CZECH LAND ROVER FORUM

Pri vymene prevodoveho oleja ma prekvapilo velke mnozstvo oleja ktory pripominal farbou mliecnu cokoladu a valil sa uz z napustaciemo otvoru. V oleji bolo dost vody a tvorilo to riedku emulziu, dal som novy olej ale trapi ma otazka ako sa mohla voda tam dostat? cez saltpaku alebo pri brodeni alebo cez chladic prevodoveho oleja aby sa problem neopakoval, alebo to je nejaka typicka chyba?
Ostatne naplne 2xdiff, rozvodovka, motor boli OK. Po vymene sa lepsie radi ako predtym co je logicke, len kde sa vzala ta voda
Dik za pripadne rady.

Mám dojem že i převodovka má odvzdušnění , takže jedině tím.

ak brodíš, treba vyviesť odvzdušnenie diferákov a prevodovky do mot, priestoru,alebo do šnorchla. Akonáhle sa dostanú do vody, ochladia sa a nasávajú. Sú na to dostať také plastové hadičky.

To bolo prve co som pozeral je tam plastova hadicka a ide hore k motoru a je zakoncena fajkou. Ja som brodil co ho mam za ten rok len par krat max. do 3/4 kolies tak si myslim ze ta voda tam bola najskor od predchadzajuceho majitela, lebo zle radenie som registroval od zaciatku, teraz radi ferfektne Budem sledovat ten olej a uvidim ...

vladob8 píše: tak si myslim ze ta voda tam bola najskor od predchadzajuceho majitela, lebo zle radenie som registroval od zaciatku, teraz radi ferfektne Budem sledovat ten olej a uvidim ...

Po koupi auta je podle mě základ vyměnit, nebo aspoň zkontrolovat náplně ve všech agregátech .