CZECH LAND ROVER FORUM

Minule som riesil zakernu zavadu alternatoru, ktoru sa mi podarilo uspesne vyriesit, popisem, mozno to niekomu pomoze.
Jedneho dna mi zacalo auto zjavne pomaly tocit pri startovani, kedze bola zima a kontrolka nabijania nesvietila nevenoval som tomu pozornost. Este v ten den som vsak uz auto nenastartoval, bol som na malom vyjazde takze nasledovala zachrana akcia (dik Maryan). Auto nastartovalo so startovacimi kablami OK ale po 5min. jazde zacali blikat skoro vsetky kontrolky a neustale pipal vystrazny signal. Baterka bola uplne vybita - koniec jazdy. Baterku som hodil cez noc na nabijacku a na druhy den auto preslo pred barak cca 20km. Alternator zjavne nenabijal. Vybrat alternator z auta je pekna pakaren hlavne ked to robite prvy krat ale podarilo sa, treba dat von vrtulu, napinak remena, odpojit z alternatora olej, vzduch a kable. Po rozobrati alternatoru (co je velmi jednoduche) som zistil ze je v skrate jedna dioda na mostiku. Podarilo sa mi tu v BA zohnat novy mostik za 23€ a kedze nesvietilo nabijanie objednal som aj regulator s uhlikmi cez eBay z UK, vyslo ma to na 50€. Aalternator naspat a vsetko funguje ako ma, pri behu motora 14,29V. Prikladam foto vadnych dielov.

Pěkný popis, a docela poučný. Jenom doplním, že ta dioda jde většinou vyměnit - vylisovat a nahradit druhou. Ale pokud ji člověk nemá doma, tak to bude trvat zhruba stejně dlouho, jako sehnat celý můstek.

MadTom píše: - vylisovat a nahradit druhou. .

Na to som myslel ako prve, ale tu niesu diody lisovane ale navarene, mozno by sa dalo odvrtat a nalisovat podobnu diodu ale bola ba to pekna mr...ka

sikulka pekna praca dik za radu

matooo