CZECH LAND ROVER FORUM

Prodej nahradnich dilu a doplnku na vozy Land Rover.

Jsme kousek od Berouna, mame diagnostiku a provadime kvalitni servis. Land Roverum se dobre rozumime, jezdime s nema zavody, pronajimame tyto vozy, delame i cisto zavodni Land Rovery jako je napriklad stavebnice TomCat.

Navstivte nase stranky

http://www.dilyprolandrovery.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.britishcars.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Já myslel, že AMT zkrachovalo, ale vidím, že myšlenka pokračuje .Přeji hodně úspěchů v podnikání.
Fakt jsem se pobavil!

Disco2 píše:Prodej nahradnich dilu a doplnku na vozy Land Rover.

Jsme kousek od Berouna, mame diagnostiku a provadime kvalitni servis. Land Roverum se dobre rozumime, jezdime s nema zavody, pronajimame tyto vozy, delame i cisto zavodni Land Rovery jako je napriklad stavebnice TomCat.

Navstivte nase stranky

http://www.dilyprolandrovery.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.britishcars.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Vyjadřovat se k výše napsanému textu si nedovolím, už jste se jednou do mě za kritiku češtiny jiného inzerátu pustili, ale skoro mě to připadá, že majitel firmy v Železné u Berouna ani neví, že někdo z "jeho" lidí takto profesionálně propaguje jeho firmu. Jak majitele znám, tak je to celkem akurátní a precizní člověk a nevěřím, že by za střízliva něco podobného napsal.
Kubeš

Dovolím si podpořit tvoji myšlenku, také mi výše zmíněný příspěvek na majitele servisu v Železné nějak nesedí...

Jinak, nevím, co svojí poznámkou George myslel, pokud vím, lidé okolo British Cars se kolem LR motají drahně let a s AMT neměli nikdy nic společného.

To je v poho, jen mě zarazily některé ceny dílů. Nijak nezpochybňuji odbornost těchto lidí, ale proč bych měl za stejné díly platit trojnásobek, viz. uzávěrky diferáků nebo performance intercoolery. Buď jim chce nějaký dobrák uškodit, nebo jak jinak si to vysvětlit. Všichni okolo mají diferáky plus mínus 20000,- Kč a tady ejhle 60000,- Kč, tak mi to připomělo tvorbu cen u AMT. Asi tak.

V tomhle máš žel pravdu. Ale pokud chceš třeba Britpart díly koupit u nás, tak má právě British cars na ně výhradní zastoupení, takže pak jedině přes Paddock nebo podobné GB prodejce a doufat, že to vpořádku dojde.
Nicméně zase na druhou stranu pan Mihalíček umí za ty peníze sehnat věci, které jinde neseženeš.

jeste se mi nestalo, ze by neco pres kuryrni sluzbu neprislo, vzdy skvele zabaleno a bezpecne i dlouhy tenky veci jako sametky atd. kdyz napisu, ze neco poslali jinak, treba mi prisly dva pisty na defa misto na serii, kazdy v hodnote minimalne 1000 kc, tak mi rekli, ze si je mam nechat a obratem dodali ty spravne...toto uz patri spise do kategorie zlatokopectvi, protoze jako vyhradni dovozce bude mit zajiste jeste vyrazne lepsi cenu, nez radovy zakaznik

Neklan píše:V tomhle máš žel pravdu. Ale pokud chceš třeba Britpart díly koupit u nás, tak má právě British cars na ně výhradní zastoupení, takže pak jedině přes Paddock nebo podobné GB prodejce a doufat, že to vpořádku dojde.
Nicméně zase na druhou stranu pan Mihalíček umí za ty peníze sehnat věci, které jinde neseženeš.

Ty to píšeš, jako by díly Britpart nikdo jiný v ČR neprodával, koukám na ně ve skladě denně, a je jich tam fakt dost . Výhradní zastoupení v éře globalizace jaksi postrádá smysl...

netrap ho tolik Patriku, jeste zjisti, ze mohl pulku usetrit

Ale mě to vůbec netrápí. Osobně jsem v Železné nakupoval asi tak dvakrát a byly to jenom drobnosti, které jsem rychle potřeboval a jel jsem zrovna okolo. S nákupy u GB firem mám jenom ty dobré zkušenosti (např. když jsem posledně kupoval brzdiče, kde bylo uvedeno, že můžu ty staré poslat k nim protiúčtem, tak mi ke sto librám výkupní hodnoty poslali ještě 40 liber za poštovné).
Jenom si říkám, že tvorba cen je otázka nabídky a poptávky. Takže když zákazník odmítne platit vysoké ceny, dojde i na Železnou a budou muset jít s cenami dolů. Už jsme tady jednou zažili poměrně nechutnou diskuzi s obviňováním ze zlatokopectví, která dost narušila vztahy a přispěla k tomu, že se pár lidí s fora úplně nebo částečně stáhlo. Vůbec nechci servis v Železné nějak chránit nebo obhajovat (marže v v řádu set procent je nakonec obhajitelná jenom těžko), jenom chci zůstat pokud možno nestranný a nezaujatý, toť vše.

rozhodne souhlasim a jsem rovnez nestranny, resp. nikdy bych k nim uz z tohoto principu nejel, ale na druhou stranu toto forum slouzi i k osvete ostatnich majitelu nasi znacky a proto povazuju za jeden z hlavnich smyslu informovat i cleny s mensi orientaci v problematice oprav a nahradnich dilu, nebo primo nove prichozi, jak se veci maji, necht si kazdy udela svuj vlastni nazor

Má pravdu předsedo. Na funkci to vliv nemá, ale jeden by se z toho moh