CZECH LAND ROVER FORUM

Pár článků už jsem si přečetl, ale to co jsem hledal jsem nenašel, proto se ptám moudřejších Jaký z těchto dvou si vybrat a proč? Je rozdíl v jejich spotřebě? Díky moc

hledej a čti, stejně Ti nikdo nedá jednoznačnou odpověď. Po mých zkušenostech 300tdi


http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... TD5#p91910


http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 300tdi+TD5

TD5 a 300TDI http://www.youtube.com/watch?v=U-N7GQXw_YY" onclick="window.open(this.href);return false; MIlošII

Je to hodně i o penězích.

Miloš II píše:TD5 a 300TDI http://www.youtube.com/watch?v=U-N7GQXw_YY" onclick="window.open(this.href);return false; MIlošII

tie komentare su dokonale;-)

"...tristofka, nesmrtelna...":-)

Miloš II píše:TD5 a 300TDI http://www.youtube.com/watch?v=U-N7GQXw_YY" onclick="window.open(this.href);return false; MIlošII

Jasně, asi jsem pochopil, 300, TD5 a 300 Jelikož plány jsou veliké a občas nějaké to řádění asi bude, tak 300... Jsou nějaké větší rozdíly ve spotřebě? Kolik u 300 přidá automat?

Jetsli chces levnejsi auto na radeni,asi to bde 300tdi ale nechap obav z Td5.I kdyz jsem mel nejake problemi,vzdy me to dovezlo tam kam melo.Vsechny problemi kterymi Td5 trpi jsou t nescetnekrat popsany,nakonec zjistis ze jich je jen par a zadny neni fatalni.Navic odstraneni oleje z konektoru je oprava snadna a rychla.A i pres olej v konektor auto jede jako 300stovka.
Macel jsem autak a trapil dost,rad bych vedel jestli by tohle vydrzela i nova Td4ka s motorem od Fordu ktery na to fakt asi delany neni.
Takze za me,je to jedno ale Td5kou si kupujes potencionane mladsi auto,spotrebu ale neres ta je cca stejna
Honza

viem ze 300vka je uz stara ,no do td5 by som osobne nesiel...okrem ineho strasne zlozita hlava - rada praska - ale to aj nove fabie ,vsak ?
no ale ja som specialne zatazeny na novu techniku ,mne nejde bezne uz telefon - neviem si predstavit ,ze by som mal auto s pocitacom

ak aj má TD5 vyššiu spotrebu nie je to preto, že by bola smädnejšia ale preto, že je jednoducho rýchlejšia. Ak pôjdu za sebou rovnakým tempom 300 a TD5. spotreba bude asi rovnaká a možno ju bude mať TD5 nižšiu. No je to naozaj o potrebách a nasadení. Tiež som sedel v jednej 300vke a fakt sa mi veľmi páčila, no bol som zvyknutý na TD5 a tá 300 je taký dýchavičný starý príbuzný. Ja by som radšej V8 no zasa som pri TD5. Potrebujem sa presúvať aj na dlhšie trasy a s 300 by som nebol spokojný. Ak by som to mal len do terénu, tak 200 alebo 300 by mi vôbec nevadilo. No na 100% automat. Ani ma teraz nenapadá čo by to muselo byť za auto aby som akceptoval manuál.

marek sk,lm píše:viem ze 300vka je uz stara ,no do td5 by som osobne nesiel...okrem ineho strasne zlozita hlava - rada praska - ....

nie že by tu nikto nikdy neriešil hlavu na TD5 no myslím, že to vôbec nie je častý problém a hlavne tá hlava trpí na majiteľa auta a tak je to u všetkých áut. Hlava a blok je skôr skôr choroba V8. Je tu niekde vlákno o promlémoch TD5 a ich riešení.
No tak isto tu množstvo problémov riešili majitelia 300 a 200.

marek sk,lm píše: ...okrem ineho strasne zlozita hlava - rada praska

to narazas na EDDEFov pripad ?

Čo všetci máte s tým že 300 je lenivá, ja mám automat a vozil som sa v TD5 automate a necítil som velký rozdiel. S mojou 300 bežne cestujem 130 - 150 bez problémov. Bol som s ňou v Nemecku ,v Prahe a 2x do mesiaca na chalupu 600km. Ročne 17 000km. Pravda je že môj oco má 300TDI manuál a tá je lenivšia.

