CZECH LAND ROVER FORUM

hoj hoj zdravim všechny smolaře kteří si pořídili fríčko, po neskutečných problémech s mototrem (odešlo my turbo a zadřelo my téměř motor) a výměně ird převodovky, se vyskytl další problém soustava chladící kapaliny se my neskutečně tlakuje a ztrácí se my voda ale nepravidelně čtrnáct dní je vše OK a pak během 10km zmizí vše z nádobky a i když je teplota motoru na provozní hodnotě tak my přestalo topit topení dneska jsem se ho snažil odvzdušnit ale bez úspěchu chvílemi se my podařilo topení odvzdušnit a na minutku to hřálo ale pak se my to zase zavzdušnilo nevim kde mám hledat problem už jsem vyzkoušel snad vše mám strach z prasklý hlavy ale nejsem si tim jistej je možný že je problem někde jinde??? dík za odpověd

lucio69 píše:hoj hoj zdravim všechny smolaře kteří si pořídili fríčko, po neskutečných problémech s mototrem (odešlo my turbo a zadřelo my téměř motor) a výměně ird převodovky, se vyskytl další problém soustava chladící kapaliny se my neskutečně tlakuje a ztrácí se my voda ale nepravidelně čtrnáct dní je vše OK a pak během 10km zmizí vše z nádobky a i když je teplota motoru na provozní hodnotě tak my přestalo topit topení dneska jsem se ho snažil odvzdušnit ale bez úspěchu chvílemi se my podařilo topení odvzdušnit a na minutku to hřálo ale pak se my to zase zavzdušnilo nevim kde mám hledat problem už jsem vyzkoušel snad vše mám strach z prasklý hlavy ale nejsem si tim jistej je možný že je problem někde jinde??? dík za odpověd

hádal bych těsnění pod hlavou... taky mi to tlakovalo a ucmrndávalo si to přes expanzku...

jj taky sem si to myslel ale to už jsem vyměnil

co máš za motoer ?

rok výroby 1999 takže myslim že rover

jo ale benzín , nebo naftu?

Hned v úvodu píše,že měl problémy s turbem,tak logicky asi diesel

toto isté som mal aj ja... robila mi to vodná pumpa!!!!!! niekedy som prešol 90km a v pohode a niekedy to za 10 minút vytéklo ven. pozri pod motor či ti neteče po klimakompresore dole voda- vyteká to zo serva, tam je pumpa.
Tiež mi to tlakovalo- najprv som vymenil nejaké hadice, kúrenie, potom chladič a nakoniec vodnú pumpu. toto všetko sa stalo že som komplet vymenil novú vodu v chladiči lebo tam už bola iba voda......

no jo no musím být pozornější

no zjišťuji že mám ty samé přiznaky motor se zahřeje docela rychle na provozní teplotu ale topení je bídné a s vodou to samé ,někdy drží dlouho a někdy zmizí docela rychle

Tak jak to tady popisujete tak to je bud těsnení pod hlavou nebo prasklá hlava. jo kdyby někdo chtěl tak se mi tu jedna po opravě válí i s těsněnim

Ahoj, přidám se se svým problémem.
Voda se ztrácí, ale topení topí bez problému a olej je čístej, ani pára z výfuku takže těsnění to nebude.
Na 400km jsem dolil litr chladící kapaliny. Máte někdo představu co to může být ???
Mám 2.0 td4 rok 2004
Za každou radu předem děkuji.

Skontroluj z vnutra mot. priestoru okraje chladica, ci tam nemas zaschnutu chladiacu zmes, potom skontroluj ci mas v poriadku viecko nadobky chl. kvapaliny.

Dík a co konkrétně mám hledat na tom víčku ??

Tak jinak, byl jsem se na to podívat a levej bok chladiče ( z pohledu před autem ) je potečenej a je tam přischlá červená chladící kapalina.
???

no tak to tam mam presne aj ja, ale mne nemizne tolko vody, za 10 000km som dolieval cca 4x po par deci a raz cca liter (to ale bolo zlym odvzdusnenim) , a pri viecku mam tiez zaschnutu chladiacu zmes takze to viecko asi vymenim. S opravou ti neporadim ale skus najprv odvzdusnit system.

Dík, udělám jak říkáš.