CZECH LAND ROVER FORUM

Prosim vas poradte mi neviem sa rozhodnut medzi disco 300 alebo pajero II 2,5d.
bojim sa poruchovosti.
cena pri kupe je rovnaka.
pajero je ale vnutry vedsie.

mno..tady není co řešit...300 tdi...pro motor, ceny dílů atd. atd....

Tiež som pred Disco zvažoval aj Pajero. Som rád, že vyhral LR.
A slová ako Pajero, Patrol, Toyota sú tu chápané ako spam

No aku odpoved na LR fore asi cakas? kazdy svojho kona chvali ,nie?Ak nechces poruchy tak 300tdi (sorry chlapi ) ceny ND asi ako na ziadny off.Osobne by som uprednostnil tuhu napravu.A v disku je placu dost ,ked vysmaris zadne sedacky ...pokial viem aj spotreba lepsia.

Ked sa bojis poruch tak urcite nekupuj Pajero 2,5. Tie 2,8 su ovela lepsie, ale aj o cca 1000€ drahsie.
Precitaj si nieco na forach o tych motoroch.
Ja ked som vyberal auto, bol som rozhodnuty pre pajero. Potom som sa povozil na Disco I a na pajero som okamzite zabudol. Zamiloval som si ho na prve zvezenie. Komfort a prejazdnost v terene sa ani neda porovnavat. Prevez sa na tom a uvidis.
Presiel som vela bazarov a nakoniec som si kupil disco od cloveka co to mal tretie auto v rodine. Z toho co bolo v bazaroch som bol velmi sklamany. Ked budes kupovat, radsej si nechaj poradit tu na fore

Disco 300 Tdi je jako Praga V3S len v malom prevedení, čiže neni očom Jednoduché na údržbu, prijatelné ceny dielov a už aj samotná cena auta. Porovnaj si nejaké ceny dielov Disco versus Pajero a uvidíš

Ale neni nad starý dobrý žigul!!!

duro1031 píše:Prosim vas poradte mi neviem sa rozhodnut medzi disco 300 alebo pajero II 2,5d.
bojim sa poruchovosti.
cena pri kupe je rovnaka.
pajero je ale vnutry vedsie.

Snáď si robíš "Kozy" nie ?

je tu niekto s okolia bratislavy?
chcel by som sa pozriet z blizka na nejaku disco I.
dalo by sa ?

urcite je a pohladaj tam hore v pravo - clenove.
ja som s LM to mas daleko ,ale rad ta preveziem

alebo prid 29.1 pozret na umely kopec v BA a tam bude dost pacientov co ti ukazu co dokaze disco

Ono to dokaze povetsinou to samy, v tech autech moc rozdily nejsou. Pajero muze mit i zadni speru z fabriky, tak toho jakoby projede i vic.

Stavros píše:Ono to dokaze povetsinou to samy, v tech autech moc rozdily nejsou. Pajero muze mit i zadni speru z fabriky, tak toho jakoby projede i vic.

toto by sa dalo povazovat za SPAM

Nedávno mě jedno Pajero tahalo a nestěžoval jsem si......

zbynek píše:Nedávno mě jedno Pajero tahalo a nestěžoval jsem si......

ja sem zas nedavno tahal jedno pajero a taky sem si nestezoval:-D ale je pravda ze ta zadni spera na pajeru udela dost, ale na discu taky bude... az nasetrim

houby spera ,staci super krizenie a netreba ti speru
Kup si toyotu pomer cena vykon ...disco 300tdi
(to som ortodoxny ,co? do terenu "pouze" samuraj )

Pajero 2,8 wagoon je supr kočár, ve srovnáni s D1 je o dost pohodlnější. V terénu vyjede taky dost, co se týče oprav a ceny náhradích dílů jasně vede D1. Pajero má kamoš, auto je denně v pernamenci a má najeto 570 000, kupoval ho nové, nedá na něj dopustit a spotřebu má kolem deseti litrů. Sám musím konstatovat že je to auto vyšší třídy než D1 a to jí mám doma.

vidím ze tie názory sa trosku líšia
mne sa na paju pozdava ta velikost potreboval by som to aj na vozenie materialu
preto by som sa aj chcel na nejake pozret v okoli bratislavy.

Pokial viem tak sa radsej orientuj na 2,8.
Inak tie spotreby... neviem ,kamosovi ta 2,5 zere 13...

Pajero je větší, prostornější, pohodlné, účinné ale bez duché japonské......

Spotřeba u 2,5 klidně 13 i 14 litrů, ale u 2,8 spotřeba do 10 litrů a motor jenom přede. Ještě jedna maličkost při výběru pajera dívej se na korozi rámu a kastle, někdy to bývá tragedie.