CZECH LAND ROVER FORUM

... ma to tu niekto ?

... ma to niekto zapojene aj inac ako doporucuje vyrobca ?

... poprosim iba prispevky k veci a nie "ja to mam zapojene paralelne a pod..."

Dano, zatím to nemám, ale budu to dávat dohromady s druhou baterkou, až se oteplí. Akorát si tu elektroniku stvořím sám - navíc potřebuju systém, kterej bude omezovat proud při prvním zapnutí, aby se druhá baterka, která nebude startovací, nelikvidovala.
Koukal jsem po různých systémech různé složitosti, ale nic mě nenadchlo. V principu do toho chci, aby to automaticky připojilo druhou baterku přes omezovač proudu (výkonové odpory), který zajistí, aby první proudový náraz do baterky nebyl větší než cca 5A a potom co vyleze napětí se baterka teprve připojí natvrdo. A pro případ nouze, se připojí natvrdo vypínačem (startování ...). Pokud bych měl obě baterky stratovací, tak tam dám pouze výkonové relé, které bude spínané od spínací skříňky, případně ještě s možností nuceného sepnutí.

Dano, já to mám. Zapojení se bude ale předělávat. Radek to celé prý namaluje, tak to potom probereme. Snad to dopadne na konec ledna. Teď se dodělává nejaké Mucubiši nebo jak se to jmenuje. Pak to dáme na dílnu.

MadTom píše: - navíc potřebuju systém, kterej bude omezovat proud při prvním zapnutí, aby se druhá baterka, která nebude startovací, nelikvidovala.

... tento system ak je v rezime AUTO tak robi to, ze druhu bateriu pripoji az po nastartovani

MOPADŽI píše:Dano, já to mám.

... vsimol som si pri poslednom stretnuti

MOPADŽI píše: Zapojení se bude ale předělávat. Radek to celé prý namaluje, tak to potom probereme.

... OK zaujima ma to. Original zapojenie sa mi celkom nepozdava.

Já to chci podobně - po zapnutí klíčku a nastartování vyleze napětí na hlavní baterii nahoru - při určité hodnotě připojí pomocnou baterii přes omezovač proudu, aby se začala pomalu nabíjet. Jakmile napětí pomocné baterie přeleze určitou hodnotu, připojí se natvrdo.

MadTom píše:Já to chci podobně -

... ja chapem ako to myslis. Skor ma zaujimaju skusenosti s tymto systemom.

nechci tady psat nejaky kraviny, moc se v tom nevyznam, ale v aute mam tohle:
http://www.westfalia-van.de/fileadmin/p ... tionen.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Stavros píše:... moc se v tom nevyznam, ale v aute mam tohle

... ja sa pre zmenu nevyznam v nemcine a podla vsetkeho je to iba system na udrziavanie baterii a uplne od veci k IBS.

to ja se taky nevyznam, ale je to podle myho podobnej system. Dokaze to nabijet dve baterie, jedna slouzi k obsluze obytneho prostoru a druha normalne k autu. Cela kuchyn, svetla, baterie na vodu, topeni atd. bezi na tu zalozni, takze kdyz se vybije, tak stejne odjedes, protoze starter pracuje s tou druhou. Myslel jse, ze to je taky jako to IBS. Asi ne.

Stavros píše:Myslel jse, ze to je taky jako to IBS. Asi ne.

... no nieco podobne to je ale nema to "silove" rele na vysoku zataz. Pre obytnak OK a s kuskom rozumu aj pre offroad.

Jestli jsem to správně pochopil, to co poslal Stavros je nabíječka ze 230V, která umí separátně nabíjet až 12A do baterky pro napájení spotřebičů a až 2A do startovací baterky - super do kempu, akorát to dle popisu neřeší dobíjení za jízdy, protože píšou, že když není 230V, tak se to od baterek odpojí pomocí relé.

ja to mam tak, jak jsem napsal. za jizdy se nabijej dve baterky, ta zadni je na provoz obytny casti a ta predni slouzi na provoz auta. Po zastaveni se predni baterie odpoji a pracuje pouze zadni na obytnou cast. zaroven lze pripojit auto na 220V a dobijet i baterii v obytny casti. Vse je rizeno z centralniho informacniho panelu.

Stavros píše: ... Po zastaveni se predni baterie odpoji a pracuje pouze zadni na obytnou cast.

... ako sa odpoji ?

to nevim. muzu se na to zitra podivat.

Stavros píše:to nevim. muzu se na to zitra podivat.

... cize automatika. Proste to neodpajas Ty.

presne tak, je to automaticky.

Pani, toto ste nejako doriesili aj niekde inde?

Ja som si to vymyslel takto ale neviem ci to bude fungovat... nejake pripomienky?

... fungovat to bude ale pri tomto zapojeni sa ti moze stat, ze vybijes obe baterie. Zalezi na tom aky zrucny elektrikar si.

No skor horsi ako lepsi ... takze mam tam dat aj priamo nejak odpojovac - nieco naviac. cize zastavim a vypnem a hotovo. Proste bude to na tvrdo odpojene. Len to nesmiem potom zabududnut zapnut.

Ci este nieco ine si mal na mysli?