CZECH LAND ROVER FORUM

Zdarvím, tak dneska jsem se jal škrabat přední sklo a říkám si, vždyt je vyhřívané tak skočím do auta zmáčknu čudlik a co se nestalo, rozmrazuje se jenom půlka, ale bohužel jenom ta u spolujezdce , tak jdu po pojistkách, ty jsou OK. tak nevím co dál protože ani v RAVE jsem nenašel kde je to zapojený a v čem by mohl být problém. všechno ostatní rozmražování funguje dokonce i zrcátka, tak nevím jak dál. poradtě prosím

Pod kapotou tesne pod sklom vpravo a vlavo su konektory, skontroluj ich a zmeraj 12V.

vladob8 píše:Pod kapotou tesne pod sklom vpravo a vlavo su konektory, skontroluj ich a zmeraj 12V.

tak jsem to proměřil a štáva tam jde, takže problem bude někde mezi konektorem a sklem ( no žeby se mi chtělo rozebírat palubovku se teda říct nedá)

Problem může být i v samotném skle....v horní části vede +12Va v dolní -12V nebo obráceně to je jedno, ale pokud ti rozmrazuje polovina skla tak to bude někde přerušený. Loni jsem měnil sklo no a v zimě po zapnutí vyhřívání mám na skle místa kde mi to taky nehřeje..MIlošII

[quote="Miloš II"]Problem může být i v samotném skle....v horní části vede +12Va v dolní -12V

miloši a nevíš ve kterém místě je to na skle zapojený, abych skouknul jestli neupadlo to přiletování nebo jestli je tam nějakej násuvnej konektor, popřípadě jestli se dá nějak změřit průchod toho vlákna ve skle přes měřák.

upadnuty konektor to nebude, nevyhrievalo by ti to vobec... pravdepodobne to bude niekde prerusene.

Sundat ty venkovní plasty na sloupku.MIlošII

Úplně stejná zkušenost jako Miloš - po loňské výměně skla netopí několik pásků. Na jednom místě mám pavoučka, ale netopí to i na druhé straně okna. A úplně stejnou zkušenost mám na Focusu - taky občas nějakej proužek nejde.
Na Disco 2 je to vyhřívání rozdělené kvůli velikosti skla na dvě poloviny - proto jsou tam dva dráty. Než budeš sundavat ten plastovej kryt, tak si změř, že más těch 12V až v drátech co ke sklu vedou - aby to nebylo v konektoru. Já na to používám měřící hroty, kde špičky jsou jako špendlíky a propíchnou se skrz izolaci toho drátu, aniž by ji jinak poškodili.
Pokud budeš sundávat ten plast kryjící sloupek, tak ty plastové nýty co ho drží ze směru od dveří jsou na jedno použití, tak si sežeň rovnou druhé. Není nic lepšího, než když se ti to odklopí za jízdy - vím o čem mluvím, dost jsem se leknul. A zpětné naklapnutí je docela opruz - mě kolem toho běhali dva mechanici, když měnili čelní sklo a nějak nadšení nebyli.

Zrovna to samý mi dnes hlásila žena. Funguje ji jenom levá strana. Nevím, jestli to mám zkusit reklamovat, koupili jsem auto v létě od House of England a těsně před předáním ještě měnili čelní sklo. Tak by na to možná mohli mít záruku taky. Zkusím to zjistit.
Na své D2 to nemám, na 4ce ano, ale ještě jsem to nezkoušel. Moje bývalá D2 topila v takových nepravidelných pásech....bohužel víceméně u spolujezdce . Takže jak tak koukám... .křesadlo...na heslo... (Werich)

Tak bych to neřekl - je to moc užitečná funkce, a to že netopí pás pásků se skoro nepozná. Pokud netopí polovina, je to na houby. Já se rozhoduju, jestli okno nechám (kvůli pavoučkovi) vyměnit ještě letos (po roce), nebo až příští rok. Asi to ale dopadne na jaro. Není čas. Už bych auto bez toho nechtěl - nevím co je to zamlžené okno zevnitř.

