CZECH LAND ROVER FORUM

Jsem rád, že to chápeš.

Jakmile se sejdou aspoň ty 3 lidi tady na fóru nebo když někdo objedná přes eshop tak je hned nadělám a zase jich nachystám víc.

Ahoj, mám také vážný zájem o ty podložky.
Na dodání nespěchám, jen bych chtěl informovat až to bude aktuální.
mob. 603 157 254
e- mail: petr.gresser@pre.cz

Já bych měl taky zájem, ale stejně jako Choroš na dodání nespěchám.... Děkuji

Sakra, to šlo nějak rychle.

No, když už jsem to jednou slíbil tak je tedy budu muset vyrobit. Až budou dám vám všem vědět.

Díky, budeme se těšit.

Tak tak Děkujeme...

Super, este by som chcel zrekapitulovat co vsetko je pri pridani podloziek nutne upravit a dokupit.
1 dlhsie brzdove hadice?
2 vyrezat (zväcsit) dieru tyce riadenia?
3 sroby na nastavneie odklonu kolies?

Alebo to staci nahodit a jazdit?

Distruptor píše:Super, este by som chcel zrekapitulovat co vsetko je pri pridani podloziek nutne upravit a dokupit.
1 dlhsie brzdove hadice?
2 vyrezat (zväcsit) dieru tyce riadenia?
3 sroby na nastavneie odklonu kolies?

Alebo to staci nahodit a jazdit?

Tohle všechno je potřeba.

Možná mimo těch hadic ale v praxi jsem to ještě nezkoušel, nakonec jsem každého přesvědčil, že i kdyby nutně potřeba nebyly tak jsou stejně o hodně lepší než origo gumové.

Hele vy zvedači - a nechcete mě taky někdo zbavit té poslední sady zátěžovek ?? ( i když možná jsou tam ještě dvě teď nevím jistě ).

V nezatíženým stavu to zvedne zadek o další cca 2cm a na jízdu je to super. Nemluvě o tahání vozejku apod.

Vím, že jsi to tu už někde psal, ale kolik, že za ně??

ANDREAS píše:Vím, že jsi to tu už někde psal, ale kolik, že za ně??

Sada za 1800,- kačech českých. - 2x pružina a 4x ocelová miska. Misky pozinkovaný a pružiny v červeným komaxitu přímo od výrobce INVEL.

Nazdar chlapi, chcel by som sa informovať či máte niekto skúsenosti s tými Tagrovými prahmi , bol tu aj plán na ich zhotovenie podla ktorého som postupoval lenže mi to nejak nesedí na koncoch a neviem čo s tým asi len kladivo pomôže a dopasovať od oka , no ale hlavne by som sa chcel informovať na aký spôsob by som to tam mal uchytiť , tagr tam mal gulatiny popod celé auto lenže to ja nechcem v prvom rade by to hodne zaťažilo auto , videl som že niektoré sa nitujú od boku primo do podbehov ale neviem či by to vydržalo nápor tlaku ked by som auto dával na zdvihák.Ďakujem vopred za nejaké nápady a prikladám nejaké tie foto prahov:

Ahoj já je neměl vyrobené uplně rovně, ale byly před pozinkem a lakováním dorovnávaná 8 kg palicí aby trochu seděly, pak se to dotáhne svorníkama, které jdou skrz prahy a na konci svorníků jsou zevnitř opravdu velké silné podložky .Musíš postupně dotahovat a tvarovat až to sedne jak ..

tagr píše: Ahoj já je neměl vyrobené uplně rovně, ale byly před pozinkem a lakováním dorovnávaná 8 kg palicí aby trochu seděly, pak se to dotáhne svorníkama, které jdou skrz prahy a na konci svorníků jsou zevnitř opravdu velké silné podložky .Musíš postupně dotahovat a tvarovat až to sedne jak ..

Ďakujem za radu ,nejak tak som to aj plánoval , a čo si spravil s tými dierami čo sú od zadu a od predu prahov ? navaril si tam nejaký plech .....ďakujem za radu

Podle šablony z papíru vyřežeš záslepky a sešroubuješ, já tam budu mít ukotvený roll

Jastli to máš z 5mm plechu tak jako ty Tagrovy tak dvě větší kladiva v ten oblouk opatrně "vykovat". Tagrovy jsem to dělal osobně a šlo to nad očekávání dobře. A to je už měl i vnitřně vyztužené. Někde je tady myslím fotka z doby kdy mi to ještě leželo na ponku.

macejky1 píše:Jastli to máš z 5mm plechu tak jako ty Tagrovy tak dvě větší kladiva v ten oblouk opatrně "vykovat". Tagrovy jsem to dělal osobně a šlo to nad očekávání dobře. A to je už měl i vnitřně vyztužené. Někde je tady myslím fotka z doby kdy mi to ještě leželo na ponku.

Ja som to robil z 3 plechu a hodlám tam dať o niečo viac tých výstuh ,nechcel som to robiť z hrubšieho pretože by som mal auto už dosť zaťažené , aspoň som tam ešte tie vystuhy nedal ale tak treba sa s tým len vyhrať a pôjde to ohnúť, dnes som bol kúpiť aj farbu na tie prahy a rozhodol som sa pre farbu ,ktorá je na báze asfaltu a kaučuku. Myslíte si že som mohol aj niečo kvalitnejšie tam dať ?

Pravda mistře kovu

Já osobně bych to nazinkoval a pak klidně tu bodynu.

Jo a nezapomeň si na horní stranu toho prahu nalepit gumový pásek. V místě styku pevnostního prahu s původním. Jednak ti ta guma ( cca 2mm silná s plátnem ) vyrovná a utěsní ten spoj v obloucích ale hlavně se ti pod to nedostane sůl a prach.

Pokud se tam ten prach nebo kamínky dostane, funguje to jako brusná pasta - odře to lak na karoserii a ta pak rezne. Případně to vzít plošně nějakým tmelem (polyuretanovým) a tím to zároveň přilepit, zaplnit mezeru a utěsnit zhora.