CZECH LAND ROVER FORUM

Dotaz, možná příčina a jak lokalizovat? Tento víkend mi vozítko předvedlo, co to znamená "žít vlastním životem" potřeboval jsem vyndat baterku, po zpětném nasazeni se po nespecifikovatelném úkonu rozsvítila hláška key code lockout. Co znamená jsem vyčetl. Auto nešlo odemknout dálkou, šlo odemknout klíčem, ale spustil se alarm, který nikdy nefungoval. Dle návodu jsem vyčkal 30min a jal se dobít dveřmi do vozidla. Zprvu nešla dálka, ani klíček, po několika náhodných pokusech auto bliklo a odmklo se klíčkem, nicméně alarm pořád blikal. Nahrnul jsem klíček do spínačky, nastartoval, alarm přestal blikat a vše začalo fungovat. Byl to náhodný výpadek a samovolný restart systému, nebo něco umírá? Pokud by to mohl být zámek, mám zásadní problém, bo zámek u spolujezdce je zaslepený a jiná cesta, než dveře řidiče do auta bez násilí nevede a nerad bych, aby se podobná scénka opakovala až pojede manželka se smradama nakupovat a já budu někde v pí..i Díky

Je to normalni stav, EKA by mel jit dat pokud jsou ok mikrospinace.

Jestli chces vedet vice info a podrobnosti napis SZ rad zodpovim tve dotazy.

presne toto sa mi par krat stalo ale mne blbol kontakt v kluci

Muze byt.., DO je nepostradatelna vec u RR P38. Pokud se vyradi IMMO pak uz slouzi DO pouze na odemykani a zamykani.

To znamená, že se to stává běžně a nemám si s tím moc lámat hlavu EKA nemám, jak to sleduju, asi bude nezbytné jej zjistit. Dálku jsem teď čistil a rebaterioval, asi bude nezbytné udělat i druhou, tu mám bez baterek a bez víčka. Nicméně, spíš jsem se bál zámku dveří u řidiče, bo mám jen ten jeden. Může se tímto stylem projevit i zámek na cestě do věčných lovišť?
Kokesek: díky, pokud budu v úzkých, napíšu. Myslím, že by toto téma bylo veřejně prospěšné, bo jsem moc informací na foru nenašel, zaplať bůh se mi to povedlo otevřít ještě ten večer

zamek ridicovych dveri umi udelat peknou paseku staci jak se samovolne auto zamkne nebo odemkne a je to. Becm si mysli ze se auto krade a da povel k blokaci. KEY CODE LOCKOUT. Nebo staci kdyz nejaky vas dobry znamy prijde k RR a sto krat zmackne DO o stejne frekvenci jako ma RR. Vase DO je ztraceno....plovouci kod umi pouze 100omylu 101 uz ne. Potreba znovou nacist kod bud zapalovani nebo pre EKA.

Super, díky Nějak budu zkoumat, dneska jsem zjistil, že ráno bylo auto otevřené, teď jsem dojel do práce a nešlo dálkou zamknout. Pozamykal jsem růčo fůčo a když jsem po chvilce opět zkoušel dálku, nešlo to. Ale dálka přitom bliká. Odemknul jsem klíčkem, centrál otevřel celé auto. Pro jistotu už sem ho rači nezamykal Dám do kupy druhou dálku a uvidim jaká bude změna. Ještě, přes zapalování se aktivuje nějakých těch šest sekund v zapnuté poloze?

DO je schopne se samo synchronizovat prave kdyz je vlozeny klic ve spinace. TZV. si nacte IMMO, ale tady zadne immo nenacita pouze se nekolikrat za sebou sama zapne dalka (kterou umi aktivovat krouzek ve spinacce indukci) a rekne si BECM ze jo to je ono tedka vime kde sme skoncili.
To zname ze kdyz odpojite baterku, nebo se v DO baterka vystavi ta uz BECM s DO "NEVI" kde prestali....(je treba synchronizovat)

Pak staci vlozit klicek do zapalka aby zase vedeli kudy pokracovat v komunikaci.

Maji to ANGLANI zbytecne slozite.

Supr, díky. Teď už je to jasné i mně

Dobrý den, nefunguje mi dálkové ovládání od té doby, co se mi úplně vybila baterie v autě. Kartičku u servisní knížky mám, ale EKA není vyplněný...Dá se to nějak řešit? Děkuji L.

Eka jde vycist z becm na stole. Jde zmenit i zrusit.

Ahoj musím říct že po 10 letech ježdění s P38 se blbě přesedá do jiného,chtělo se mi ale i brečet když mně třeba zamknul u vnitř a nic nešlo. Musím ale poděkovat KOKEŠKOVI za to,že jsem si po jeho zásahu začal RR užívat a to i bez všech kódu.Do té doby jsem při každém výjezdu trnul jestli se i vrátím. Zatím jezdí,vše co odpadne zahodim a jsem spokojen.Ještě jednou Díky P.