CZECH LAND ROVER FORUM

Ne, díky za reakci, jsem rád že má někdo snahu.
Byl úplně volný, hned jak to přestalo za jízdy řadit, pedál šel na přepážku úplně volně.
Pak jsem dal jedničku a natvrdo nastartoval se startérem a dojel tři kiláky na jedničku.
Jen včera po nastartování ztvrdnul, při tlaku trošku klesá a pomalooooučku se vrací.
Jestli propouští těsnění, tak by to byla ta lepší varianta.
Dík.

Měl jsem to samý. Propadalo se ložisko skrz přítlačák.Takže nová lamela, ložisko, přítlačák, symerinky na kliku a převodovku, preventivně vypínací páku a oba válce a vím že mám klid. Ty díly zase nestojí tolik aby s toho bolela hlava.

Podla toho čo tu čítam, som nejaký zmetený. Ja mám úplne mäkký pedál spojky (Disko 1-200), zaradiť nemôžem. Skúšal som odvzdušniť, ale nepomohlo. Kvapalina v nádobke sa mi nestratila, len pri odvzdušňovaní. Zošliapnem aj 100x a pedál stále rovnaký. A čo som sa tu dočítal mne sa pedál vráti normálne do hornej polohy, len je mäkký.
Poraďte, čo to môže biť... Ďakujem.

Hlavní nebo pomocný válec . ....asi špatně čteš .

Tak mám vyřešeno......
Nakoupil jsem sadu těsnění na oba válce + celý spodní válec a....
Byla to vypínací páka
Mechanici se křižovali a chtěli mi to zapálit No, moc veselo mi nebylo. vypínací tyčka se protlačila skrz páku, lamela byla ještě použitelná, ale když už to bylo rozebrané, rozhodně dát novou spojkovou sadu, stejně mi to už v létě občas proklouzlo. Práce s rozebráním byla dražší než ta sada.....
Páka samozřejmě HD.
Šrouby příčky zarezlé, rozebrali mi všechno A gufero prý bylo opačně...
Na jiných autech prý převodovku drží čtyři šrouby na přírubě, tady dvanáct.....
Moc lanďáka nechválili.....

To je dost divné , podle toho jak jsi to popisoval , Nu ale což , Landovar je Landovar , si zvykneš !

Taky mě to překvapilo.....
Lamela trochu fungovala, ale ta páka údajně občas špatně zabrala či co....a pak šla tyčka úplně mimo, asi proto se to tak podivně chovalo.
Někde mám fotky.

No , tohle je prostě klasika , jen příznaky jsou jiné . Je to prostě LR ,