CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte !
Naskytol sa my nový problém. On už vlastne bol, ale som ho tak trocha ignoroval. Keď idem s autom pomalšie a mám zaradenú väčšiu rýchlosť(napr.3jku), tak sa my spod auta ozýva hrozné búchanie. Ale keď to dám z tej 3jky do 2jky a mam vyššie otáčky cca. 2000 a vyššie , tak to prestane. Zabudol som pripomenúť, že to búchanie je v oblasti kardanu. Ako som dnes pozeral, tak mam asi aj v ťahu manžetu, ktorá je na prednom kardane. Nad tou manžetou to mám dosť ofrkané olejom, alebo niečim takým, ale len nad ňou.
Ďakujem za vaše pripomienky.

Manžeta sa dá vymeniť,ponúkam ju v náhradnych dieloch.Ak je klb už opotrebený ,dá sa repasovať,ale to nezvykne až tak búchať.Mám podozrenie že máš odtrhnutý tlmič torzných kmitov na VCU.

a ako to mám zistiť či je odtrhnutý ten tlmič kmitov? Aj to meníš? Ja som už bol u teba na repase visko. a odvtedy to je parádička ako hrom!

Tlmič torzných kmitov je priskrutkovaný na zadnej strane visko spojky.Je to taká ocelová obruč s priemerom 160mm a hrúbke 40mm.A ked sa tá obruč oddelí od gumených silentblokov,tak je problém,ono to nikto nemení ale jazdí sa bez toho,treba to ale odpíliť karbo brúskou.

Anebo schodit kardan a a sundat ho aspon si promáznete tisícihran a pak bude další demontáž hračka na cca 10 minut

Podle mně jsou to kříže na kardanu nebo uložení visco spojky. Taky mi to v nízkejch otáčkách bouchalo když jsem měl vymlácené kříže. A když je vymlácenej spodní silentblok motoru ( u 2.0Di ) tak v určitejch otáčkách kardan bouchá taky. To samý platí pro vymlácený silentbloky na diferáku ale to se projevuje spíš při přeřazování nebo prudké akceleraci.


Takže jediná rada je - vlez pod to nebo si zajeď do servisu jestli tomu nerozumíš a budeš to vědět hned a přesně. Všechno ostatní je vaření z vody protože bouchání kardanu způsobuje spousta různých věcí.

Ďakujem ti za radu Macejky! Tie silembloky treba vymeniť všetky 3 na tom diferáku? Aj ten problém mám pri preraďovaní. vidím, že postupne vychytam všeky muchy na mojom landíkovy.

většinou to odskáče ten prostřední a krajní jsou v pohodě, kříže kontroluji při každé příležitosti kdy se něco děje.Maci má pravdu zvednou a prolést s montpákou a vyzkoušet

dalibor1 píše:Ďakujem ti za radu Macejky! Tie silembloky treba vymeniť všetky 3 na tom diferáku? Aj ten problém mám pri preraďovaní. vidím, že postupne vychytam všeky muchy na mojom landíkovy.

Ahoj čím to nakonec bylo?

dalibor1 píše:Ahojte !
Naskytol sa my nový problém. On už vlastne bol, ale som ho tak trocha ignoroval. Keď idem s autom pomalšie a mám zaradenú väčšiu rýchlosť(napr.3jku), tak sa my spod auta ozýva hrozné búchanie. Ale keď to dám z tej 3jky do 2jky a mam vyššie otáčky cca. 2000 a vyššie , tak to prestane. Zabudol som pripomenúť, že to búchanie je v oblasti kardanu. Ako som dnes pozeral, tak mam asi aj v ťahu manžetu, ktorá je na prednom kardane. Nad tou manžetou to mám dosť ofrkané olejom, alebo niečim takým, ale len nad ňou.
Ďakujem za vaše pripomienky.

Ahoj, prosimtě čím to bylo? Mám uplně to samé, mám podezření na spodní silentblok držák motoru, měl jsem to venku a tu gumu jsem normálně vyndal, je to vůbec možné vyndat, pokud by byl v pořádku? A v křížích na kardance mám malinkatou vůly.

tagr píše:Anebo schodit kardan a a sundat ho aspon si promáznete tisícihran a pak bude další demontáž hračka na cca 10 minut

No ale musíš sundat ložisko a hlavně ho neskurvit pokud je ok.

Tak jsem zjistil že na kardance nešel jeden kříž u visco spojky je takový přidřený, proto v určitejch otáčkách byl problém, buchot do podlahy. Vyměnim kříže a uvidíme. Čeká me vyměnit tlumič torzních kmitů.

ludarover píše: Čeká me vyměnit tlumič torzních kmitů.

Pokial ma neklame pamet, ak mas repasovanu VCU, tlmic torznych kmitov mozes dat rovno dole.

fR4Nk píše:

ludarover píše: Čeká me vyměnit tlumič torzních kmitů.

Pokial ma neklame pamet, ak mas repasovanu VCU, tlmic torznych kmitov mozes dat rovno dole.

A z jakeho duvodu tam nemusi byt? Repas uz mam.

Kopec ludi po repase jazdi bez neho bez problemov roky. Je tu toho na fore o tom popisane dost. Pisal som to preto, lebo ja by som novy tlmic urcite nekupoval jazdil by som bez neho tak, ako kopa ludi odtial z fora.

fR4Nk píše:Kopec ludi po repase jazdi bez neho bez problemov roky. Je tu toho na fore o tom popisane dost. Pisal som to preto, lebo ja by som novy tlmic urcite nekupoval jazdil by som bez neho tak, ako kopa ludi odtial z fora.

V prodejně jsem se zeptal jestli můžu jezdit bez něho a bylo mi řečeno že vývojář ho tam z nějakého důvodu dal a tak tam asi musí být. Stojí 3500kč je to darda, ale to auto mám moc rád a šampon si taky nekoupím kopřivovej ale alespoň adidas, tak jsem mu taky dopřál a namontoval nový tlumič kmitů a možná že to i líp řadí než když tam není. Pak hledat a vyměňovat jiné drahé silentbloky nemá asi uplně cenu.