CZECH LAND ROVER FORUM

neviem sa zbaviť blbého pocitu, že sa neodvratne blížia časy, keď bude LR vyrábať aj 2oj kolky. Pri tej záplave 4orkoliek, ktoré sa už vyrábajú v každej prdeli, je orientácia výlučne na off ekonomicky neudržateľná. Výroba podobných puberťáckych kravín ako je ten LRX, ktoré oslovia masy, je nevyhnutný postup. Stačí sa pozrieť na cesty a je jasné, čo sa masám páči. Je to ako s telenovelami. Úbohý scénár, ešte úbohejší výkon režiséra o hercoch sa radšej nevyjadrujem (v mojom slovníku na to neexistuje priliehavý výraz), ale masy to sledujú, televízie to hromadne kupujú... Konzum, kde sa pozrieme.

Né každá komerčně úspěšná věc musí být kýč, nebo brak. Myslím, že LRX se nepodobá ničemu, co je na trhu v současnosti k mání.

Maxsel píše:Né každá komerčně úspěšná věc musí být kýč, nebo brak. Myslím, že LRX se nepodobá ničemu, co je na trhu v současnosti k mání.

Souhlasím s Maxelem . Vono orientácia výlučne na off ekonomicky neudržateľná není ,akorát oslovuje užší část populace . Já bych si např. teď Ferrari nekoupil a proto přeci neskrachuje

RudaK píše:

Maxsel píše:Né každá komerčně úspěšná věc musí být kýč, nebo brak. Myslím, že LRX se nepodobá ničemu, co je na trhu v současnosti k mání.

Souhlasím s Maxelem . Vono orientácia výlučne na off ekonomicky neudržateľná není ,akorát oslovuje užší část populace . Já bych si např. teď Ferrari nekoupil a proto přeci neskrachuje

To máš sice pravdu Rudo, ale to nic nemění na tom, že ten LRX vypadá příšerně... Já jsem letos (vlastně vloni ) vlezl do Discovery mimo jiné i kvůli nákladovému prostoru... A o tomhle si můžu zřejmě v LRX nechat jen zdát...
Nehledě na tom, že se to začíná podobat desigmu např. BMW X6, audi (teď přesně nevím ten model) apod. Čili žádný originální design, ale tuctový šmejd

...ja jen mouhu souhlasit.Je to sice dano tim ze tenhle ,,SUW" segment moc nemusim ale opravdu se staci jen podivat na X6 ,Mazdu a pod.
To je sice peknej design. vystrelek ale bude mit stejnou trvalost treba jako Honda CIVIC nebo jak se to jmenuje.Nejdriv to byla pro vsechny bomba,cekalo se na poradnik a dnes uz to nikdo nekupuje.Tyhle ,,designofky" jsou mozna aktualne mimo hlavni proud ale za tri roky uz to nikoho nenadchne.
Honza

)Proti gustu ......

Já bych ten LRX taky nekupoval ( i když se mi to příšerný nezdá ) . Vlastně D III sem koupil taky pro to,že se mi líbila a nezajímal mě ani nákladový prostor ( který sem za celou dobu na převezení nějakých věcí využil jen jednou na 100% ) No a sem s ní spokojený i když jsou lidi,kteří najdou spoustu věcí proč néééé A používám ji na denní ježdění .
p.s. je mě jedno co se bude vyrábět,když se mi to nebude líbit - tak si to prostě nekoupím

...jak rikas , podle gusta
Moji kamosi a spolupracovnici se taky divej proc mam tak skaredy a nepohodlny auto
Honza

Jenda píše:...jak rikas , podle gusta
Moji kamosi a spolupracovnici se taky divej proc mam tak skaredy a nepohodlny auto
Honza

JJ)))) jak říkáš - né každýmu se to líbí,ale kvůli druhým sem si auto nekupoval ....

Vůbec nechápu, jak můžete napsat, že je to hnusný. To auto je prostě designově bomba a rozhodně mi taky nepřipomíná nic jiného. Si myslím, že o moc menší než Freelander to taky nebude.
To auto je prostě krásný a myslím, že manželkám bohatej podnikatelů se bude líbit. Pokud to bude i dostatečně drahý, aby mohli ukázat, že na to mají, tak to těm maželkám budou i kupovat.

A hlavně je to tvarově krásný auto.
A Martě se taky líbí. Takže nemáte pravdu když říkáte že je hnusný, protože Marta má vždycky pravdu.

K

Taky je potřeba si uvědomit o jakém autě se bavíte... Je menší jak Freelander2 a je stejně veliký jako fábie kombi, podle mě to bude auto do města a takové auta LR zatím nevyrábí... Navíc do velkých evropských měst se s běžným LR vůbec nedostaneš a s LRX v pohodě, protože se bude vyrábět i jako hybrid...

Jo a já bych si ho klidně koupil, protože ho ještě nemám...

