CZECH LAND ROVER FORUM

Nazdar.Podelim sa o problemy s klimou,a to som myslel,ze poslednou navstevou u profi firmy a profi vybavenia sa moje problemy skoncili.Posledne,a to bolo pred mesiacom som si nechal prekontrolovat a doplnit vsetko co sa klimy tyka,kontrola na tesnost,na system,vsetko OK a naplnenie OK. Predtym som bol 2x u sukromneho "klimatologa",ktory mi naplnil klimu,ako som kupil auto, a potom po roku. No tak som myslel,ze teraz uz budem mat aspon na rok pokoj,po profi kontrole a ono HO..O. Zrovna dnes,ked bolo horko,som sa chcel schladit a klima nechladila. A teraz palena otazka, ako je mozne , ze niekde zmizla napln,ked vsetko bolo pri kontrole tesne a v poriadku?Pritom mi doplnali aj olej aj medium.Je z toho aj regulerny protokol,mali najnovsi system na kontrolu a plnenie klimatizacii. Motor je velmi zachovaly,vsetko je ako nove,trubky aj hadicky.Ma to 11 rokov a 135tis.km.
Free 1,8 1999 benz.
Vraj starsie auta to robia normalne,ze klima vydrzi tak jednu sezonu a treba ju doplnit.Ale mesiac?
Mal som starsiu toyotu corollu 3 roky a klima uplne OK.
Nejaka rada by bodla,ale zrejme je jasne,ze nieco vymenit.

dandee píše: Vraj starsie auta to robia normalne,ze klima vydrzi tak jednu sezonu a treba ju doplnit.Ale mesiac?

no ja mam v ochtavke 8 lert stejnou napln a jede jak blazen tak nevim... ale drzim palce

Čím to může být Ti bohužel neporadím, ale pokud od toho máš paragon a protokol, dej to na reklamaci. To, že něco udělali špatně je jejich problém... Držím palce, ať to dopadne!

Já jsem s klimou u Disco2 bojoval asi dva roky. Nakonec to skončilo po výměně ucpávky v kompresoru, výměnou prohnilé trubky a výměnou chladiče a výparníku. Výparník pod palubovkou byl největší opruz - musela ven palubovka a najít to museli endoskopem - vidět tam prostě není.
Bohužel první dvě věci dělali měniči dílů, sice hledali, ale né zas tak moc. Je potřeba technika, co ví, kde v konkrétním autě jsou díly a jak se na ně dá kouknout, potom naplnit chladivem s UV barvivem a hledat a hledat. Případně nafouknout místo chladiva vodíkem a vzít na to detektor - to jsem u nás zatím viděl jenom v jednom servisu.

Já klimu ve Freečku nepoužívám, takže jsem ji ještě ani nikdy nenechal kontrolovat a plnit. ( teda kromě toho když jsem auto utopil v bahně a pak vyšťourával bláto a kamínky ze spojky na klimakompresoru ) A přesto když klimu čas od času přece jen na chvíli zapnu tak pořád chladí a chladí jak zběsilá.

Myslím, že tady se opět potvrzuje "čím blbější sedlák tím větší brambory".

Mám stejný auto co ty, klimu jsem řešil minulý týden.
Přestala fungovat ze dne na den, nechal jsem jí doplnit a nic.
Pak následoval servis, u výparníku je nějaký čidlo - snímač. Tak abych to shrnul, zjištení závady 2000,-, čidlo 1250,- a výměna 2000,- tak že i s doplněním za 6 000 Kč.

Macejky- ked ti chladi jak blazniva,mozes si prikurit.Tak sa pouziva manualna klima. Ale to ty vies...nehraj to na mna.

dandee píše:Macejky- ked ti chladi jak blazniva,mozes si prikurit.Tak sa pouziva manualna klima. Ale to ty vies...nehraj to na mna.

Já někdy i "prikurim"

u friiicka sa to proste stava,ze vyfuci napln v klime.....skus tam dat fosforove farbivo(najlacnejsie a spolahlive zistenie zavady,spoju)v servise to robia bezne,ked chcu zistit kde to fuci...........uspesne vyresenie zavady prajem:-)

nektery klimakompresory kdyz sou starší tak maji takovou hnusnou vadu ktera se projeví jen někdy, a to tu že když se motor zastavuje ve dvouch polohách přichcípnutí tak v jedný klimakompresor netěsní okolo hlavní hřídele. Známej to mel na Vitu. Nekdy to tesnilo, a nic se neprojevilo, jindy mu to tam okolo utikalo jak blázen.