CZECH LAND ROVER FORUM

Jay_barrs píše:

Sailor píše:jestli si koupíš RR do 100 000 tak jsem si téměř jistej, že nedojedeš ani na hranice, natož k moři.

sázka?

tu sazku vyhraješ!

Ja bych sel do nejaky pekny discosky v originalu nejlepe es model pro pohodli a asi automat jo zapomel jsem 300tdi

landroverdilysezenu2 píše:Ja bych sel do nejaky pekny discosky v originalu nejlepe es model pro pohodli a asi automat jo zapomel jsem 300tdi

s 80kW motorom tahat 2 000km cez 3t ??? to by som si ten cln radsej nechal poslat vlakom

tak nakonec padla volba na diskárnu TD5, ještě nevím jestli automat nebo manuál, radši bych automata, ale nevím jak je v tom silná převodovka, aby to tahání toho těžkého vleku přežila bez uhony, koneckonců spojka asi taky nebude mít radost

na netu je pár diskošek TD5 v ceně kolem 150ti tis sem se díval

Automat bez problémov, podľa manuálu ale treba navolit 3ojku a nie D. Osobne robím tak, že po rovine ak je predpoklad, že nepôjdem pomalšie ako 85-90, prehodím na D a pohoda.

Aj ked od založenia tejto témy pretieklo hodne vody Dunajom, tak aj ja začínam uvažovať že moju D3 vymením za niečo čo lepšie znáša ťahanie lode.Nakolko robím presuny do 100 km po vedlajších cestách, tá D3 nieje podla mna ideálna.Ale výhodou je zasa že to z vody vytiahne bez akých kolvek problémov.Ale tá jazda nie je to pravé.Nedávno som to ťahal s kolegovou Kugou a bol som z toho malého´ auta milo prekvapený ako šlo po ceste.To vyťahovanie z vody už zasa také suprové nebolo .
Moje auto je asi škoda na taký účel, kedže to má len 130 000 km, tak rozmýšlam že to za niečo vymeniť.Ale kurna tam, nič také čo by mi vyhovovalo som nevymyslel.
Taký defík je na tom ako?
Alebo niečo silnejšie ako je RR 3,6 ??
Alebo nejakú inú značku?
Už viac menej to auto nevyužívam vôbec, nakolko nikam nechodíme a mám služobné auto a ešte aj F1tka je doma na dvore pojazdná.
Vyskúšam teraz zopárkrát ju prevetrať že ako sa to bude tváriť s vlekom......

No a v čem konkrétně je D3 nevyhovující? Stabilita, dynamika nebo prostě chuť na změnu ?

habakuk píše: 21 črc 2020 12:12 No a v čem konkrétně je D3 nevyhovující? Stabilita, dynamika nebo prostě chuť na změnu ?

Nejak mi nepasuje tá jazda po okreskách.Keby som chodil po dialnici čo som si zopárkrát skúsil, tam je to akože dajme tomu ok.
Po okreskách je to tak že idem len na kvaltoch 4/5...Šestku len sem tam a to už je zasa aj dosť velká rýchlosť na naklad ktorý je vysoký 3 metre...A ked sa do toho oprie vietor, to je potom už úplne zle ..Ten motor je dosť slabý.Ono tak som premýšlal že by to chcelo niečo kde nieje tak velký rozsah rýchlostí.Radšej niečo kde sa dá dať najvyšší kvalt pre nižšej rýchlosti.
Napríklad friťák si už pri 70-75 km rýchlosti mrmle na 5.zaradenom stupni..A V POHODE SI PRADIE.
A zasa D3 to akoby ťa hnalo zakaždým dať tam tú šestku, lebo ked ideš nejakých 85 km/h to sú otáčky niečo cez 2000 a to ma nejako irituje a nie je to to, čo by asi tomu motoru nejak prospievalo.Ani prejazd zákrut nie je to to pravé orechové..Ale už som si zvykol že zákruty dorovnávam svojím telom .