CZECH LAND ROVER FORUM

Rychle fotkyyyyyy, kolik bude stát?

Aaaaaaa okamzite fotku a pis si ze to tu patri

Ale pánové přece pomě abych prodal svoji životní lásku ,jinak nedělejte si iluze,auto je ve špatném stavu koroze,potrhané sedačky ...,ale na cestě po vlastní ose domů jelo jak vystřelené z praku a s raketou v pr....li. soudruzi z manageri se v BMW,AUDI...nestačili divit,když je ve 250kmh předjíždí orezlá popelnice to valili .No teď je částečně rozebraný a čeká na kompletní GO. jakékoliv další dotazi na prodej beru jako urážku a .SWED

A kdo mluvi o prodeji svoji kocicku taky neprodam, toto neni prodejni vlakno a myslím, že to ani nikdo tak nemyslel. Rád bych tento unikát viděl, zejména s ohledem na zajímavou historii.

H.

Tak si pár let počkej až jej dám celou do hromady a pak teprv budete valit ,jinak je chudák strašně stydlivej a tak se schovává v garge a čeká an GO.SWED

Swedmann píše:Tak si pár let počkej až jej dám celou do hromady a pak teprv budete valit ,jinak je chudák strašně stydlivej a tak se schovává v garge a čeká an GO.SWED

je to Tvoje volba, ale ono i proces restaurování je pro nás všechny zajímavý. Proto jsem také toto vlákno zakládal

Zde je pár fotek ze stavu renovace cca před dvěma měsíci. Nyní už jsme zase o notný krok dál.

H.

Mne by zajímalo,čím se liší ten zastaralý motor XK od sériového,že má takový výkon. Fota by byla docela zajímavá,nikde jsem o takové originální úpravě nečetl ani neslyšel. Není to motor,jaky svět neviděl ?

No co bych na to řekl,z origo motoru zbyl jen blok a oil vana,jinak všechno jiné klika ojnice písty ventily vačky hlava střikovače CML svody ..... no a ho jsem polovinu zapoměl,nejvíce je to podobné motorům z E type v závodních úpravách,ale se střikováním.Bohužel při poslední GO Jaguar in Englend zapoměli soudruzi jaksi dotáhnout šrouby na ojnicích,takže při přijetí čr + 1000MIL motor vydal velice alarmující zvuky,připomíjejcí startování LR modžiho (ve filmu a proto získal jméno madge,majitelé LR prominou,ale v té době jsem se o LR vůbec nezájímal)a bylo vymalováno ,no v součastnosti pro mě nemožné uvézt do původního stavu( není a nebude bo sem už jenom dělník ) bo sposta dílu dnes již nejde sehnat a bastlit to nebudu,takže pomalinku a polehoučku spořím a spořím apsořím a letos začnu konečně něco dělat.Jinak pro všechny rejpaly je tam origo 3st automat,nemá to klimu ale zesílení topení a bufika ,inu asi to chtěla na klouzání po zamrlze Thems,a 3,5t tažný na záchraný člun bo by něco ruplo. .SWED.
P.S brzo nafotím a ukážu na Foru.

Jak to půjde,dej foto,to jsem nikdy neviděl.

Tomas Ubl ve Zdicich Jaguari motory stavi a vyrabi si i chybejici dily, na E-type sem videl jeden nedavno i u nej, takze by si s tim zajiste poradil, vyvazuje si sam i ojnice a stavi zavodni motory pro veteranske zavody

tak na mho prozby konečně odpovídám a posílam photo meho miláčka

no co dodat za 29let moc nenajezdil

jedna památeční za padlé druhy....

a z boku

no a tady asi nikdy neseděla její výsost...

D

Tu XJ300 s tím červeným nárazníkem teď nedávno koupil kolega z Litoměřic,nechávám mu díly,opravuje jí. Ta byla tvoje?

jo jo ani si mi to meměl říkat bo ho mám za humny a chtěl bych ho zpět domů.Jmenuje se sněhulák a chovej se k němu slušně bo ti do zahrady zacouvám s tankem třikrát se ti tam otočím a skončím v garage pod barákem,tak bacha jasnýýýý

Koukám tady na tu vaší diskuzi a mezi tím se na OFF fóru objevili tyhle kousky: http://www.offroadforum.cz/viewtopic.ph ... 18#p817818" onclick="window.open(this.href);return false;

Zdravím Děčín,to pomalu vypadá jako moje vrakovysko .