CZECH LAND ROVER FORUM

Jo jo, souhlasím! Ono taky na tmelech na kolo píšou že jsou do 3-4mm, což odpovídá nějakému hřebíku (klínci ). A taky nejlépe fungují hned po nandání bezdušáku pro utěsnění patky. Ale objem MTB pláště a pláště OFFRoadu je docela rozdíl, taky výška (profil) OFFgumy nad ráfkem je hádám asi tak troj až čtyřnásobná, což jsem v mém případě viděl jako největší problém, že to k ráfku ani nesteče. Takže jsem prostě docela překvapen, že i to malé množství se chytlo. Sám jsem tomu moc šancí nedával, ale mám na MTB dvoje UST kola, tak jsem se zbytkem počítal do nich. A že to nezacelí říznutou gumu je jasné, to by byl zázrak . Hoj!
PS: Jo a jak už jsem psal výše, tak foukám jen čistým dusíkem v práci. Předpokládám že ta srajda reaguje (tuhne) s kyslíkem. Na pumpách a v pneuservisech by měli plnit taky dusíkem, ale stlačený vzduch je přece levnější !

Misto píše:Caves ludia, tak nadiesiel cas kupit na moje "nove" disco I nejake nove pneu. Momentalne tam mam zimne

po precitani fora som sa rozhodol pre BFG All terrain. Chvilku som rozmyslal aj nad MT, ale potom som to zamietol. Chcem sa spytat, ci sa mi na auto bez problemov vojde rozmer 265/70 R16? Alebo radsej zvolit nejaky mensi rozmer? Dik za rady

Ahoj, tak jak to nakonec dopadlo? Řeším víceméně to samý, akorát su rozhodlej pro MT KM2. Jenže netušám rozměr, aby to nikde nedrhlo.
Ideálně asi 235/70/16, ale...spousta ale
Jde tam bez úprav něco širšího vyšího? Chlapi...dilema. A co na to na technické?
Díky a pěknej víkend
Libor

Liborvo, Ty máš DII. Bez úprav by som asi nedával viac ako 235/85R16, to je tak na doraz. Ak chceš niečo širšie, tak 245/70. Misto má DI a ten tam bez úprav dá ešte menšie, ale o DI toho viem prd, tak k tomu sa nejdem vyjadrovať. Ale rada pre Teba, nedrž sa toho, čo platí na DI. Máš iné auto.

já už su z těch gum tak zblblej, že sem si nevšim, že se jedná o jiný auto
dík

to som bol zblbnutý aj ja. Ak Ti môžem poradiť, choď do liftu. Nie je to tak drahé a môžeš tam dať 32"-33"pneu a to už poznať. Pretože: výmena tlmičov Ťa skôr či neskôr čaká a prečo tam nedať dlhšie? Aby si sa mohol spoľahnúť sám na seba, naviják je hodne rozumná investícia, no to už by chcelo silnejšie pružiny vpredu. A prečo tam nedať hneď dlhšie? A podložky pod zadné mechy už nie je investícia. A ak chceš KM2, čiže MT, tak zrejme prdpokladáš výlety mimo cestu a tam sú veľké pneu hodne užitočné. No to bez liftu nejde. Ak chceš zostať sériový, tak asi to, čo som Ti navrhol.

Já to právě zatím moc upravovat nechcu, jen potřebuju spolehlivě dovézt na chatu, kde prakticky bydlím, jenže je to 1500m po polňačce, louce...za deště, sněhu neprůjezdný, navíc k baráku čerstvě srovnáno JCBéčkem.Taky občas pro dřevo do lesa. Proto zatím řeším jen ty gumy.
pár ilustračních foto:
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=13" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=75" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=191" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=200" onclick="window.open(this.href);return false;

Acon píše:Liborvo, Ty máš DII. Bez úprav by som asi nedával viac ako 235/85R16, to je tak na doraz. Ak chceš niečo širšie, tak 245/70. Misto má DI a ten tam bez úprav dá ešte menšie, ale o DI toho viem prd, tak k tomu sa nejdem vyjadrovať. Ale rada pre Teba, nedrž sa toho, čo platí na DI. Máš iné auto.

