CZECH LAND ROVER FORUM

ahoj .potrebujem niekoho kto predava aj pouzite zadne lave svetlo na vogue . popripade kupim aj predny ram a doplnky na okrasu auta

Dej to do poptávky po náhradních dílech.

masar píše:Dej to do poptávky po náhradních dílech.

diky idem to nasjt

Cau.

Mate skusenosti zo zadnymi svetlami na RR l322 rv2009.
Uvazujem ze by som tal dal novsie z rocnika 2010.
Je mozne ze budu pasovat jedna sa o tento vzor [url#Aliexpress € 118,42 5%OFF | Tuning OEM OE Auto parts LED Taillights Tail lamps Stop lights For Land Rover For Range Rover Vogue Vehicle 2010-2012 year
https://a.aliexpress.com/_d7GOFVD][/url]

Pokud to bude rozumně zpracovaný tak to pasovat bude, ale musíš vyřešit odpory na ledky nebo vypnout kontrolu žárovek. Já musel řešit mlhovky přes relé, jinak svítily i když neměly.

Tie hmlovky su nejak prepojene alebo ako trochu som mimo.
Ak predsa zapnes vypinac (hmlovky)tak pusti stavu do konkretneho kabla nie?

Ak teda vyradim Chinu a trebars by som zohnal orig. Svetla z 2010tky je tiez potrebne robyt upravu,alebo je mozne ze to pobezi.

Já měl originály. Problém byl, že na mlhovku šlo plácnu 3v a už to ledky rozsvítilo, někdy. Nevím jestli to bylo kontrolní napětí, nebo nějaký bordel...

Lukasino píše: 29 úno 2020 09:08 Já měl originály. Problém byl, že na mlhovku šlo plácnu 3v a už to ledky rozsvítilo, někdy. Nevím jestli to bylo kontrolní napětí, nebo nějaký bordel...

Dik

Mlhovka jede na 12v ale svetlo pouze na 6v. To znamena ze na mlhovku musis dat rele 24v. A pred svetlo odpory. No a kdyz prijde 12v na rele ktere je na 24v tak ho dokaze sepnout. Je to takovej jednoduchej napetovy filtr. Doufam ze to nenajde Madtom[emoji2958]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Našel, ale nějak nerozumím řeči tvého kmene. Holt tam na severu už je to asi jinak.

Pockej ty nechapes jak sem myslel aby zapojil rele pro spinani jednoho okruhu na dva vykony? Kdyz v aute ma dva vystupy 12v a potrebuje to zapojit na jeden vystup 6v a 12v???


Sent from my iPhone using Tapatalk

No já hlavně nějak nechápu, co má v autě, které má 12V systém dělat relé s cívkou na 24V, a jak jakékoliv relé udělá z 12V 6V.
Provozovat 24V relé ve 12V systému, proto, aby náhodou neseplo při 6V, ale spolehlivě seplo při 12V není moc dobrej postup. Fungovat to může, ale rozhodně ne spolehlivě a hlavně s každým 24 V relátkem.

Co bych pochopil, je těch 3V na žárovkách, což trošku rozsvítí LEDky, i když svítit nemají - to bude nejspíš napětí, pomocí které se zjišťuje, jestli žárovka ještě vede, nebo je přerušená.

Tome rele na 24v funguje velmi spolehlive na 12v a taky velmi spolehlive nefunguje na 6v. Vic o to nesmis vedet. Jinak to prestane fungovat[emoji85]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kokesek píše: 29 úno 2020 10:44 Mlhovka jede na 12v ale svetlo pouze na 6v. To znamena ze na mlhovku musis dat rele 24v. A pred svetlo odpory. No a kdyz prijde 12v na rele ktere je na 24v tak ho dokaze sepnout. Je to takovej jednoduchej napetovy filtr. Doufam ze to nenajde Madtom[emoji2958]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dik tak jednoduche ,ale mna by to rozhodne nenapadlo

Len asi po takejto uprave je asi nutnost vypnut kontrolu ziaroviek,alebo nie?

Ano vypnout pres diag. Ale nejde to jen tak nejakou. Ale to je ti asi jasne.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jasne Diki velmi pomohlo

Hmm, co tam dát něco takto vypadajícího?? Mají tam všechno ke konverzi na face světla: https://www.powerfuluk.com/vehicles/ran ... -cars.html

Vsak tam ty relatka vidim o kterych mluvim.....akorat je maji 12v - kouzelnici.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hlavne na tom videu jak to borec montuje za ty světla. To bude mít ta deska ”dlouhou“ životnost.

libovka píše: 04 dub 2020 09:39 Hlavne na tom videu jak to borec montuje za ty světla. To bude mít ta deska ”dlouhou“ životnost.

Jo to je mazácký , přitom je v kufru hromada místa a kabel bez problému přístupný...