CZECH LAND ROVER FORUM

Jak je to prosím s filtrem pev. částic u D3? Jaký je servisní interval, popřípadě cena nového nebo je snad možnost to nechat vymontovat a přemostit? Zdá se mi, že u ojetých diselů to může být docela nepříjemné překvápko pokud má auto nájezd tak 120 tis. km při koupi. Díky za odpověď.

Cau, zkus fapoff.cz, musi to vyriznout, navarit misto filtru trubku a vymazat zaznam z ridici jednotky. Udelali mi to na Pazoutu 407 za 3 hodiny a za 7000,-. Ale nevim jestli budou mit moznost prepsat ridici jednotku na D3, bez toho by to na tebe mohlo jecet a omezit vykon a znasobit spotrebu .

RobsonXR píše:Jak je to prosím s filtrem pev. částic u D3?

Tak o tomhle sem dodnes nevěděl .... ,asi sem jen uživatel a o todle se nezajímám

zdarec myslím že ne všechny D3 mají filtr pevných částic. Mělo by se to týkat až D3 které splnují euro 4 a ta byla tuším od 2007 a za příplatek , standartně je to EURO 3. Pokud odstraníš ten filtr auto určitě pojede lépe, otázkou zústáva co na to u emisní kontroly. U díslů se sleduje kouřivost tak nevím. Ale filtr má somočistící schopnost ,funguje za přesně popsaných podmínek , tuším ohřátý motor rychlost asi 80 - 100 otáčky 2500-3000 určitý počet km a pak se občas vyvalí z výfuku kouř po vypálení usazenin. Tak sem to někde čet v manuálu.
zdar Petr

Dobrá,tak filtr částic nemám .... a v jádru mě to nechává klidným ,jestli bez nebo s .

s filtrem ti neporadim, ale jestli to ma čidlo před a čidlo za, tak to nebude jednoduchy vyřadit.
ale poprosil bych tě, jestli bys mi nemohl vyfotit tan nosič na motorku, co maš na foto v avataru

throtlle píše:s filtrem ti neporadim, ale jestli to ma čidlo před a čidlo za, tak to nebude jednoduchy vyřadit.
ale poprosil bych tě, jestli bys mi nemohl vyfotit tan nosič na motorku, co maš na foto v avataru

K tomu se pridavam, unese to Hondu AfricaTwin? Moc rad bych neco takoveho mel. Kdyztak prosim mail majkro@gmail.com

petr štrof píše:zdarec myslím že ne všechny D3 mají filtr pevných částic. Mělo by se to týkat až D3 které splnují euro 4 a ta byla tuším od 2007 a za příplatek , standartně je to EURO 3.

Zdar,
my mame D3 modelovy rok 2007 a zadnej DPF to nema. Vsechny D3 vyrobene tusim od 11/2006 splnuji Euro IV i bez filtru pevnych castic. Je to tim, ze do toho zacali montovat novou generaci EGR ventilu.

D4 uz ho maji seriove. My meli s manzelkou DPF u nasich dvou predchozich aut a vzdycky s tim byly jen potize

Vsak kvuli potizim to tam je, kvuli nicemu jinymu. Moje byvalka 407 mela s nim i bez nej emise stejny. On ten kram totiz nema vliv na to co se u nas meri.