CZECH LAND ROVER FORUM

Dex píše: 17 dub 2020 20:01 HST jsou nějaké novější verze softu než 0.98? Ta stranka co je v xl zapsaná už nefunguje. Je teď nějaká aktuální? Dik

Ahoj, ted je aktualni 0.99, ktera ale nikoho s verzi 0.98 zajimat nemusi protoze tam byly pouze opravy bluetooth kvuli jinym firmwarum v BT modulech. Vam to vsem funguje.
Nicmene velmi brzo (do 14 dnu), bude verze 1.00, ktera prinasi dost zmen interne i externe. Par lidi uz ji ma na testovani (Kappi, Badus, Tipos, jeden v UK atd). Jakmile bude, posilam info.

Install video je komplet hotovy hotovy se vsim vsudy snad, upravil jsem link v postu o nekolik vyse a sem davam uz jen link...
https://www.youtube.com/watch?v=gEOBpTR ... e=youtu.be

H.

Ahoj,
V ramci dodelavani noveho firmware jsem si mirne "odskocil" k L322.
Lukasino mi jeden kousek pujcil, tak jsem to hned kuchnul.

Vypada to slibne!

Kabel jede, EAS jednotka jede, zadny errory (pri nulovym zdvihu), meri to teplotu, parada. Diky umisteni origo EAS jednotky bude montaz jeste jednodussi, nez v Diskoskach / RRS. Neni potreba ZADNY naradi, ani ten sroubovak , lepsi pristup, vejde se to tam. Good.

Jen ehm, orientace senzoru jsou zase jinak. To uz je takovej evegreen
Tak zase k programovani.

Tak uz to cvici, uz to fici.
Po doprogramovani dalsi "konfigurace" senzoru uz jedem.
Ze ja tam jeste neudelal tu autodetekci, bylo by po problemech.

Je to GOOD. Nahore ani dole zadne chyby.
Jen se pro L322 boudou muset zkontrolovat konstanty a mantilely, ale to uz pujde...

Takze pro majitele L322 zase udelam nejakou kontrolni testovaci serii za vyrazne snizenou cenu a doladime pripadne chyby.
Zitra zkusim levelling a dalsi gymnastiku.

Foto v poradi Standard, Offroad+55, Access-40 a pak teplota hlavy kompresoru. Teplota je novinka v nove HW verzi.

Honza

Ta teplota pojede i u D3/4 ?

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Teplota pojede komplet na vsech typech.
Bohuzel to neni pouze "software" - je na to potreba jiny propojovaci kabel a deska EAS jednotky.
Tj to neumim to zpetne na Xliftery jiz v obehu.
Kdo by mel zajem bude mozny upgrade vymenou pouze techto 2 komponent.
Chce to ale jeste nejaky cas pro doladeni veci typu manual

Honza

Mám otázku. Ako rýchlo by malo pruženie reagovať na zmne výšky na ovládači. Lebo ak auto spustím alebo zdvihnem origo tlačitkom tak to reaguje okamžite. No cez xlifter niekedy trvá večnosť kým sa niečo udeje a ide to pomaly. To tak má byť?

Bohuzel, je to tak.
To je vlastnost, vychazi to z principu - bohuzel se nedostaneme "dovnitr" ridici jednotky perovani, muzeme pouze ovlivnovat co do ni jde...

Zejmena u malych zmen Xlifterem (treba o 15mm) trva ridici jednotce auta dele, nez se "odhodla" dorovnat patricne vysku, klidne i 30 vterin. U razantnich zmen se vetsinou auto dorovna v radu jednotek vterin.
Da se tomu pomoct tak, ze cvrnknes do packy (tlacitek) original zmeny vysky "tam a zpet" (treba normal->offroad->normal). Hned za sebou. Auto to spolehlive probudi a dorovna se na novou vysku okamzite.

