CZECH LAND ROVER FORUM

Má někdo přehled o tom jak vyměnit ložisko na pumpě na které ještě visí vrtule s viscospojkou? Je třeba sundat prsa motoru to je jasný ale co všechno s tím ještě souvisí? Hlava? Vana? To by byl problém.
Jo a zároveň dávám nový ložisko na napínací kladce. Už se taky tu zemědělskou vůli. Dám vedět rozměr. Miloš II

milošu, volej našeho kamoša z Mohelnice. měnil mi prsa a tak by mohl vědět

Hlavu sundávat nemusíš, ale to ložisko je schovaný v deklu. Těžko ho budeš tahat ven
V kladce na napínáku ložisko vyměníš, ale budeš potřebovat lis a opatně vylisovat. Někdy se při lisování ven utrhne hrana a potom můžeš kladku vyhodit.

Ja som ma rozhodene prsia, ale na 3.5V8, takze to Ti velmi nepomoze. Musela is dole olejova vana.

sorry to je TD5ka. V tom případě neplatí to co jsem psal nahoře.
Ložisko se dá objednat a vyměnit.

Tak ta byla bez problémů rozebraná jsou to dvě snýtované půlky mezi nima ložisko koupil jsem ho za 185,. s DPH číslo je 6203-2RSH/C3 Miloš II

Zdarec Milošů! Tak to bylo jednoduché jak facka. Ta vůle vypadala hrozivě.

Potapěč píše:Zdarec Milošů! Tak to bylo jednoduché jak facka. Ta vůle vypadala hrozivě.

No ještě přemejšlím o tom guferu na klice za setrvákem, protože to olejový čerpadlo je dodrý sundal jsem řemenici a ta dyla suchá. Podle fota je olej kolem setrváku. Miloš II

Zítra sem měl jet na Olmík, tak sem se ti mohl dívat zas na ruce, ale padlo to, tak ti budu na dálku alespoň držet palce.

Tak na vytažení toho ložiska jsem si udělal přípravek, ale musím ho ještě trochu vychytat. Dalo by se říc, že fy LR ta ložiska pěkně fláká. Už jsem měnil skoro všechny ložiska tedy kladku, samonapínací kladku (ta jediná měla gumové krytí ložiska) a teď ložisko vrtule. Miloš II

Těch koulí v ložisku tam máš opravdu nějak málo, ale nic si z toho nedělej já zas měním ložiska svislého čepu pravého kola současně s guferem koule řízení.Timken potřebuje taky z něčeho žít!

Tak jsem to piánko dorazil motor si jenom ševelí. Vyrobený přípravek se plně osvědčil jak na vytažení ložiska tak i na povolení hlavní řemenice na klice. Zajistil jsem všechny šrouby lepidlem, aby sem nestrati setrvák nebo jiné drobnosti motoru. Gufero za řemenicí vybrousilo drážku na setrváku tak uvidím jestli bude držet a nebude pouštět olej.Je vidět že bláto a prach se dostane všude. Ještě přetěsním gumovou zátku na hlavě a bude po drobných opravách a už jenom vyrazit Miloš II

Halelujááá.
Doufám, že aš zas pojedu kolem, tak se f tom nebudeš vrtat.

Milosi, cim budes pretesnovat tu mrazovku? Ja mam od ni taky celej predek motoru zaolejovanej.
Zas na druhou stranu co je mastny, to nerezne.
Kazdopadne jsem smutnej z toho, kdyz koupim pristi rok tu Toyotu LC 75, ze nebudu mit v cem se vrtat a nebudu vedet co s volnym casem.

Tak hotovo dělal jsem to LOCTITE 5926 a skusil jsem rím přilepit i odvzdušňovák Miloš II

tak to u tebe zalepime, jo?

Stavros píše:tak to u tebe zalepime, jo?

Jo přijeď dřív a lepneme to Miloš II

Stavros píše:Milosi, cim budes pretesnovat tu mrazovku? Ja mam od ni taky celej predek motoru zaolejovanej.
Zas na druhou stranu co je mastny, to nerezne.
Kazdopadne jsem smutnej z toho, kdyz koupim pristi rok tu Toyotu LC 75, ze nebudu mit v cem se vrtat a nebudu vedet co s volnym casem.

Ahoj bejvalej kamaráde!!! RudaK

Nezkoušeli jste někdo místo visky vymyslet elektrickou vrtuli?

miloš a nepametaš si ake je čislo toho ložiska čo je nalisovany v prsiach ?