CZECH LAND ROVER FORUM

Mě vařil jen do tahlejch kopečků, když jsem držel rychlost.. A s vlekem do kopce, i mírného.. Nemrzka tam půjde zítra, musím ji redit, nebo můžu i neredenou do - 50?

zried ju 1:1
btw. ten stary chladic vyzera dost zanedbany. Skutocne bol 100% priechodny? Tiez mi pride zvnutra velmi hrdzavy. Nepouzival si cistu vodu z vodovodu. Pointa nemrznucich zmesi je aj v tom, ze obmedzuju koroziu. A ried ich destilovanou vodou.

zdravím, chvilku tam byla voda, ale chladič měl být propranej zevnitř..

jo jinak jestě jsem zjistil, že se mi strácí voda, ale nevím kam.. mám podezření na topení, občas je to u spolujezdce mokrý.. jak složity je se dostat k radiátoru topení, jestli není povolená trubka? a ještě mi nefunguje regulace teploty u řidiče.. čím to je?

pokial mavas mokry koberc pri spolujazdcovych nohach, tak to su na 90% O-kruzky na vstupe trubiek do radiatora. Par halierova zalezitost, ale velmi zly pristup. Ale vymen to cim skor, aby Ti to pod kobercom nehnilo roky. Su okolo toho popisane mraky - znama/bezna zavada. "range rover p38 heater o rings"

ad regulacia teploty. Predpokladam, ze Ti zaroven svieti knizka na display-i. Pravdepodobne mas pokazene servo ovladania klapky, tzv. blend motor. Taktiez znama/bezna zavada. A taktiez naprd pristup. Aj ked mozno jednoduchsi ako na pri tych O-kruzkoch.

tym zlym pristupom myslim, ze treba rozoberat palubovku. Ale ked to budes robit druhy, treti krat, tak uz to take zle nieje a ide to celkom od ruky

díky moc! a počej počkej, nechceš mi říct, že to budu dělat co každý dva měsíce

Je pravda, ze P38 ma svoje muchy, ale nieje to take hrozne. Zrovna tieto dve veci su zname chyby, ktorymi si prejde asi vacsina P38. Dalej sa v interieri vela veci nejako vyrazne nekazi. Okrem osvetlenia budikov, spustanie okien, zamky, airbagy...zartujem
Ale je pravda, ze P38 je velmi spolocenske auto a rado si pokeca a furt chce nieco hlasit cez display

jojo,moc rado si povídá.. vždy, když nastartuju, tak mi sdělí co všechno je za tu chvíli nového.. jak je na tom ABS, EAS atd (auto je na pruzinach)..ale ted to hlasi furt že zadní prave dvere jsou otevrene.. kde to má čidlo? asi bych to ani nepotřeboval funkční, jen aby mi to nesvítilo pokaždý když jedu.. teda občas to přestane a nevím proč (asi vlhkost vzduchu a jak se auto vyspí ) jinak dnes nám tu po 5ti měsících zapršelo a zjistil jsem že mi trošku zatéká k řidičovi, tak až budu mít rozebranou palubovku, kvůli té klapce a gumičkám, tak se budu muset podívat i po tomhle.. nevím jestli je měněné č.sklo, doufám že to zatéká někde přes topení a ne přes sklo..(kape to hned nad páčkou otevírání kapoty )

Presakovat to bude asi cez pelovy filter.

tak to se podívam, kdyžtak vyměním.. takže ho mám hledat u řidičovích nohou ?

Musis otvorit kapotu motoru a je ppd celnim sklom na vodicovej strane jeden a na spolujazdcovej druhy. Su to take podlhovaste plasty s dvomi srobami po stranach. Na plaste je tesnenie bude popraskane a tade ti to tece az do interieru.

tak u ridiče to těsnění je na tom deklu a zatyka tam a u spolujezdce tam není a neteče tam.. ale u spolujezdce nebyl popraskany ten plast toho filtru a u ridiče byl roztrhanej uplně na cucky.. vyměnil jsem oba dva za nové od Valeo .. měl bych třeba ty delky ještě namazat silikonem abych to zatěsnil?

Nemusis ale mozes vydrzia dlhsie ....... Z akej stranky si objednavsl?

Jestli myslíš ten piláč tak z autokelly za cca, 700 oba dva

mám netěsnou vodní pumpu na p38 2.5 bmw. Na kterou stranu se povoluje visko spojka.

Mám za to že po směru hodinových ručiček

presne tak, je tam opacny (lavotocivy) zavit.

Tak díky za radu.

Tak jsem se pustil do palubovky a jsem nějak v koncích