CZECH LAND ROVER FORUM

Na STK mohou kontrolovat počet světel a celkovou svítitvost:
1 pár tlumených, 1-2 párz dálkových, 1 pár mlhovek, 1 pár denních světel.
No a zbytek zapojit jako pracovní - musí jít samostaně ovládat a mít žlutou kontrolku - to samostatné ovládání dělám jako dvoufunkční třípolohové: zapnuto jako pracovní - vypnuto - zapnuto jako dálkové (akorát se jim to nesmí říkat, že to tak je).

A počet pracovních světel pokud vím omezenej není.

MadTom píše:Na STK mohou kontrolovat počet světel a celkovou svítitvost:
1 pár tlumených, 1-2 párz dálkových, 1 pár mlhovek, 1 pár denních světel.
No a zbytek zapojit jako pracovní - musí jít samostaně ovládat a mít žlutou kontrolku - to samostatné ovládání dělám jako dvoufunkční třípolohové: zapnuto jako pracovní - vypnuto - zapnuto jako dálkové (akorát se jim to nesmí říkat, že to tak je).

A počet pracovních světel pokud vím omezenej není.

Přesně takovou představu jsem měl, díky....

Tom

Jak máte u auta (defendera) vedený kabely ze střechy? Vyvrtanou díru skrze střechu nebo jen stažený venkem podél dveří nebo jinak?

...jestli myslis zadni svetla na cele strechy (na zadku),tak ja tam mam dirku s karosarskou pruchodkou u kazdeho svetla a na jedne strane z toho leze i kabel na antenu
H.

Napsal jsem to blbě, myslel jsem vepředu ze světelný rampy...

Pouzi napr. toto: http://sk.traconelectric.com/product/MG-12" onclick="window.open(this.href);return false;

Já to chci stáhnout po šnorchlu v chrániči dolu, pod kapotou do motoru a tam už je připravená průchodka do kabiny. Mám odpor k vrtání do kastlí.

Tom

Já mám zase odpor ke šnorchlům vrtání mi nevadí...
komin: Díky za tip, ta průchodka bude dobrý řešení, ale bude to chtít táhnout kulatým kabelem než dvojlinkou co?

komin píše:Pouzi napr. toto: http://sk.traconelectric.com/product/MG-12" onclick="window.open(this.href);return false;

to opravdu nevypada zle a asi to bude i dobre reseni diky za tip.

Tyhlety průchodky existují v různých průměrech - od průměru kabelu cca 4mm nahoru a existují i v kovové verzi.

Tak dnes nemas problem kupit dvojlinku s dvojitou izolaciou aby mal kruhovy priemer.

A co sa tyka vrtania do aut navrtal som uz stovky dier do stoviek aut mam moznost ich vidiet celu svoju sluzbu kym nejdu do vyradenia co je vacsinou tak 10rokov alebo 400-500tis. Km a strecha je to posledne kde zacne auto hnit.

komin píše:Pouzi napr. toto: http://sk.traconelectric.com/product/MG-12" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak sem tady u nás prolez všechny možný elektroinstalační prodejny a všude mají jen takovou tu průchodku bez toho těsnění, co je vysoká a má malej závit na upevnění... prostě je jen do rozvodový skříně. Chápu že je to otázka korun, ale narazil jsem celkem na neochotu od prodejců. Nejdřív na mě koukaji co vlastně chci a pak že bych chtěl jen jeden kus je taky špatně, hmmm. Objednávat to z netu je taky blbost, no člověk by nevěřil, že je dneska něco problém sehnat

Jinak, kdyby to někdy někomu bylo platný: Otočený (TOP je dole) přídavný světla Hella staršího typu, co nejdou otáčet s upevněním, svítí mnohem lépe. Se stejnou žárovkou než přídavný Wesem, který jsou pořád plný vody aniž bych někde něco brodil to svítí víc

No musím sa Wessemov zastať.Måm ich na aute više roka a žiadna voda v nich sa nekoná a to snimi občas svietim aj rybám Len pri montåži treba z hrnca vybrať zátku na spodnej strane aby mala voda kade von

V dnešním globalizovaném světě je všechno trošku jinak...
Zrovna polskej Wesem (kde jsem byl ve fabrice) vyrábí pro Hellu docela dost druhů světel a nejen pro ni.
Některé světla se prodávají pod více značkama a jsou vyráběna na jedné lince.

Land Jirka píše:V dnešním globalizovaném světě je všechno trošku jinak...
Zrovna polskej Wesem (kde jsem byl ve fabrice) vyrábí pro Hellu docela dost druhů světel a nejen pro ni.
Některé světla se prodávají pod více značkama a jsou vyráběna na jedné lince.

Nedělám si iluze, že by to tak nebylo. Nějaký ty wessem jsem na autech měl, některý se rosily, do některých teklo a některý byly v pohodě... Takže možná to byl zrovna nějakej typ pro známějšího výrobce
Ty hella co mám jsou asi hodně staršího data. Nevim, pochybuju, že by tam poláci vyfoukli "germany", ale třeba se pletu...
Ono je to kolikrát taky hlavně o tom, co v tom svítí za žárovku...

Když dám do majáku na 12V - H1 žárovku, led žárovku 12V - H3 (funguje to), je rozdíl prostě jen v patici žárovky nebo je tam ještě něco jinýho špatně?

Vpohode len ta ledkova bude mat mensi odber prudu asi ani taku svietivost jedine ze stala dost.

komin: Díky moc. Menší odběr jedině plus, svítí to víc než ta původní H1 halogen a dostal jsem těch ledek plnou náruč, takže můžu blikat i když budu v lese sám