CZECH LAND ROVER FORUM

tak sem si liboval ze sem dva roky jezdil temer bez poruchy a zacina se to srat jedno za druhym prvni huci prevodovka pak diferak

ted si to obcas po zastaveni a vypnuti motoru odplivne vodu z nadobky a to docela dost, ale za jizdy se zda ze je to v pohode nehreje se nic cim to asi muze byt? a nestraste ze tesneni to uz by me z toho fakt jeblo

Jestli je teplota v pohodě, tak to vypadá na těsnění hlavy
Pokavaď auto přestává i topit, tak je skoro jisté, že vzduch z válců se dostává do vodního prostoru a je špatné těsnění pod hlavou, nebo prasklá hlava.

no to je presne to co sem nechtel slyset:-( takze kazdopadne by to do nadobky nemelo tlakovat jo?

Ale ze za jizdy to nedela nic ani voda nekape a prechcije to az po chcipnuti motoru

Miky_CZ píše:no to je presne to co sem nechtel slyset:-( takze kazdopadne by to do nadobky nemelo tlakovat jo?

Tak s podobným problémem sem si Miky zpříjemňoval volné chvíle taky ...... Akorát mě začaly praskat hadice od chlazení . Byla prasklá hlava ve výfukovém kanále. Teď ( po výměně hlavy ) se to jeví dobře a tak se s auta stala nesmrtelná třístovka a doufám,že mám teď před sebou tu dobu,jak si psal - minimálně dva roky ježdění bez problémů
p.s. včera jízda po dálnici cestovní rychlostí 110 - 130 km/hod a rafička teploměru chlazení jak přibitá ( na 33" kolech se standartníma převodama " dobrý " ) Třeba to Miky bude jen těsnění pod hlavou ,tak ať ti to dobře dopadne

no zkusim to jeste vysledovat, protoze to udela tak jednou za 10 jizd, a to jenom kdyz doplnim vodu na rysku co si predtim odplivla, kdyz je hladina nizsi nez ryska tak to nedela

Miky_CZ píše:no zkusim to jeste vysledovat, protoze to udela tak jednou za 10 jizd, a to jenom kdyz doplnim vodu na rysku co si predtim odplivla, kdyz je hladina nizsi nez ryska tak to nedela

A nemáš to někde zavzdušněný. Nebo to že to udělá občas je začátek jak to bude častější a častější tak je to těsnění či hlava.

Zkus pročistit víčko nádobky, profouknout přívod a odkap. Když si to "odplivne", tak bych to tipoval na podtlak. Pročisti, naplň po rysku a uvidíš. S

V chladícím systému má být tlak 3/4 atmosféry, takže vždy by po otevření víčka měla odfouknout pára. Ale pokud ti jde ven voda zkusil bych nejlevnější cestu, vyměnil bych termostat. Koukni jestli máš tu odvzdušňovací hadici dvrdou jako beton, pokud ano rovnou jdi po těsěnění pod hlavou.

no tak sem najezdil 150km, z toho 15km v kolonach, ani jednou si to neodplivlo, neprehralo nic.

Voda se myslim taky neztraci, tak cim to sakra bylo? spatne dotazene vicko? ale hned dvakrat za sebou?

Ted kdyz otevru nadobku a motor je horky tak je hladina asi o 2cm vys nez kdyz vychladne, z nadobky nic nesyci nezda se ze by byla natlakovana

Tak vyměň termostat mohl se jen zaseknout, to občas taky dělaj. Jinak pokud ti to netlakuje a hadice je měká tak bych těsnění pod hlavou neřešil.

Max píše:Tak vyměň termostat mohl se jen zaseknout, to občas taky dělaj. Jinak pokud ti to netlakuje a hadice je měká tak bych těsnění pod hlavou neřešil.

no jo ale ja mam pocit ze se to neprehralo tak co pomuze ten termostat?

Motor se nemusí přehřát aby se termostat kousnul. Stačí když bude pozdě otevírat. Nestojí zas tak moc aby se to nezkusilo.

vyměna termostatu je základ jsou to dva šroubky a stojí pár korun.

dobre, mam jeste jeden dotaz, je naka moznost odzkouseni teplotniho cidla klimy? at vim jestli je dobry.

Co má klima společného s problémem tlakování chlazení pokud klima funguje tak jak má tak je v pořádku. Jinak klima se podřizuje teplotě motoru a venkovní teplotě, tudíž je druhořadá. Až motor zaznamená višší teplotu tak klimu vypne. Spíš zablbne čidlo venkovní teploty to pak poznáš sám co klima dokáže když má každou chvilku jinou venkovní teplotu.

Max píše:Co má klima společného s problémem tlakování chlazení pokud klima funguje tak jak má tak je v pořádku. Jinak klima se podřizuje teplotě motoru a venkovní teplotě, tudíž je druhořadá. Až motor zaznamená višší teplotu tak klimu vypne. Spíš zablbne čidlo venkovní teploty to pak poznáš sám co klima dokáže když má každou chvilku jinou venkovní teplotu.

to jsem blbe napsal, nema to spolu nic podobneho, dokonce ani nefunguje akorat na to cidlo mam napojene jeste dve elektricke vrtule a tu na visko chci vyhodit ale potrebuju prvni zkusit jestli to spina