Mně připadá taky praštěný pohoršovat se nad tím, že LR vyrobí něco, co na první pohled nevypadá, že by to vycházelo z nějakého historického modelu. A ještě praštěnější je si myslet, že se nějaká automobilka může v dnešní době udržet tím, že bude vyrábět jenom offroady, jejichž trh (myslím opravdové offroady) se každoročně scvrkává na pořád menší a menší počet prodaných aut. Realita je holt taková a musíme se s tím smířit. Náhodou LRX mluví tím samým designovým jazykem, co poslední generace aut značky (samozřejmě s výjimkou Defa) a v porovnání s konkurencí si myslím, že dnešní LRs jsou pořád auta, co na ulici okamžitě poznáš a vlastní zkušenost s kybernetem Disco 3 mi říká, že i moderní LRs v terénu pořád fungují. Mě se také ze všech LRs bez ohledu na rok výroby líbí nejvíc Series II a původní Range Rover, proto je také mám, ale nedělám si kvůli tomu žádný nárok určovat, kterým směrem by se automobilka měla ubírat dneska. A i když se mi zdaleka ne vše, co brány Solihullu a Halewoodu opouští, líbí, pořád Land Roveru držím palce!

RudaK píše:

Maxsel píše:Né každá komerčně úspěšná věc musí být kýč, nebo brak. Myslím, že LRX se nepodobá ničemu, co je na trhu v současnosti k mání.

Souhlasím s Maxelem . Vono orientácia výlučne na off ekonomicky neudržateľná není ,akorát oslovuje užší část populace . Já bych si např. teď Ferrari nekoupil a proto přeci neskrachuje

Ani LR neskrachuje, ak bude oslovovať tak úzku skupinu a na každom aute bude zisk ako na Ferrari. To žial/chvalabohu LR nie je. LR je auto, ktoré má osloviť bežnú verejnosť, ktorá chce, alebo potrebuje auto 4x4. Donedávna bol LR jeden z mála, ktorý také niečo ponúkal a tak mal samozrejme dosť veľkú časť tejto klientely. No teraz sa tá klientela rozdelila medzi X ďalších výrobcov SUV a s tým sú spojené ekonomické problémy, ktoré ako vieme, LR má. Osloviť masy je v konkurenčnom prostedí jediná cesta k prežitiu. My sme "srdcaři" a LR máme radi práve pre jeho individualitu a konzervatívny design. No ak bude LR ako ten LRX, tak sa to pre mňa stáva tuctovkou, ktorá sa jednoducho stráca v dave. No ako som povedal, chápem to ako nevyhnutnosť, ktorú diktujú práve tie davy. Ak bude LR jedinečný ako to Ferrari, bude stáť úplne iné peniaze a tento klub časom príde o drvivú väčšinu členskej základne.

Sláma Karel píše: A Martě se taky líbí. Takže nemáte pravdu když říkáte že je hnusný, protože Marta má vždycky pravdu.

K

Tak to jsme v prdeli i s dřevákama vážení, té mojí se ten LRX nelíbí a taky má vždycky pravdu.. Tož co s tím včil?

...me zas prijde prasteny se pohorsovat nad tim ze se nekomu LRX nelibi(pro Neklana)
Libi-nelibi a je to,o tom to bylo a pokud na tom budou vydelavat,tak jen dobre pro ne.

Honza

Jak,už jsem několikrát psal mě se líbí a klidně bych si ho koupil

koUknete se co vsechno snese RR CLASIC

http://www.mojevideo.sk/video/5b89/rove ... cajti.html

Bača píše:koUknete se co vsechno snese RR CLASIC

http://www.mojevideo.sk/video/5b89/rove ... cajti.html

Tohle už jsem párkrát viděl.
Chudák RRC a ještě navíc to původně bylo krásný LSE. K

No myslim si ze lrx je pomerne dost povedeny mini suv v porovnani s konkurenci od wv, fordu nebo japoncu a ze tento smer je pro lr jedinym moznym resenim jak se udrzet. Do terenu z techto aut jezdi max. jedno z 20 a to jen po cestach projetelnych cimkoliv. To ze budou vyrabet tyhle auta umozni treba vyrobu malych serii defika apod. Lr podle me uz v dnesni dobe nemuze fungovat na pomerne malych prodejich disko a range... Co se tyka me, poradny auta se uz prestaly vyrabet, ale souhlasim s Rudou ze pokrok nezastavis...

stan píše:

Sláma Karel píše: A Martě se taky líbí. Takže nemáte pravdu když říkáte že je hnusný, protože Marta má vždycky pravdu.

K

Tak to jsme v prdeli i s dřevákama vážení, té mojí se ten LRX nelíbí a taky má vždycky pravdu.. Tož co s tím včil?

Já su v pohodě,bo moje drahá se autama nedá zvyklat - nezajímá ji to A to je dobře pro mě

Bača píše:koUknete se co vsechno snese RR CLASIC

http://www.mojevideo.sk/video/5b89/rove ... cajti.html

je mi z toho smutno