H

ještě bych doplnil že na to má vliv i aktuální zásoba vzduchu ve vzdušníku - součané spuštění offroad na orginál ovladači a posun Xlifterem na +55 tedy zvědnutí o 105mm taky může chvíli trvat

kaligula píše: 28 dub 2020 10:57 ještě bych doplnil že na to má vliv i aktuální zásoba vzduchu ve vzdušníku - součané spuštění offroad na orginál ovladači a posun Xlifterem na +55 tedy zvědnutí o 105mm taky může chvíli trvat

U toho se mi osvedcilo udelat zmenu na ovladaci, pockat az se dokonci a potom doladit Xlifterem.

jo!
Plus doplnim - ma jeste vliv nekolik dalsich polozek - je to popsane v servisnim manualu asi na 2 strankach - strucne a laicky dorovnani vysky je "odlozeno na bezpecnejsi chvili", paklize:
- auto zrychluje, zpomaluje (vice nez mirne)
- auto jede do zatacky (meri se tam uhlova rychlost, natoceni volantu)
- a jestlize je prehraty kompresor (>125-130 stupnu), ceka se az vychladne.
H.

Slusnej bizar
Lukasinuv range na murich nozkach.

Packova poloha Offroad a k tomu +75mm xlifterem ve free modu. Samozrejme jet uz se s tim moc neda
Jinak R322 ma vetsi maximalni artikulacikol nez diskoska. Neuveritelne, neslychane a drze!
Moc se mi ho nechce vracet ))

PS: ty kola na fotce jsou fakt 22". Vypadaj mensi, co?

**** RR L322 TEST PILOTS NEEDED ****

Rekl bych, ze uz mam 1. verzi firmware, ktera se da pustit do L322.
Chtel bych to udelat stejne jako pri predchozim vyvoji - dat dohromady skupinu 5-10 "test pilotu", kteri pomohou vse otestovat a odladit, vymenou za snizenou cenu (6000,- kacek).

Byl bych radeji, kdyby se - aspon vetsi cast - testovani udrzela v Cechach, snad se povede.

Kdo by mel zajem, napiste mi prosim.

Diky! Ho.

**** RR L322 TEST PILOTS NEEDED ****

Tak L322 nebo RRS? A Cechama myslis fakt jen Cechy, nebo jsi jeden z tech, co tak rika cele CR?

eee, sorry, uz se mi z tech zkratek plete hlava... opraveno RR L322
CZ, SK, kdokoliv dobre duse
Stejne mi asi nezbyde nekolik pustit do sveta pres facebook kvuli "PR" komunikaci.
Honza

... nerad prudím, ale kdy bude mobilní appka??? Máme ji slíbenou už dávno!!!

Mi připomínáš vývojáře - začal jsem dělat appku a skončil jsem u RR L322...

Nepruď L322 je důležitější jak nějaká apka (a teď mě všichni sežerou )...

Lukasino píše:Nepruď L322 je důležitější jak nějaká apka (a teď mě všichni sežerou )...

Já ne mě je appka ukradená pac ani nevím k čemu by nám byla [emoji6]

Rennie píše: 06 kvě 2020 08:33

Lukasino píše:Nepruď L322 je důležitější jak nějaká apka (a teď mě všichni sežerou )...

Já ne mě je appka ukradená pac ani nevím k čemu by nám byla [emoji6]

mě by se apka líbila, kdybych s ní mohl ovládat vzdáleně tvoje auto

xxx píše:

Rennie píše: 06 kvě 2020 08:33 Já ne mě je appka ukradená pac ani nevím k čemu by nám byla [emoji6]

mě by se apka líbila, kdybych s ní mohl ovládat vzdáleně tvoje auto

Jo kamarád to se pozná hlavně v noci při spaní [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

To jako že když soused chrápe, tak se mu auto naklopí jinak, aby nechrápal? A není lepší s tím autem rovnou kousek popojet? Že to bylo do rybníka je je jedno, hlavně že už nechrápe.