CZECH LAND ROVER FORUM

berdan píše:Ví někdo, kde a kdo ten motor 2,4 Ford vyrábí?

Řekl bych, že se dělá tady...
http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... n15865047/

Tak nato si Eliote zvykni, že na díly budeš čekat dlouho. Na skladech u nás v republice nemají skoro nic a v Anglii o trochu víc. Většinu dílů stahují z výroby. Čekací doby jsou týdny, i měsíce. Já do servisu jezdím na dvakrát, poprvé na odhalení závady a potom na opravu, až součástka přijde. Ach jo, kdybych tohle všechno věděl před tím, než jsem si ho objednal a to ještě nevím, co všechno mě čeká. Už se jenom modlím. I přesto všechno, že se mi líbí a jezdí se v něm pěkně musím říci, že bych si ho už nikdy neobjednal a jestli ještě někdy budu kupovat nové auto nebude to asi Land Rover. Hrozně nerad to říkám, ale za ty peníze dostaneš jinde mnohem víc a váží si tě. A tak tu žijem!!!

Já beru díly zásadně z Anglie, naštěstí je většina shodná se staršími Defendery a většina věcí okolo motoru jde objednat ve Fordu. Uvažuji i o tom pedálu, že ho koupím ve Fordu a použiju z něj jen reostat, zbytek opět ze staršího Defendera. Jinak za to jak stebou tam či onde jednají nemůže auto, ale personál a ten je skoro všude stejný. Navíc dokážu si představit ekvivalent Range Rovera, Discovery či Freelandera od jiných značek, ale Defendra ničím nahradit nejde. Naštěstí Časem víc a víc lidí pochopí, že nejlepší bude, nechat si auto postavit (zrenovovat) podle svých představ, jako to bývalo kdysi, kdy bylo každé auto ručně dělaný originál za která bude ručit jeden konkrétní zhotovitel. To samozřejmě neplatí pro spotřebky typu Fiesta či Passat, ale pro auta, která mají duši.

No sem tam plácli něco mimo mísu, ale alespoň že se o něm mluví ...

Nazdárek všem. Tak už opět nejezdím, Defíček jezdil zhruba měsíc od poslední závady a máme tu další. Zasekla se mi spínací skříňka, nešel ani vypnout motor, musel jsem Defíka chcípnout přes rychlost a klíčkem už nejde otočit aní na jednu stranu, takže zapalování je neustále zapnuté a zpětně nastartovat už nejde. Musel jsem odpojit baterii, aby se nevybila. Spinačku už mi jednou měnili, asi před rokem. Co teď, auto ještě v záruce, tak jsem zavolal na asistenční službu Land Rover, dlouho to nikdo nebral, až se mi ozvalo Slovensko, protože to u nás nikdo nebral, tak se to automaticky přesměrovalo k nim. Zkoušeli mě přepojit k nám, až se to povedlo. Tak jsem jim řekl, že mám závadu na vozidle Land Rover a že....... (víc jsem už neřekl, protože mi zdělili). My už asistenci pro Land Rover neděláme! Tak co teď??????

Já bych psal rozhořčený dopis do Anglie...

Tak už si pro něj jedou, nějak to zařídili.

Co si tím dopisem pomohu, dají mi jiného???

Třeba se začnou zabývat úrovní svých zastoupení...

berdan píše:Nazdárek všem. Tak už opět nejezdím, Defíček jezdil zhruba měsíc od poslední závady a máme tu další. Zasekla se mi spínací skříňka, nešel ani vypnout motor, musel jsem Defíka chcípnout přes rychlost a klíčkem už nejde otočit aní na jednu stranu, takže zapalování je neustále zapnuté a zpětně nastartovat už nejde. Musel jsem odpojit baterii, aby se nevybila. Spinačku už mi jednou měnili, asi před rokem. Co teď, auto ještě v záruce, tak jsem zavolal na asistenční službu Land Rover, dlouho to nikdo nebral, až se mi ozvalo Slovensko, protože to u nás nikdo nebral, tak se to automaticky přesměrovalo k nim. Zkoušeli mě přepojit k nám, až se to povedlo. Tak jsem jim řekl, že mám závadu na vozidle Land Rover a že....... (víc jsem už neřekl, protože mi zdělili). My už asistenci pro Land Rover neděláme! Tak co teď??????

To snad není možnýý !
To mně uvádí do rozpaků, jestli vůbec jit do nového L.R. na běžné jezdění... (myslím DIII/IV)
Srdce říká ano.....ale

Je to smutný, ale já už bych do toho nešel!

Já jo,bo sem s novou strojovnou neměl nějaký vážný problémy.Teda zatím... a že sme spolu něco prožili

Tak to je mazec, opravdu bych takové množství závad nečekal. Značně mě to ubralo iluze o nových autech

Zdravím, tak už jim po třech týdnech dorazila ta spinačka z Anglie, to je fofr, co? V pátek jedu na výměnu. No a už tu mám další závadu, přestalo mi hrát rádio a nejde tam zadat kód. Ach jo, tak si při jízdě zpívám a modlím se, aby ty závady už přestaly.

Zachvíli kdo bude chtít defa na ježdění tak jak tu psal Eliot někde, zrepasovat si starýho podlen svejch představ u někoho kdo tomu fakt rozumí.. a ideálně žádná elektronika.

Ty jo, to je teda mazec!!! Divím se, že to tak zvládáš... já už bych si asi řekl o nový auto!!!
Jen se budu modlit, aby mě nepotkalo něco novýho, protože taky nemám ždádnýho staříka.
Ale tak zatím po 49tis km je to ok.
BOHUŽEL je pravda, že tak asi od roku 2000 se začala auta vyrábět trochu jiným způsobem a s jiným záměrem.
Tzn.vyrobit co nejrychleji a nejlevněji, prodat co nejdráž, nasadit drahý náhradní díly... a zákazník? To už je jedno.
Ten je až na posledním místě. Pak přijde super reklama, super vzhled, certifikace, EU tesy bezpečnosti, třicet hvězdiček a já nevím co, ale skutek utek. Nějak mě to nasralo člověče
Co na to říct, snad to bude dobrý. Ale asi se fakt jedná o vyjímku... asi máš jedno auto z tisíce, který takhle nevyšlo!

No já si taky postěžuju, můj Defík 07 stále nejede, po diagnostice v místním LR a přehrání softwaru imobilizéru mi řekli, že to vidí na přeskočené rozvody, tak jsem je udělal podle návodu a auto už pořádně ani tetočí, po chvilce vypne startér. Zítra má přijet Mešky s Bosch diagnostikou a pokud nic nenajdem, bude zle!! Už mám připravený nový motor 300tdi a pokud přeteče hladina trpělovosti, slavný Duratorq poletí někam do stodoly...

No abych řekl pravdu, tak vám závidím, že se v tom tak vyznáte!
PS: Na toho vašeho novýho fešáka jsem se včera díval v Cartecu... no vypadá skvěle.

berdan: Ještě, že jsem ty tvoje hororové historky neznal, než jsem ho koupil, ufff... Musím říct, že zatím po víc než roce vcelku spokojenost, jedna vážnější výrobní vada na elektroinstalaci a jednou nouzový režim motoru (ale nic tak dramatického, jako u tebe) a jinak vcelku klidné ježdění, které si dost užívám Tak snad to nezakřiknu...