CZECH LAND ROVER FORUM

zdravím vás

mám takoví problémeček s motorem
cca ve 2500ot/min začne motor houpat a dál jak nad 3000ot/min jej nedostanu
motor běží pravidelně na volnoběh
nikde se pod autem nedělají žádne kapky od oleje ani jiných náplní
byl vyměněn palivový filtr a elliot měnil čerpadlo v nádrži

budu rád za každou radu

pricpany vyfuk? bud rozbity kat nebo naky tlumic zevnitr, tudiz odpojit vyfuk a zkusit

skusím ale nezdá se mi to s autem se dá normálně jet jen prostě do 2500ot/min
ale jinak jede svižně což si myslím že přicpaný výfuk by se projevoval i strátou víkonu v nízkých ot.
ale jak jsem psal odpoledne odpojím a testnu

a da se normalne vytocit na 3000ot na miste? dalsi vec co me napadla ze mas spatnou nakou hadici u sani a podtlakem ji to zmackne a nejde tam dost vzduchu

jeste me tak napada ze to na te hadici ani na prvni pohled nemusi byt videt, muze byt z vice vrstev a naka ta vnitrni vrstva se odlepila a muze se to pricpat ale to jenom hadam, urcite se tu casem objevi nekdo kdo poradi lip:-)

Pravděpodobně váha vzduchu, olej na konektoru ŘJ.
Méně pravděpodobně turbo.

Zajed na diagnostiku.Takhle se mi projevovala váha a podobně se projevuje i obtok turba.

Rosi píše:Pravděpodobně váha vzduchu, olej na konektoru ŘJ.
Méně pravděpodobně turbo.

Váha vzduchu dávana v létě nová ale skusím vyměnit za starou
turbo je bez vůlí a řekl bych že jde jak má
dle eliota tlačí trochu víc

skontroluju eště ten olej na konektoru řj.

...vahu jen odpoj,nemen.Zkontroluj hadice od turba,olej v konektorech,dost mozna ti nejde dost nafty ale to uz tu bude podrobne popsano mnohokrat
H

Taky to může být wastegate ventil od turba.
Výměna: http://www.discovery2.co.uk/wastegate.html" onclick="window.open(this.href);return false;

takže po důkladné prohlídce byla nalezena špatná hadička k el.ventilu Vesgate
po výměně hadičky nastala malá změna ale závada nadále nevyřešena

motor na neutrál lze držet v jakýkoli otáčkách i v maximu
po zařazení jde motor svižně do 3000ot. pak začne houpat
pokud z plného plynu uberu na polovinu a přidám cca do třičtvrtě posune se tato hranice na 4000ot/min
ale pouze do doby než zařadí převodovka pak zase houpe ve 3000ot/min
když jedu do 3000 ot/min jede auto svižně a ráguje na plyn příjemně.

už mě nic nenapadá nebyl by někdo ochoten mi auto napíchout na diagnostiku a při té příležitosti mi i odvzdušnit stabilizaci dojedu kamkoli Eliott nemá pořád čas a já bych to potřeboval s pochodovat.

Stav se k Meškymu do Třeboně - sám si reklamu neudělá, hlavně asi proto, že ji nepotřebuje
http://www.automeskan.cz/kontakt/" onclick="window.open(this.href);return false;

Rosi píše:Stav se k Meškymu do Třeboně - sám si reklamu neudělá, hlavně asi proto, že ji nepotřebuje
http://www.automeskan.cz/kontakt/" onclick="window.open(this.href);return false;

Děkuji už jsem jej kontaktoval a zítra jedu do třeboně

a co tak vzduchový filtr? měl jsem podobný problém na fryčku

Nebo spuchřelé gumové hadice od turba vnitřní stěny se působením oleje odlepí od pláště. Miloš II

filtr je novy na ty hadice skusím kouknout ale nezdásemi to když tlačí turbo měli by se roztahovat jedině mě napadjí hasice před turbem ale vyzuleně na nich nevidím žádný patrný problém.


snad řekne něco diagnostika.jen jsem zvědavej co to je.

Dělalo mi to to samý, myslel jsem že je to wastgate ventil, dal jsem to s tím k Pešlíkovi a bylo to vedení ke vstřikům. Když jsem šlápl na plyn na podlahu, tak se to roztočilo na vysoký točky. Ale kolem těch 3000 to houpalo.
Jo a ještě-nedostal jsem z auta na dálnici víc než 130.

Ty vzduchové hadice dělají problém tak, že se odlupuje vnitřní vrstva a potom to funguje jako klapka a brání proudění vzduchu.

Tak problém úzpěšně vyřešen
kydby jste náhodou někdo měli obdobný problém
tak houpání motoru dělala převodovka a to tím že začala řadit ale nikdy nedořadila a dále snížila tlak turba na přeřazení. po resetování řj.převodovky vše maká jak má
.
tímto děkuji Autoservisu Meškan za rychlou opravu a pevné nervy.

Budu muset poslat Meškymu fakturu za zprostředkování

Je fakt že mě taky těsně než jsem Pešlovi auto předal tak skočila převodovka do nouzáku. Dobrý vědět. Dík.