CZECH LAND ROVER FORUM

Dobrý deň chcel by som sa opýtať na Land Rover Discovery 3 dúfam ze píšem správne, chcel by som kupit jazdenku Land Rover Discovery 3 rv.2006 a motor 2.7, a okolo 100 000 km, chcem vediet či mam kupit automat alebo manual a či spotreba uvedena na internete je taka ako v skutočnosti, čo sa na discovery najviac kazi, s akymi problemami sa stretnem, čo najčastejšie odchadza, a či ta elektronika neblbne.Za odpovede dakujem

přečti si vlákna v tomhle tématu..
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =6&t=13607

názov vlákna premenuj tak, aby bolo jasné, že ide o DIII. Takto si to nikto neotvorí, lebo tému s názvom "pomoc pri kúpe" DI,DII,Free,RR... tu založilo už toľko ľudí, že nikto na to nereaguje. DIII-ojkárov tu nie je zatial veľa, ale dosť na to aby prispeli názorom. No musia vedieť, že to vlákno má zmysel otvárať. Takže to premenuj na niečo v zmysle: DIII rady pri kúpe alebo podobne.

Nic zásadního se nekazí.Opravy jen běžné opotřebení ( oleje,brzdové desky atp. ).Nemám s ní žádné problémy a 100 000 km je auto akorát zajeté.S elektronikou a i ostatkem nemám žádné problémy ( pravda - měnili mě 2 senzory na podvozku,zámek levých předních dveří a homokinetický kloub ) a spotřeba je u mě okolo 12 l/100 km u automatu,ale tady umí jezdit i za 9 litrů,což já neumím.....
p.s. jsem spokojen ( mám r. 2005 a 110 000 km najeto ) Jó a vlastně mám poškrabané boky od haluzí ( že šípky leští je kec )

mám lehce přes 100000 a v pohodě, budu potřebovat vyměnit silentbloky na podvozku, začínají mít vůli. v kombinaci s automatem jezdím +- 10 l, mimiměsto se nachá za 9, zima město s bufikem 12-13. závada poškrábání laku od haluzí se opakuje i u mě

Poslední pomalá jízda po dálnici ( 160 km/hod ) perfektní nafta ( 30% kerosinu ) zahrádka G4 ,pneu 32" a ukázalo to spotřebu 13,8 l na 100 km ( zhrnuto a podtrženo na nádrž 80 l ujeto cca trochen přes 500 km ) a včil mudruj o spotřebě
Zase je to vyvážené spolehlivostí .......

Ročník 06, kupováno se 150 000 na tachošu. Teď po 5 měsících a 13 000 km jsem celkem spokojen. Spotřeba se ustálila dlouhodobě s rakví na střeše a průměrným obsazením 4 lidí na 11,8. Dosavadní opravy: nová kabeláž k zadním senzorům, nový předpínač bezpečnostního pásu, tyčky řízení, geometrie. Teď jdu na rozvody a kompletní náplně včetně automatu a diferenciálů.
Co se týče převodovky, tak podle mne je lepší u tak velkého auta automat a to i v terénu.

ještě si vzpomínám, že na dost autech co jsem viděl byly rozsypaný plasty krytek u zapínání bezp pásů vzadu.

Mike III píše: na dost autech co jsem viděl byly rozsypaný plasty krytek u zapínání bezp pásů vzadu.

Tak to mě zatím nepotkalo asi pro to,že v zadu nikdo nejezdí .....

...dekuji vsem, co mne pomahali pri koupi D3 pro meho znameho...Je videt, ze za posledni pulrok ma LR u mych znamych popularitu . Prvne RR Sport, pak D4 a ted D3. Vypada to na maly sraz LR