CZECH LAND ROVER FORUM

PatrikM píše:

tagr píše:pkud jsi se brobrousil až k rámu a máš to při zvedlém kole v plném rejdutak to stačí. Pokud ne pak jde jen nastavit uložení čepu o kousek výš a to ted zrovna budu řešit včetně nových tlumičů.

No veď uvidím ako sa to bude vyvíjať a skusim sa s tým ttrochu pohrať ,pretože by bola škoda aby sa to zvednutí nevyužilo .

Na té fotce to vypadá žes tu díru pro tyč řízení nezvětšil !!!
Jestli ne tak budeš mít při zatáčení na nerovném povrchu dost problém. Protože se ti na jedné straně sekne a neuděláš plný rejd ale jen cca 60 % rejdu. Horší ale bude když najedeš jednou stranou auta na hrb zrovna když budeš mít kola v rejdu. To by se ti to mohlo zaseknout v zatočeným stavu.

Tohle je hodně nebezpečné. Ta díra se musí zvětšit až nadoraz k nosníku. A geometrie je po zvednutí taky hodně rozhozená, rači si ji nech seřídit co nejdříve.

Na té fotce to vypadá žes tu díru pro tyč řízení nezvětšil !!!
Jestli ne tak budeš mít při zatáčení na nerovném povrchu dost problém. Protože se ti na jedné straně sekne a neuděláš plný rejd ale jen cca 60 % rejdu. Horší ale bude když najedeš jednou stranou auta na hrb zrovna když budeš mít kola v rejdu. To by se ti to mohlo zaseknout v zatočeným stavu.

Tohle je hodně nebezpečné. Ta díra se musí zvětšit až nadoraz k nosníku. A geometrie je po zvednutí taky hodně rozhozená, rači si ji nech seřídit co nejdříve.[/quote]


Vsak musím to vypílit ale momentálnee nemam cas ,zatial používam druhé auto, pretože ako si vravel môže mi seknúť volant a som nahratý .

PatrikM píše:

Vsak musím to vypílit ale momentálnee nemam cas ,zatial používam druhé auto, pretože ako si vravel môže mi seknúť volant a som nahratý .

Tos měl udělat rovnou když jsi měl vyndaný tlumič. Teď ti to půjde blbě nebo to budeš muset znovu rozebrat. Práce navíc.

Ale co, já když zvedal první auto - svoje - tak jsem taky dělal skoro všechno nadvakrát aspoň si to potom člověk líp zapamatuje.

Držím palce a ať ti to dobře slouží.

macejky1 píše:Držím palce a ať ti to dobře slouží.

Diki moc .

Tagrovy plechy na kapotu a spodky dveří ala defender

Na autě prý budou stříknuté na černo tak uvidíme jak to bude vypadat. Zatím těžko říct.

Maci ty jsi MISTR KOVU a nikdo ti to už neodpáře díky moc , ono toho ještě bude???? ale je fan že to takhle vypadá MOOOOC dobře.

PS : už mám navy tak bude zábava pokračovat 10 000 liber už něco utáhne Jinak příště už zase hezky spolu ,ať se mně nestrháš a taky večer stihnem něco vypít,protože dneska jsem mazal zase do Prahy tak na nedošlo.Nějak nestíhám ,ale u Tebe jo tam je klid
Díky moc

Dlouho se to tady nepohnulo. Tak aspoň zkusím ukázat pár nekvalitních rychlích fotek z montáže Tagrových prahů. Samotné prahy jsou na Tagrovo přání ze 4mm ocelovýho plechu. Ten hliník je tam jen jako kluzná lišta která se dá po prodření snadno vyměnit.

Hezké Honzo...

nejen hezké, ale i funkční a pevné ,ted jsem za to zvihal celé auto v polobvině a ani se to nehnulo takže Hi-Lift bude v pohode plně funkční a nelituju toho že mám na autě dalších cca 30 kg pořádného železa.
Jinak info pro freečkaře přední strana prahu -oblouk jak jej vidíte je HLINÍK DOLE JE TO PAK VŠE PLECH OCEL

Táto téma trochu stojí tak pridávam zopár fotiek ako zdokonaliť Vaše Free

ďalešie foto

foto

foto1

foto3

To PatrikM: Teda dobra prace! Konecne taky Free se snorchlem!

Super. Ještě prosím přihoď foto, jak je to napojené na filtrbox. A proč je na té první fotce to novodurový koleno, když tam pak s tou hadici není?

to jsem zvědavej jestli sem ty fotky toho napojení dá
každopádně je to solidní varianta jak ten šnorchl vyrobit

Fu pripojenie na filtr box nemam ppretože tieto foto som našiel na internete, či ste si mysleli že je to moje auto ale skusim pohladat sa mi vidí že som to niekde zahliadol