CZECH LAND ROVER FORUM

Myslel jsem si to. Pešlikovci mě tak trochu přesvědčili, abych se TD5 nebál, ta moje má navíc teprve 130 tisíc.

Neklan píše:Myslel jsem si to. Pešlikovci mě tak trochu přesvědčili, abych se TD5 nebál, ta moje má navíc teprve 130 tisíc.

Tak to je teprve dorostenka mladice...v nejlepších letech....ta moje už byla utahaná bába....)))MIloš II

Miloš II píše:...ta moje už byla utahaná bába....)))MIloš II

... to aby som zacal uvazovat o mojej ta ma 312tis.

DanoDEF píše:

Miloš II píše:...ta moje už byla utahaná bába....)))MIloš II

... to aby som zacal uvazovat o mojej ta ma 312tis.

Předpokládám ...že ta tvoje nečte tohle forum.......)))))) Miloš II

jak pise Milos, ta to jeste nevi, tak ji to nerikej.

Miloš II píše: ...ta moje už byla utahaná bába....)))MIloš II

DanoDEF píše: ... to aby som zacal uvazovat o mojej ta ma 312tis.

Stavros píše:jak pise Milos, ta to jeste nevi, tak ji to nerikej.

Miloši, když jsi u toho chtěl být, to jsi se jako učil, až to budeš dělat sám někde venku?
A jeden technickej, hlava byla nutné přebrousit? Byla zkroucená?

Tome ty neznáš Miloše II , ten kdyby se v tom chvílu nerépal,tak by byl nemocnéj a ten motor vydržel dost,když jede furt ,jako by měl zapléj naložený přívěs. ( nemyslím tento : http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =14&t=8138" onclick="window.open(this.href);return false; - ale pořádnej ... )

Mám zas o čem pemýšlet - vymyšlený spoření s LandRoverem na pár let dopředu. Vrtulka, tlumiče a chladič oleje se mi mooooc líbí. Tak třeba někdy...

MadTom píše:Miloši, když jsi u toho chtěl být, to jsi se jako učil, až to budeš dělat sám někde venku?
A jeden technickej, hlava byla nutné přebrousit? Byla zkroucená?

No po těch 350tis asi může být lehce ......to se zjistí až na mašině.......nicmétě 1 válec je mimo toleranci tak jde motor ven a dám mu ještě všechny vložky nový......MIloš II

Tak mi to nedalo a pritunil jsem hlídáni hladiny kapaliny v expanzní nádržce....zvolil jsem tohle.. http://www.atrolat.cz/seznam-polozek/detail/lrnh41021" onclick="window.open(this.href);return false; a dal jsem ho do dna expanky jako by tam pasoval. Odvrtat nálitek 3/4 závitníkem protáhnout závit mosaznou redukci 3/4 na 1/2" to je všechno. Zbytek viz foto. Mělo by to fungovat zkoušeno na měřáku. MIloš II

To je podobnej spínač, co jsem koupil já. Akorát z toho tvýho obrázku není patrné (teda mě), kam jsi ho vlastně dal. Tento typ je určenej na vodorovnou montáž - aby ten plovák správně fungoval.

MadTom píše:To je podobnej spínač, co jsem koupil já. Akorát z toho tvýho obrázku není patrné (teda mě), kam jsi ho vlastně dal. Tento typ je určenej na vodorovnou montáž - aby ten plovák správně fungoval.

Sice v manualu píšou že je na vodorovnou, ale dle jejich slov by měl fungovat i tak i na svislou .. je zainstalovanej do dna expanzky (zespodu) je tam i s výroby předchystanej nálitek, Tělo čidla je hliníkovej odlitek a samotné čidlo je do něj zastrčeno...celková délka čidla s plovákem vychází akurát do provozní hladiny expansky jednoduše se plovák při poklesu vyvrátí a máš signál...Toď vše..MIloš II

Hm, to ji sice pěkná idea, ale tak pro pevnou montáž a né do auta. Představ si, že tohleto čidlo je tam doopravdy svisle a auto je nakloněné tak, že plovák je opřenej o tu pevnou část. V tu chvíli prostě neodpadne. Pokud se namontuje celé čidlo vodorovně, tak by to hrozilo, jedině že by auto leželo kolama nahoru. A v tu chvíli by to bylo asi to poslední, co by tě zajímalo.
Na druhou stranu, za jízdy to většinou drncá, takže to nehrozí a pokud tam je dobrý místo, kam to dát, tak proč ne. Já jsem ještě na expanzku nekoukal tak podrobně. A navíc mám dojem, že si budu muset sehnat druhou, než do té mojí začnu vrtat. Abych si to v klidu mohl připravit a jenom namontovat do auta.

Konstrukčně se plovák může pohybovat dopředu a svisle boční náklony by tomu neměly vadit (možná až bůček, ale na to nepotřebuješ čidlo to snad poznáš)...podle toho jak ho natočíš když se podíváš na tu expanzku s těma ryskama tak tam vidíš kde vypne a kde zapne Mám jednu zkušební expanzku a na té jsem to zkoušel i s těma náklonama (samo že s vodou) a fungovalo to.MIloš II

Máš to vychytané, líbí se mi to. A co motor? Už je zpátky v autě? A kdy vůbec vyrážíš?

Neklan píše:Máš to vychytané, líbí se mi to. A co motor? Už je zpátky v autě? A kdy vůbec vyrážíš?

Motor je po GO, podvozek celej novej, obě převodofky jsem dělal předloni, nový gumy BF/AT dvě plnohodnotný rezervy BF snad zítra si už pojedu pro zebru čekalo se na středový ložisko Watt.. Co se týče odjezdu tak kolegové ještě ladí Bedforda a já potřebuji LR trochu zajet..dávém dohromady lowe a zvažuji tím pádem i prodej mé druhé Diskotéky (ale to by mě celkem mrzelo ) Termín je volnej bo začínáme v JAR a je v podstatě jedno kdy tam dorazíš ....až si budu jistej, že je LR připravenej tak vystřelím světlici....MIloš II

RudaK píše:Tome ty neznáš Miloše II , ten kdyby se v tom chvílu nerépal,tak by byl nemocnéj a ten motor vydržel dost,když jede furt ,jako by měl zapléj naložený přívěs. ( nemyslím tento : http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =14&t=8138" onclick="window.open(this.href);return false; - ale pořádnej ... )

Skif je pořádnej přívěs Rudo

To Miloš: ten plovák je velmi chytrá věc. Já tak nějak pořád kontroluju vodu, protože mi to prostě nedá i když je třeba vše ok. S tímhle bych byl hned klidnější

Tak jsem trochu potunil tepelný kryt turba, potrubí druhá baterie v podvozku náhradní kardan v podvozku...výměna celého rozvodu elektriky světel atd. MIloš II

Ložisko klima...MIloš II

30BG5222DSE JAPAN NACHI