MadTom píše:Úplně stejná zkušenost jako Miloš - po loňské výměně skla netopí několik pásků. Na jednom místě mám pavoučka, ale netopí to i na druhé straně okna. A úplně stejnou zkušenost mám na Focusu - taky občas nějakej proužek nejde.

děkuju za upozornění a porad ještě kde seženu ty plastové nýtky, je to nejakej standartizovanej typ nebo jako land roveru zvykem atyp ( kdyby mi to topilo alespon opačně, ted se mi mladá směje že ona vidí skvěle a já prd, no alespon mi naviguje mezi chodcema)

MadTom píše: že netopí pás pásků se skoro nepozná. Pokud netopí polovina, je to na houby.

....mi topilo pouze pár pásků...Tedy přesněji řečeno....z celého okna fungovalo součtem asi 40cm....a to bylo málo.

Já jsem ty nýty nesháněl - měli je ti, co měnili to okno. Než se k tomu dostali, tak jsem jezdil skoro měsíc bez obou krytů.. vypadalo to líp, než kdybych jezdil bez jednoho. Dneska bych do sloupku zanýtoval matice a dal tam zapuštěné šroubky. Stejně mě to nemine, pokud budu dávat šnorchl.

Já ho taky měnil a zatím vyhřívá celé.Ono je napájení pro každou stranu zvlášta drát může bejt upadlej ve spodní části okna kde je k oknu přiletován.

cyril píše:

MadTom píše: že netopí pás pásků se skoro nepozná. Pokud netopí polovina, je to na houby.

....mi topilo pouze pár pásků...Tedy přesněji řečeno....z celého okna fungovalo součtem asi 40cm....a to bylo málo.

To si dobrý, mne fungujú asi 4 na jednej a 4 na druhej strane.

Tož jsem to začal taky trochu zkoumat a zjistil že mi nefunguje ani sklo, ani zrcátka. Pojistky se zdají OK. Ještě je zkusím preventivně vyměnit, ale nesázím na to. Kontrolka na vypínači svítí, ale sklo se nevyhřívá a zrcátka taky ne. Jestli jsem dobře pochopil návod, tak jedna pojistka je pod volantem (zrcátka a zadní sklo) a dvě v motorovým prostoru (každá strana skla zvlášť). Zadek ale rozmrazuje.

Kdyby náhodou někdo sehnal ty nýtky, taky nepohrdnu, měnil jsem sklo a na jedné straně mi ten plastový kryt nedrží na 100%.

Ty nýtky mi tam dávali přímo ti, co měnili přední okno. Při další výměně - je v plánu, až se oteplí, protože už jsem stihnul chytit šutr do čelního skla - tam půjdou dát lisovací matice a zvenku šrouby. Tyhlety plastový věci jsou na jedno použití a navíc moc nedržej.

Kubrtos píše:Tož jsem to začal taky trochu zkoumat a zjistil že mi nefunguje ani sklo, ani zrcátka. Pojistky se zdají OK. Ještě je zkusím preventivně vyměnit, ale nesázím na to. Kontrolka na vypínači svítí, ale sklo se nevyhřívá a zrcátka taky ne. Jestli jsem dobře pochopil návod, tak jedna pojistka je pod volantem (zrcátka a zadní sklo) a dvě v motorovým prostoru (každá strana skla zvlášť). Zadek ale rozmrazuje.

jestli se nepletu tak zpětná zrcátka by měla pracovat spolu se zadním sklem, ne s předním...mě nejde levé zrcátko a čelní sklo, každý máme něco

Lochy píše:

Kubrtos píše:Tož jsem to začal taky trochu zkoumat a zjistil že mi nefunguje ani sklo, ani zrcátka. Pojistky se zdají OK. Ještě je zkusím preventivně vyměnit, ale nesázím na to. Kontrolka na vypínači svítí, ale sklo se nevyhřívá a zrcátka taky ne. Jestli jsem dobře pochopil návod, tak jedna pojistka je pod volantem (zrcátka a zadní sklo) a dvě v motorovým prostoru (každá strana skla zvlášť). Zadek ale rozmrazuje.

jestli se nepletu tak zpětná zrcátka by měla pracovat spolu se zadním sklem, ne s předním...mě nejde levé zrcátko a čelní sklo, každý máme něco

Jojo, taky jsem to tak podle pojistek pochopil.