CZECH LAND ROVER FORUM

Zatím všechno vedle

kabílek od cívky

S takovou ptákovinou bych se nemordoval tejden. Víc inspirace

Ale od elektriky to bude, né ?

imobilizer?????potazmo nejake skryte tlacitko,na ochranu pred zlodeji???,

Tak když už jsem pomalu v čirým zoufalství pomalu nakládal auto že ho odtáhnu k Eliotovi, tak jsem vzal kanystr s benzínem že skusím dolejt. I když tlak benzínu na trubce ke vstřikům byl a v nádrži půl a ještě jednou zkusit nastartovat. To už jsem zkontroloval i kam ukazuje palec na rozdělovači vůči úvrati na 1 válci a kam ukazuje namagnetický pól na snímači v rozdělovači... Prostě poslední křeč. Když jsem čapnul za víčko nádrže, tak jsem pořádně zabrat aby povolilo. ONO TAM DRŽELO PODTLAKEM!!! To se mi Ono totiž když jsem auta myl bylo teplo na lanďáka svítilo a v garáži zima a on ten benzín v nádrži se vychladil a smrsknul se!!! Fizika je prevít 2x jsem čapnul za klíček a auto chytlo Bylo mi divný proč se to stalo protože ve víčku by měla bejt dirka a nebo ventil s pružinkou aby se vyrovnával tlak v nádrži. On tam byl ale když jsem se ho snažil vdechnutím přetlačit tak mi málem vypadly plíce. NIC. ON JE TAM BORDEL Tlak paliva na trubce u vstřiků byl, ale vlivem podtlaku nějakej divnej, což stačilo aby se ulil motor, ale ne aby chytnul. Jinak jak jsem všechno vyčistil tak auto chytá na cuknutí

Dnešní výletní. 370km spotřeba 15l

Dneska jsem si řekl. že pošetřím nějakej benzín a jel jsem domů skratkou Snad arabský šejkové nekrachnou

Franta D1 píše:Dnešní výletní. 370km spotřeba 15l

to neni možný za 15l s vozejkem

Sem s 4t vozejkem (silně přeložený 3,5t) jel za 17..........s 300Tdi, pravda, pětku jsem nedal ani s kopce, páč nad 60 se to nedalo udržet na silnici.

krestak píše:

Franta D1 píše:Dnešní výletní. 370km spotřeba 15l

to neni možný za 15l s vozejkem

Cesta tam - Prázdnej vozejk, výletní jízda žádnej provoz a sám se divil, ale účtenka nelže Za rovnech 199km tankováno 30L Teď jsem se teprve rozhod šetřit a budu jezdit skratkama

tak to jooo já měl kolikrát s lehkou nohou co dělat jezdit v solu za 15l

Nedělní provětrání.

kruci ty si rýchly,bol si sa povoziť a už aj fotky ,u nás je total azzurro (ale kosa) a ja v robote

To já už byl od rána taky v práci, ale musel jsem to vzít zase skratkou. Takže dopoledne pojezdíš a po obědě spracuješ. To je organizace

Po dnešním ježdění (cca 100km)mi na autě narostl takový pěkný krunýř. Pěkně je oblepenej celej spodek podběhy a komplet venek. Je zajímavý jak to roste proti směru jízdy.

Dneska jsem to trošku podcenil a vlít jsem do sněhu, s nezavřenou mezinápravou a tudíž mně to zbrdilo, zastavilo ke všemu pod sněhem bylo bahno a byl jsem tam až po břicho. Musel jsem pěšky pro lopatu. Pak už stačilo prohnat přes písty BA 95

Taky si myslím že si František to auto pořídil ne kvůli tomu že nemůže dojet v zimě dom, ale právě proto aby mu cesta domů trvala pokaždý co nejdýl .

Už se mu to krátí stejně jako zimě. Jak ten blivajs skončí pošupajdí k Eliotovi na poštelování a pak ho začnu rozebírat. No a mám na to celý léto abych ho drobet dal do cajku a lehce vytunil. Nicméně svoje kvality už prokázal i když je to pomalu veterán. Soused z Tuarégem stál pod zledovatělým kopcem co máme ze vsi (šířka na jedno auto) a ani se nehnul. Chvilku jsem ho sledoval, pak jsem k němu přijel stáhnul okýnko a zeptal se jestli nechce vytáhnout. Já to nevyjel a ty to taky nevyjedeš povídal. Tak jsem to tam zakvrdlal a za pořádnýho řevu V osmičky a asi probuzení celý vsi stylem buch bokem jeden vant a druhej vant a sem tam napříč jsem ho vyrval nahoru. Žena se držela toho madla na palubce s vykulenýma vočima. To kdyby udělal s Tuarégem tak se nedoplatí. Zlatá pořádná kovářská technika. Takový stroje už se dělat nebudou. Letos má nalítáno asi 8000.