CZECH LAND ROVER FORUM

Tak to jo. Simering jde vyměnit jednoduše, převodovka se rozebírat nemusí. Vyměnil bych i simering na hlavní skříni.

Já mám automat.Jde tam ten smering vyndat v pohodě?

V pohodě, třeba šroubovákem...

V tejto zime mi zacala tiect kvapalina z chladica nafty, vcelku jednoducha oprava. Dobre je to popisane tu http://www.discovery2.co.uk/fuelcooler.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Chladic von a z oboch stran nove O-kruzky a tu zacal problem. Podla originalu tam ma ist rozmer 47,22 x 3,53 ked som tam ten kruzok daval tak isiel velmi zlahka a nebudil doveru tesnosti, tak som vyskusal 47 x 4 trochu som to namazal vazelinou, zatlacil rukami a lup - bolo to tam. Niesu to sice kruzky Viton ako sa tu pisalo ale kruzky na priemyselne ucely odolne olejom, verim ze posluzia dobre.
Na zaver este doplnim ze vodu som nevypustal ale vsetky 3 hadice opatrne priskrtil stolarskymi svorkami. Vytieklo mi sice asi 2dcl vody z chladica ale za tu pakaren s vypustanim to stoji.

Viton se nepoužívá kvůli odolnosti olejům, ale teplotě. Obyčejný ztvrdne , je jen do 98°C a za chvíli to poteče znovu.

Som trochu pogooglil, klasicke su oznacovane NBR a su do 100st kratkodobo do 120st.
Viton su z materialu FPM su do 220st. a taketo kruzky tiez bezne dostat, ani neviem ake mi predali. Uvidim ako dlho to vydrzi. Kazdopadne doporucujem rozmer 47 x 4 material FPM.
http://www.tesnenia.sk/app/webroot/medi ... y_2010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
V Bratislave ich dostat tu:
http://www.tesnenia.sk/stranka/56-Kontakt.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahoj, tak me to pretesneni taky ceka - jen se zeptam - ty O krouzky jsou z obou stran ? Diky.

Z obou stran - ty "špunty" jsou stejné.
http://www.discovery2.co.uk/fuelcooler.html tady je to i s obrázkama

eliott píše:Viton se nepoužívá kvůli odolnosti olejům, ale teplotě. Obyčejný ztvrdne , je jen do 98°C a za chvíli to poteče znovu.

Ja mam obyčajne už 4 roky a neťeču - niektore veci netreba prehanať a davať tam turbo vesmirne O kružky. Len tolko moje skusenosťi-

Mne tie obycajne drzia 3 roky.

Souhlasím - ty původní byly asi taky "obyčejné". Ale když jsem šel O-kroužky koupit, tak jsem si vzal rovnou vitonové - měli je. A protože to kapalo jenom trošku, tak byl klid si to v pohodě připravit.

Jj, jen jedna ta paska uz taky drzi silou vule, dam misto ni sroubovaci...
Vubec na aute vsechny ty "pruzny" pasky vymenim za sroubovaci...

Mám stejnou zkušenost, a když je měním plánovaně, tak dávám rovnou nerezové. Když neplánovaně, tak to co zrovna mám.