CZECH LAND ROVER FORUM

Zanzibar píše:Tak já už svoji mřížku na okně mám ! Heč A je super, můžu v létě nechat větrat i v noci. A až zase naložím plnou korbičku stromů, nemusím se bát, že se mi nějaká větev mrkne do kabiny. Díky moc Rosomákovi za výrobu, montáž i cenu.
Jako bonus mám prý celoživotní záruku, asi ví, že to nebude tak dlouho.

Mřížka fakt pěkná. Dívám se ale, že je nanýtovaná a nepůjde tedy sundat.
Já se budu muset u Rosomáka stavit a domluvit ty mřížky pro mne. Já chci ale na boční okna a sundávací. Jo a se síťkou proti hmyzu, abych mohl v poklidu spát.

Ne ne, na defíkovské disky ještě nejsou, nebo alespoň ne ty co byli u mě. Ty byli, že šli na DIII disky z DII. Ale ty se taky dělají v 16tce. K

To: Karel a Erik - ty podlozky jsou uz dlouho hotove a nikdo je nechce mam je skladem od zacatku viz. fotka, akorat ze je mam na LR D2 s prumerem nakruzku 70 a D3 ma 72,5 - mam dve sady tak jednu predelam na 72,5 a koncem pristiho tydne budou k vyzkouseni.

A zaruka je ve smyslu - pokud se neco stane vinou vyroby nebo materialu tak s omluvou a bez kecu opravim, vymenim nebo pokud si prejes vratim penize.

Miky CZ - na disko mohou byt take - po dohode

Aha tak takhle to je. Tak teď už jenom aby někdo vyzkoušel jestli se na tu DIII vejdou ty 16ky přes brzdiče. K

Sláma Karel píše:Aha tak takhle to je. Tak teď už jenom aby někdo vyzkoušel jestli se na tu DIII vejdou ty 16ky přes brzdiče. K

Erik tvdí,že todle nelze ( o to šlo Erikovi od začátku ) Todle řešení ,elevá orig. brzdičům nejde Je to udělaný na nejmenší 17" disky ( na D III )
p.s. Kromě brzd " Brembo " bo jak se ty tuningový brzdiče menujou

Stejne to udelam kdyz tak se tam na D2 da stredici krouzek o nic nejde a uvidime. Mozna kdyby byla podlozka sirsi tak by to slo.

A zaruka je ve smyslu - pokud se neco stane vinou vyroby nebo materialu tak s omluvou a bez kecu opravim, vymenim nebo pokud si prejes vratim penize.

A já myslel, že se TO vztahuje i na TO, když to zašpiním .....

myti je jasne i v cene, ale to beru jako standard a o tom nebudu snad ani psat

Tímto horizontem to už moc hrotíte nééé ..... Si věříme,tak Vo co go

jasne v klidu a pohode

A trochu nesměle - kulisa automatu by nebyla?

RudaK píše:

Sláma Karel píše:Aha tak takhle to je. Tak teď už jenom aby někdo vyzkoušel jestli se na tu DIII vejdou ty 16ky přes brzdiče. K

Erik tvdí,že todle nelze ( o to šlo Erikovi od začátku ) Todle řešení ,elevá orig. brzdičům nejde Je to udělaný na nejmenší 17" disky ( na D III )
p.s. Kromě brzd " Brembo " bo jak se ty tuningový brzdiče menujou

...jen rekapituluju zkousku pred 2 lety...
Zkousel jsem 16 Al BMW disky na D3 a ty drely Bremba... no, plechove disky by mohly mit vice mista a treba... zeby ze stestim to sedlo?

No hlavně budou s těma podložkama úplně někde jinde, než ty disky bez nich.

Rosomáku, tak to udělej, a zkusíme to na té Hokuliově DIII. K

ok - připravim to.
Dávam foto podložky pod pružiny - tl. dle přání (montáž pod spodní misky)

dava se to nad pruziny, ale to tezko zakaznikovi, tunerovi vysvetlis.

U LR se dávají podložky pod pružiny... Rosomák to má dobře.

PavelU píše:U LR se dávají podložky pod pružiny... Rosomák to má dobře.

LR taky není žádná japonská paštika
Taky mám podložený spodek pružin

On má Stavros trošku pravdu.
Pravidlem je dávat pokud možno nad pružiny kvůli nenavyšování neodpružené hmotnosti.
To jenom trocha teorie na vysvětlenou.

Hliníkové podložky ale skoro nic neváží, takže je to jedno a já je tam mám taky.
Ale nebylo by ale špatný na LR udělat podložky nad pružiny v kombinaci s náběhovýma kuželama a tím zabít dvě mouchy jednou ranou.
Určitě by to bylo lepší řešení hlavně dopředu kde je dole problém při podložení spodní misky aby se tlumič neopíral bokem o tu misku

I kdyby ta podložka byla železná, tak vzhledem k váze samotné tuhé nápravy se nemůže projevit. Něco jiného je to u polonáprav, ty jsou podstatně lehčí (a většinou taky subtilnější).

Ahoj Rosomáku,napadlo mě jestli taky neděláš třeba futra na kapotu u Defendra z nějakého lepšího materiálu než je stávající(plast)??Díky Kuba