CZECH LAND ROVER FORUM

Dufam ze sa mi uz kondenz na streche nebude robit. A dufam ze sa aj znizi hlucnost v aute. Ma niekto skusenosti s takouto upravou. Ak ano ake su vysledky?

no ja bych to vylepil penovou gumou ale musim uznat, ze s pu penou to umis a ze to bude lehci nez ta guma cim jsi to zavrel aby to nevyexpandovalo vic nez zdravo? igelit a pak tapecirung?

turby píše:no ja bych to vylepil penovou gumou ale musim uznat, ze s pu penou to umis a ze to bude lehci nez ta guma cim jsi to zavrel aby to nevyexpandovalo vic nez zdravo? igelit a pak tapecirung?

takze este dopenim dataily a potom tam dam tapacir. Igelit tam nebudem davat akurat musim dat novu latku na strechovicu lebo sa mi vsade odliepala. Pur pena je nizko roztazna takze sa s nou da celkom dobre robit, striekam to pistolou.

mňa bude hlavne zaujímať ako to dopadne s hlučnosťou.

Tak už som pokročil. Dalo to dost namahy ale nejako som tu latku nalepil. Lepil som to duvilaxom a islo to. Druhy krat by to bolo urcite lepsie. Najlepsie je sa ucit na svojom

maš to super.

je to parada cierny strop je pekna vec aj ja som to tak prerabal ale preto lebo sa mi odlepil ale fakt slusna praca palec hore:D

Tak už som pokročil. Dalo to dost namahy .... a hlavně doma na podlaze, že tě s tím nevyhodily...

Tak uz mam hotovo. Rozdiel urcite v hlucnosti je , hlavne pri dazdi neni skoro nic pocut, tak akcia mala zmysel. Sete uvidim ako sa to bude spravat v zime.

Ten černý strop se mi líbí, vypadá fakt fajnově

Acon píše:mňa bude hlavne zaujímať ako to dopadne s hlučnosťou.

hlučnosť ti to zníži iba v klude, za jazdy to myslím nebude poznať, to by si musel zalepiť všetky špáry na prednej časti auta

zmysel to má určite kvoli hudbe, ked máš poriadne repráky tak zvuk je potom 100x lepší. Ešte by to chcelo zatestiť dvere a pod palubovkou, na hluk za jazdy by to malo večší vplyv...

Ono DII do tej 100km je vcelku tiché auto z hľadiska hluku motora. Aspoň u mňa je motor takmer nepočuteľný a ozýva sa až nad 100-110km/h resp. 2100ot a viac. Problém je aerodynamická hlučnosť a typujem, že tá strecha by mohla hodne pomôcť. Počkám si čo povieš po skúšobnej jazde.

cikcikcik píše:Tak už som pokročil. Dalo to dost namahy ale nejako som tu latku nalepil. Lepil som to duvilaxom a islo to. Druhy krat by to bolo urcite lepsie. Najlepsie je sa ucit na svojom

Mam zhodeny strop, lebo som riesil zatekanie cez stresne okno. Kedze sa mi na jednom mieste odlepuje latka na strope a ani farba uz nie je najkrajsia (i po cisteni mojou manzelkou), uvazujem o precaluneni. Na co by bolo dobre dat si pozor? Co by si robil po druhy krat inak, aby to bolo lepsie?
Podla fotiek tvoj vyzera vyborne.
Dik za rady

tiez by som bol rad, ak by si sa trosku o tom precaluneni rozpisal (aky typ latky, kolko metrov, nejake zaludnosti atd.) dik.

Tak prve poznatky uz mam, samozrejme hotove to este nie je.
Co sa tyka latky a lepidla, rozne na webe som zistoval a nakoniec zistil, ze najlepsie to bude asi zobrat priamo od calunika urcenu na calunenie strechy. Hlavne na lepidlo si treba dat pozor, pretoze ta strecha je vystavena od velmi nizkych teplot az po extremne vysoke cez leto, a tam je riziko aby sa latka znovu neodlepila.
Pozor i na sirku latky, vecsinou sa pouzivaju 140 a 150 cm. Tych 150 by mozno slo, ale ani calunik sa do toho nepustal, radsej zavolal dodavatelovi a ten mu posle 160cm sirku.
Cena za bm je okolo 320Kc. Mal v ponuke i alcantru, ale to bolo za cca 3000Kc za bm. Mozna je kvalitna, ale nad finance ktore som ochotny do toho investovat.
A nakoniec po rozhovore s calunikom som mu odviezol stropnicu a mal by to precalunit za cca 3000Kc vratane latky.
Az to bude hotove (So, mozno Po), nafotim a zreferujem, pripadne doporucim, kto by mal zaujem.

Alcantru na strop nedávajú ani výrobcovia ani do prémiových modelov. No sedačky v DII by som také prijal

Alcantara se na strop u některých modelů dává, dokonce na tom funguje jedna velká společnost v Přešticích. Ta Alcantara je laminovaná na cca 4mm molitan a co vím tak metr stojí asi 160Eur což je mazec, ale dají se sehnat i zbytky (což znamená strop ze 2kusů) za docela zajímavý peníz. Tak si jí teď budu dělat já.

Miloš, myslím , že odizilovaním strechy sa ti určite zníži hlučnosť pri prelete nadzvukových stíhačiek nad tvojou DII
Ale sranda bokom, máš to super , už sa teším na osobnú obhliadku si proste pašák.

Acon píše:Alcantru na strop nedávajú ani výrobcovia ani do prémiových modelov. No sedačky v DII by som také prijal

Jak píše bacyll, alca se dává do aut běžně - u nás (v Plzni) jsme s ní čalounili (my ručně protože se švy a ozdobným šitím, v Přešticích to jedou strojně z rovných kusů) stropy pro Audi Q7. Zrovna tak jsme s ní čalounili části interiérů pro Lamborghini Gallardo.
Takže se opravdu dost používá, jen je náročná na údržbu.

Strop uz mam od stredy od calunika doma. Trvalo to trochu dlhsie, pretoze latka, ktoru objednal poprve, nebola vhodna, vraj bola malo pruzna a v zahyboch robila vlnky-varhanky. Tak to musel preobjednat. Je to latka priamo na strop, t.z. uz podlepena molitanom. Urobil to podla mojho laickeho nazoru velmi pekne, jedine miesto, kde sa mu to jemne zvlnilo je v tom ohybe na spodku kapes nad zadnymi sedackami. To ale myslim nebude po nasrubovani kapes vobec vidiet.
Stalo to cele i s materialom 3 tis., a som velmi rad ze som si to nemusel robit sam, pretoze zhanat lepidlo, latku, patlat to na to a v pripade ze by to nevyslo na prvy pokus by ma asi chytali mory.
foto je menej kvalitne, fotene mobilom pri slabom svetle. Az to nahodim na auto, nafotim viac

Na co by som rad upozornil je krehkost kolikov, na ktorych drzia plasty a kapsy nad zadnymi sedackami. Odmontovat sa musia z vrchnej strany stropnice, ale su to plastove koliky a radi sa lamu. V mojom pripade to 2 nevydrzali a 1 som mal zlomeny uz predtym, tak budem vymyslat ako to esteticky uchytit.

Kto by chcel kontakt na calunika, nech sa pyta v Cerncicich, okr. Nachod, alebo poskytnem tel.
(Bol ochotny mi tu latku aj iba objednat)