235/85 r16 je 32"!!! bez liftu to sice ide, ale je to velmi natesno...

245/70 by malo byt ok, kubrtos ma tento rozmer ak si dobre pametam...

liborvo píše:Já to právě zatím moc upravovat nechcu, jen potřebuju spolehlivě dovézt na chatu, kde prakticky bydlím, jenže je to 1500m po polňačce, louce...za deště, sněhu neprůjezdný, navíc k baráku čerstvě srovnáno JCBéčkem.Taky občas pro dřevo do lesa. Proto zatím řeším jen ty gumy.
pár ilustračních foto:
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=13" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=75" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=191" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotolib.cz/displayimage.php?album=14&pos=200" onclick="window.open(this.href);return false;

Acon má pravdu. Co se týče STK tak si nech zapsat od p. Stehlíka alternativní rozměry a máš to (je to asi 1200CZK). Jinak taková menší kalkulace přední a zadní tlumiče Terrafirma +50mm = 4xcca1300CZK + přední pružiny taky TF +50mm HD (75-100kg) cca 2700CZK a podložky pod měchy tak do 1000CZK.

no já mám v techničáku ještě 255/65/16 a 255/55/18 a samozřejmě jiný ráfky.
Ale do teho se mě nechce, mám to opravdu jen na dopravení se na chajdu.
Ještě teda dcera do školy, ale jen občas, bo my musela hned po vyučování na brigádu aby zaplatila PHM

ono ked das agresivnejsi vzor v rovnakom rozmere, tak prejdes podstatne viac a najskor ti to bude aj stacit. riesit lift kvoli prijazdu na chatu nema moc zmysel...

uz ATcka prejdu v terene podstatne viac ako bezne gumy, bez toho aby si na ceste spoznal nejake zhorsenie jazdnych vlastnosti...

a z tech AT, co by jste doporučili? Rozhodoval jsem se mezi Bf-goodrich AT a MT ale někde (asi tady) jsem se dočetl, že v hlubokým sněhu žádná sláva.
Samozřejmě 95% najezdím po silnici, jenže když zůstanu kilák od baráku zabořenej v marastu...tak teda nic moc. Navíc je tu blbej signál, takže na kopec zavolat
pomoc...brrr
Je pravda, že zatím jsem to odjezdil na zimních scorpionech, ale byl sem tu poměrně málo, párkrát do měsíce, žádný extrémní počasí.

Na léto si kup Bf-goodrich AT a na zimu Cooper Discover M+S. Ty zimáky mám a jsem s nimi maximálně spokojen. Parádně sedí a i v hlubokém sněhu se krásně derou vpřed

Na léto mám BF Goodrich AT, na zimu nějaké zimáky. Oboje ve standardním rozměru 235/70/R16. Pokud nemáš zájem jezdit dost často v blátě, tak ty ATčka jsou výborná volba. V blátě se ale zalepují. Na druhou stranu na silnici o nich nevíš, což o MTčkách se říct nedá. Na zimu rozhodně zimáky s příslušným zimním vzorkem, nejenom jako zimáky označené (to jsou i ty ATčka nebo MTčka). Rozdíl totiž nenastává v hlubokém sněhu, ale na uklouzané cestě - nebrzdí to, klouže to.
Pokud nechceš zvedat (mě rozhodnutí trvalo 2 roky), tak tam dej 245/70/R16 a jak už tu bylo uvedeno, nech si to zapsat do TP (rovnou i s dalšíma rozměrama, do budoucna, je to za jedny peníze), vejdou se tam v pohodě.
Já musím vyměnit tlumiče (už dosluhují), tak dávám rovnou kapku delší, podložky pod měchy jsem si udělal, pružiny v předu už jsou stejně unavené a auto má klesnej čumák, tak jsem levně sehnal jiné. Takže vlastně kromě údržby co bych stejně dělal, musím navíc dát delší brzdové hadice a pořešit posunutí držáků od čidel ABS. A auto půjde o 5cm nahoru. A až dojezdím stávající gumy, tak tam půjde 235/85/R16

