CZECH LAND ROVER FORUM

Odpověď nabízejí statistiky. Porovnáním registru vozidel a policejních čísel z českých silnic lze dojít k závěru, že nejnebezpečnější řidiči usedají za volanty mercedesů, terénních Land Roverů, vozů Volvo a sportovních Ferrari. Pravděpodobnost, že šofér plechy svého vozu zkroutí v havárce, je u těchto značek vyšší než u ostatních.

http://zpravy.idnes.cz/nejcasteji-nabou ... _krimi_cen

"Je třeba dodat, že statistiku může ovlivnit fakt, že u luxusnějších vozů se i při drobném karambolu škoda vyšplhá na desítky tisíc. Takže je možné, že majitelé volají policii ke každé drobnosti na rozdíl od motoristů ve škodovkách či peugeotech."

Těch faktorů je víc.

Dražší auta bývají ve větším poměru služební - je nutno volat policajty vždycky.
Bývají pojištěná - opět větší frekvence volání policajtů.
Navíc by se muselo přepočítat vše podle najetých kilometrů.

Ale podle téhle tabulky by s naší firmou žádná pojišťovna neuzavřela žádnou smlouvu. Obsadili jsme neomylně první tři příčky... Naštěstí bez našeho aktivního příspěvku do statistiky.

Tom

Klasická statistika o ničem.... jen by ně zajímalo kolik z těch 1,65 mil,škodovek opravdu aktivně jezdí a zbytek jsou uloženky typu Š120,Felda atd. Z mého soukromého pohledu denního ježdění D1+D2+ město jsou nejagresivnější řidiči stříbrných a modrých referenstkých Octavíí a Fabíí v metle na hlínách...