, nebo se svezu s odtahovkou a pak si vezmu taxi, který taky proplatí. Občas to až přehání, třeba naposledy, když mě odtahovali kvůli tomu, že jsem jel na výměnu čelního okna (malý nástřel před řidičem) a chtěl jsem využít náhradní vozidlo (paradoxně odtah byl podmínka pro využití náhradní vozidla, ale tak proč ne )

si to měl napsat tahle: jsem hrdý majitel LR a tak musím neomezenou asistenci využívat celkem často

petr štrof píše:

Lukasino píše:Já tedy asistenci využívám vcelku pravidelně a musím říct super, alespoň tady v ČR. Naštěstí jsem jí nikdy nepotřeboval mimo ČR. Mám finančně neomezenou asistenci od Allianz a přístup super, odtahovka přijede, ani neřeší a rovnou nakládá, odveze auto kam potřebuju a buď rovnou přistaví náhradní auto, nebo se svezu s odtahovkou a pak si vezmu taxi, který taky proplatí. Občas to až přehání, třeba naposledy, když mě odtahovali kvůli tomu, že jsem jel na výměnu čelního okna (malý nástřel před řidičem) a chtěl jsem využít náhradní vozidlo (paradoxně odtah byl podmínka pro využití náhradní vozidla, ale tak proč ne )

si to měl napsat tahle: jsem hrdý majitel LR a tak musím neomezenou asistenci využívat celkem často

Jsem hrdý majitel LR, ale je fakt, že asistenci jsem už využil se vším možným Když nad tím tak přemýšlím, tak jen jednou jedinkrát jsem musel využít u RRC odtah, u L322 byl odtah "vynucen" pojišťovnou To jsem se spíš svezl s italskými a korejskými výrobky

Ja jen ze v tom nejsme sami;-)

Uaaa tak ta slavna p38 me nechala uprostred svatebni kolony, a to jsem vcera vrazil 5000 do zprovozneni klimy

Miky_CZ píše:Uaaa tak ta slavna p38 me nechala uprostred svatebni kolony, a to jsem vcera vrazil 5000 do zprovozneni klimy

Bud rád že jsi nebyl v čele tej kolony.

Ono se zrovna pokazilo auto nevesty a kdyz sme cekali tak range chcipnul a uz nejde nastartovat

Asi jediný ví, že by se neměla vdávat

Miky_CZ píše:Ono se zrovna pokazilo auto nevesty a kdyz sme cekali tak range chcipnul a uz nejde nastartovat

že jsi nezavolal ? rrc jezdí furt (teda skoro furt)

Prijel tatka, pakl sem prehodil pentle na diskarnu a pokracoval diskarnou, pravda je ze se uplne do te kolony nehodila

Tak jsem dnes při popojíždění v koloně kolem Brna taky zůstal viset.
Odešla mi spojka a to měla najeto sotva tři-čtyři tisíce km....
Policajtka mě nutila volat pojišťovnu na odtah - na dálnici nesmím nic řešit - telefon nikdo nebral a pak bylo obsazeno.
Hlavně že na téma Jandovy a Janů písničky "Jedeme dál" (ironie) slyším reklamu v televizi každou půlhoďku....
Prý 1224...
Sakra, snad po tom autě nechci tak moc - alespoň občas mě někam dovézt, aniž bych musel přemýšlet, na koho mám telefon, kdo mě odtáhne a kolik to zase bude stát....

zas nejakej test poruchovosti je tam aji LR. hadejte kde



http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nej ... koda-dole/

Kategorie ojetin je pak oním hájemstvím Land Roveru, ovšem nikoliv v dobrém smyslu. Modely této značky jsou totiž čtyřmi nejhoršími vozy této třídy, přičemž jak jsme již zmínili, Discovery třetí generace je nejhůře hodnoceným vozem vůbec. Na vině jsou hlavně vysoké náklady spojené s opravami podvozku, přičemž na podobný nešvar dojíždí rovně majitelé první generace Range Roveru Sport. Pokud tedy toužíte po ojetém Land Roveru, platí více než kdy jindy přísloví „Dvakrát měř, jednou řež“.

fritak píše: Discovery třetí generace je nejhůře hodnoceným vozem vůbec. Na vině jsou hlavně vysoké náklady spojené s opravami podvozku .

To znamená,že tuhle motorizaci si mohou dovolit jen majetnější lidé ...... a výherce Eurojckpotu by si jich mohl pořídit celou flotilu

stan píše:smarja nestraste, ja mam tu svoji milenku neco pres mesic, tak doufam, ze mne tyhle manevry minou...

Neminou.....já jsem profík v zařizování odtahu k Jirkovi.Dám si kofolu a na tátovu milenku nedám dopustit,
utužuje rodinný poklid....

fritak píše:zas nejakej test poruchovosti je tam aji LR. hadejte kde



http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nej ... koda-dole/

Kategorie ojetin je pak oním hájemstvím Land Roveru, ovšem nikoliv v dobrém smyslu. Modely této značky jsou totiž čtyřmi nejhoršími vozy této třídy, přičemž jak jsme již zmínili, Discovery třetí generace je nejhůře hodnoceným vozem vůbec. Na vině jsou hlavně vysoké náklady spojené s opravami podvozku, přičemž na podobný nešvar dojíždí rovně majitelé první generace Range Roveru Sport. Pokud tedy toužíte po ojetém Land Roveru, platí více než kdy jindy přísloví „Dvakrát měř, jednou řež“.

To je naprosto jasný statistiku i článek dělal srdcař přes LR a nemá dost peněz na koupi slušného ojetého LR, který si dlouho drží vysokou cenu. Protože je to chytrej kluk a má tu možnost tak pustí do světa prostřednictvím médií takovou tabulku a kdo na to skočí mu udělá lepší cenu . Z toho plyne, že je právě čas nakupovat LR .

Ono také záleží, kde se taková tabulka zpracovává a jakou metodikou. Každopádně moje D4 r.v.2011 má najeto 162 tisíc km a zatím bez závad.
No a veterány RRC a S3 mám od toho, abych se v nich vrtal, takže tam se to nepočítá

Štěstí v neštěstí. Při cestě z Chorvatska mi na DII praskla hadice mezi převodovkou a chladičem.
Štěstí že mazlik vytekl 15 km před domovem.
Největší výhoda je ta že mám dokonale zaolejovaný podvozek a není potřeba nic stříkat.
Po dvaceti letech za volantem poprvé na laně v zadu

tak dobry, ze tak blizko od domova, já mám na laně najeto fakt hodně s kde čím, ale v LR jsem na laně ještě nejel, takže přes název tohoto vlákna bych vlastně řekl, že u mne má LR nadstandardní dojezdnost:-)

Koupil sem si v lednu FREE1 a od tý doby si asi heslo zkurvený lendrouvry vyreju někam v dílně. Čerpadlo, DOčko, ložisko, Visko, kříž na kardanu, teď to začalo zase cukat, elektricky se to zbláznilo, upadl tomu vejfuk, kterej byl nějakej doprcanej, mlátí tomu někde v předu u ramenou a já nevím co eště. Jak jezdím měsíc v kuse už to začíná bejt divný