Disco som primárne tiež kupoval kvôli chalupe. S AT by som dnes už vôbec neexperimentoval, zvlášť ak to využívaš aj na ťahanie prívesu. MT KM2 sú celkom tiché pneu tejto kategórie aj na asfaltke, spotrebu prakticky nezvyšujú ak teda zachováš rozmer. Na zimu zimáky, s tým nič nespravíš. MT v zime stvrdnú a síce každý povie, že dobrý vodič to ustojí, ale načo sa hrať na dokonalého.
Fakt, nestojí to za to. BFG AT sú všeobecne rešpektované ako skvelé univerzálne gumy, no sú univerzálne.
Na tie Tvoje rozmočené lúky by som skúsil ísť do niečoho širšieho nech si ich nerozrýpeš. No na sériu viac ako 245 neobuješ.

neviem, ci ma zmysel jazdit 95% casu na MTckach a raz do roka ist v blate na chatu, kedy by to aj podhustene ATcka zvladli. zase v hlbokom snehu su lepsie MTcka, ale zase je to o tom ako sa k tomu hlbokemu snehu dostanes...

km2 su na ceste tichsie ako klasicke MT, ale ATcko to zdaleka nie je. najlepsie by o tom vedel vypravat PETER SK, ma oboje obute a co to odjazdene na oboch gumach

visby píše:neviem, ci ma zmysel jazdit 95% casu na MTckach a raz do roka ist v blate na chatu, kedy by to aj podhustene ATcka zvladli. zase v hlbokom snehu su lepsie MTcka, ale zase je to o tom ako sa k tomu hlbokemu snehu dostanes...

km2 su na ceste tichsie ako klasicke MT, ale ATcko to zdaleka nie je. najlepsie by o tom vedel vypravat PETER SK, ma oboje obute a co to odjazdene na oboch gumach

na tu chatu se jezdí prakticky každý den, bo tam bydlíme...myslel jsem tím, že 95% jedu po asfaltu, ale těch posledních 1500m je po těch loukách. A ráno obráceně.
pokud jedu diskárnou,tak z toho důvodu, že je nějakej nečas a jiným autem bych se tam nedostal.

Takže závěr...na zimu nechám zimáky a od jara MT.
Vyřešeno...díky všem za rady

Čau pánové. Poradil by mi někdo prosím? Chtěl bych koupit nějaké lepší gumy na svou D1 200 a koukám do techničáku a mám tam napsáno toto 205 R16 104T .205 a R16 mi je jasné,ale 104T ? Jestli je to tu někde napsáno,tak jsem to asi neviděl.

goodlift píše:Čau pánové. Poradil by mi někdo prosím? Chtěl bych koupit nějaké lepší gumy na svou D1 200 a koukám do techničáku a mám tam napsáno toto 205 R16 104T .205 a R16 mi je jasné,ale 104T ? Jestli je to tu někde napsáno,tak jsem to asi neviděl.

Index rychlosti a nosnosti 104 - 900kg a T - 190km/h viz. třeba tady: http://www.hotpneu.cz/znacenipneu.php" onclick="window.open(this.href);return false;

masar píše:

goodlift píše:Čau pánové. Poradil by mi někdo prosím? Chtěl bych koupit nějaké lepší gumy na svou D1 200 a koukám do techničáku a mám tam napsáno toto 205 R16 104T .205 a R16 mi je jasné,ale 104T ? Jestli je to tu někde napsáno,tak jsem to asi neviděl.

Index rychlosti a nosnosti 104 - 900kg a T - 190km/h viz. třeba tady: http://www.hotpneu.cz/znacenipneu.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky moc

visby píše:neviem, ci ma zmysel jazdit 95% casu na MTckach a raz do roka ist v blate na chatu, kedy by to aj podhustene ATcka zvladli. ...

Niečo na tom pravdy je, no nahovno mi je také auto ak som si ho kúpil kvôli chalupe a práve na tých 5% je nepoužiteľné. Lebo napr. ja by som na AT nevyšiel. Niekedy je problém aj s MT. A KM2-ky sú podľa mňa úplne pohodové pneu na cesty.