CZECH LAND ROVER FORUM

nariznout flexou drazku do te kladky at tam strcis sroubovak, jednoduche rychle

Tak chlapi,já jsem tam měl čistokrevnou segrovku,tak asi ten co to dělal přede mnou si dal tu práci že to změřil a vámi popisovaný bazmek vymenil za segrovku stejné velikosti a tím mi ušetřil práci,takže tak ,ps mohu doporučit.

Jsem to vždy dostával ven kombinací kleští, nemusely to nutně být kleště na segrovky, a šroubováků. Akorát to chce více než dvě ruce.
Horší je, když už to je skoro venku a udělá to pink a segrovka je v lepším případě v tahu, nebo v horším případě otištěná na čele. Kolega docela ocenil, že měl ochranné brýle, to čelo bylo jeho, já jsem si dával pozor.

Tak ja teda zamachruju, segerovku jsem vyndal sám s 2ma šroubovákama.
Pravda jak piše Tom jsem ji pak pěknou chvíli hledal na podlaze

Konečně jsem dotahl kola z lakovny, nechal nazout očistil a střiknul ty matičky(vím že se to omlati, ale už mám objednané plastové krytky)

A ted dotaz na zkušenější mám ty blatníky řezat. nebo to takhle je ok.

Zvedle na podložkach 5cm, prodloužene dorazy, tlumiče original jen posunuté dolu. žádne korekční ramena, takže po namontováni zadních předpokladam decentni posun kola dozadu.

Spíš jde o to že musim v sobotu s autem odjet a nestihnu to řiznou, a nerad bych riskoval že přijdu o blatník.

Auto pojede jen po cestě s zapřahlym vozíkem.
Gumy 235/85 r16 disky original tuším et 30

skoda ze si to neupravil pred striekanim...
po ceste to mozno prezije ale krizenie to asi neda...
niekde to tu mal cyril ako sa to da aj decentne zafalcovat

Nj to jsem byl ještě mlady a blby, ale on to nebude takový problem protože všechny lemy mam od spodu 5cm v kaučuku takže by to při střihani ani nemělo praskat, teda doufam.

tak som sa nakoniec doklikal
https://www.facebook.com/40968582910402 ... =1&theater

Dik. Vypada to jako pohoda. jen by to asi chtělo nějakou falcovačku aby to opětovne zahnutí trochu vypadalo.

Zitra hodím na zahradu špalek a zkusim to vykřižit, Ono mi to stejně hovno křiži, poněvadž tam mám oba stabiky.

nejsem si jisty ale mělo by to být vpohodě. prodloužený doraz by to mě zavčasu zastavit. kolik mají ty kola ted pruměr. Děkuji

Teda ty jsi pěkny hajzlik, vyhnat mě v 10večer do ty zimy s metrem v ruce

Zatiženy, nafoukany na 2atm 79cm

Nejvymakanejsi co zatim znam. Klobouk dolu

Dik

Určitě tady jsou i promakanější kousky , Já jsem zatím v začátcích

To byl pro me utajeny rozmer:-)moooc diky;-)slusi to tomu autu.musis snami vyrazit na otestovani:-)

jj musim, už delši dobu mi chybí trochu toho terenu, ale neni moc času, a navic bez navijáku se mi samotnemu nechce, protože z male projiždky se stane celodennni vyproštění

kupec18 píše:jj musim, už delši dobu mi chybí trochu toho terenu, ale neni moc času, a navic bez navijáku se mi samotnemu nechce, protože z male projiždky se stane celodennni vyproštění

To znam:-)ale jezdivame vzdy 2 auta tak se to da.i kdyz posledne hsme se tahali hiliftem oba dva:-D

Tak dnešní test s 1,5t vozičkem dopadl skvěle, gumy drži luxusně, nikde nic neškrtá.

Dokonce bych řekl že se to chova lip než na origo kolech. Rozjezd do většiho kopce s vozíkem je defakto vždy na redučku(ono by se to i dalo a je škoda pálit spojku), ale to zas nevidím jako problem.
zvyšení rychlosti o proti tachometru cca 5km/h, což mi super vyhovuje. Ještě k tomu dodělat to variabilni turbo a je to láhudka.

sluší jí to ikdyž červená je dost nezvyklá me se po přechodu na tyhle kola tachac krasne srovnal presne podle gps

Ahoj,ty zadní rožky blatníku určitě pryč,jezdil jsem taky dva měsíce a v pohodě a potom jednou v trošku větším terénu jsem rozřezal kraje fungl nových pneu a blatníky naohýbal do parádních tvaru,pak už to najednou šlo,je to za chvilku,jak psal Gibson,mělo to být před lakem,ono to tam trochu praskne,tak se musí tmelit a brousit a stříkat,určitě to šmikni,zdarec. ps doporučuji si pujčit klempířské ohybaci kleště 10 cm.

Tak to teda švihnu, říkal jsem si že by to chtělo nějake falcovaci kleště.

Míro myslíš toto?
http://www.kleste.cz/eshop/2143-klempir ... ci-90.html