DanoDEF píše:

marek sk,lm píše: ...okrem ineho strasne zlozita hlava - rada praska

to narazas na EDDEFov pripad ?

ale nie - ale aj -napriklad (aj ked ,on to ma trochu "nahonene", nie?) mam velmi dobreho kamosa a on robil vasi 2 roky v scorpionracing v anglii a ma hooodne skusenosti.a pred td5 ma varoval - NECHCEM sa nikoho dotknut.urcite vacsi vykon by potesil a je isto krajsia , pohodlnejsia ...

ale nie - ale aj -napriklad (aj ked ,on to ma trochu "nahonene", nie?) mam velmi dobreho kamosa a on robil vasi 2 roky v scorpionracing v anglii a ma hooodne skusenosti.a pred td5 ma varoval - NECHCEM sa nikoho dotknut.urcite vacsi vykon by potesil a je isto krajsia , pohodlnejsia ...[/quote]


Mám s TD5 najeto Nordcap, Island, Maroco, Ukraina,Rumunsko, Západní Africa atd.... se usmívám těm co řeší 300 nebo TD5...samo že TD5 je pohodlnější než 300 a D3 je "lepší" než TD5...Tu máš úleťáku s D3 http://www.theworldoffroad.com/theworld ... ?cat_id=24" onclick="window.open(this.href);return false; a to se nedá s 300 stovkou nebo TD5 srovnat (sem nenašel).
POKROK A PRD NEZASTAVÍŠ...Většinou ti co píšou, že TD5 nestojí za nic nezvedli zadek od stolu nebo max. dojeli na nějakej sraz a pak píšou své postřehy (nebo moudra). MilošII

....souhlas s Milosem a to patrim mezi ty co maji radeji ,,analogove" veci jako je auto bez elektroniky.O mnoha chorobach Td5 se spis povida ale problemi se resi jak u Td5 ,tak i u 300.Asi je snazsi pobastlit 300td nez Td5 nekde na cestach ale me zatim moje Td5 vzdy dovezla.Milos je dukazem ze je blbost bat se jezdit s elektronikou po svete.Skazku o praskani hlav u Td5 jsem slysel ale vlastne neznam nikoho komu by se to stalo osobne(coz neznamena ze to nestava).To same plati o 300stovce
H.

Richard B píše:Čo všetci máte s tým že 300 je lenivá, ja mám automat a vozil som sa v TD5 automate a necítil som velký rozdiel. S mojou 300 bežne cestujem 130 - 150 bez problémov. Bol som s ňou v Nemecku ,v Prahe a 2x do mesiaca na chalupu 600km. Ročne 17 000km. Pravda je že môj oco má 300TDI manuál a tá je lenivšia.

Nejde o to či vie ísť 150. ale za ako rýchlo ju dosiahne. Ak by som jazdil dialnice, tak neriešim ako dlho mi potrvá vyšplhať sa na 120 ale ak jazdím väčšinou mimo D tak občas treba niečo predbehnúť, nejazdí sa ustálenou rýchlosťou a svižnejšie auto nie je na škodu. Navyše TD5 zvládne aj výmenu meniča v automate za väčší a to potom jazdí v podobných otáčkach ako manuál.

Miloš II píše: .....se usmívám těm co řeší 300 nebo TD5...POKROK A PRD NEZASTAVÍŠ...Většinou ti co píšou, že TD5 nestojí za nic nezvedli zadek od stolu nebo max. dojeli na nějakej sraz a pak píšou své postřehy (nebo moudra). MilošII

Přesně,je to o tom co je to za kus. Já s elektrónkovou TDV 6 sem nezažil ,co s nesmrtelnou 300 TDI ( todle nesmrtelný auto mě stále stavělo do laťe ). Doufám,že to nejhorší mám za sebou a bude 300TDI aspoň tak spolehlivé jak TDV 6 ( Discovery III ) . Jasně ,že jízdní vlastnosti a pohodlí je u D III nesrovnatelné a to jsem myslím toho projel oproti ostatním,co to mají jen na jízdu po silnici dost .... Řeči,že až bude stejně stará,tak jezdit nebude mě nechává klidným.Ze začátku motorizace taky říkali,že rychlost větší jak koňská je smrtelná .....
p.s. Kluci co mají TD5 po menších nebo větších úpravách jezdí ,auta jsou hezká a v každém případě je to modernější stroj ...a vo tom to je.