CZECH LAND ROVER FORUM

Ze zvědavosti sem si pořídil tohle vozítko, 94´RRC soft dash, se zástavbou 300tdi, automat. Spokojenost, asi u něj chvíli zůstanu Tudíž ladím a narážím na nějaké nejasnosti.
Dotaz: v sobotu při vyjížďce při malém droboulinkatém skoku se rozblikaly varovky. Nešlo s tím nic dělat, vypínačema počínaje, zamknutím a odemknutím dveří konče. Samo zhaslo až po opětovném nastartování. Je to náhodná chyba čehosi, nebo systém?

mne sa pri jednom skoku stalo to iste. Tipujem na nejake cidlo otrasov pre alarm - ak tam vobec nieco take je. BTW: pod lavym prednym sedadlom by si mal mat tzv. crash sensor. Ten ma za ulohu odpojit napajanie po havarii...teda ak aom spravne pochopil jeho funkciu...

Nazdar Dodgekolego! Tak jsme se zase potkali, ale na jiném fóru! ....Dělalo to jednomu známému na D1 - 300tdi po vekém neplánovaném skoku taky! Nakonec museli kluci vytáhnout nějaké relé u noh spoleujezdce, který je schovaný nějak pod tapecem u ventilátoru a myslím, že jej měnili. Bylo poškozený nebo se prostě odporoučelo. Začalo zlobit i zamykání, Bylo to něco s centrálem a alarmem, ale vím, že to začalo po tom výskoku blikat na všechny 4 blinkry.

Tak něco takovýho mě napadlo, jen mě udivilo, že to nejde vypnout stejně, jako alarm. Navíc, už těch otřesů bylo víc a seplo se to zrovna teď a potom zase ne...

Zdar Cyrile. Už sme spolu mluvili Alarm zlobí taky. Teda relativně. Teda vlastně nevim, no možná by to něco takového mohlo být. Na pravých dveřích, který teda zatim využívám intenzivněji jsou asi v háji mikrospinače. Nechce to vypínat alarm, občas musím vypnout levejma, ale pro změnu jen někdy. Nejsem si tedy jistej, kdy zapíná, kdy ne. Teoreticky by to mohlo být ono. Zapíšu do podvědomí a časem tedy vyřeším

Myslím, že je nějáký ten crash sensor, už nevím kde, ale ve škole při nějáký přednášce nám to říkali - při nárazu by se měli odemknout dveře a rozsvítit čtyřky...

crash sensor je v RRC pod lavym prednym sedadlom.

Tak v tom případě to znamená, že je to systém, tudíž není třeba řešit, bo to tím pádem není známka závady Navíc to neodpojilo napájení, tak mě to přesává zajímat, jen to beru na vědomí, že to tam mám Díky

masar píše:Myslím, že je nějáký ten crash sensor, už nevím kde, ale ve škole při nějáký přednášce nám to říkali - při nárazu by se měli odemknout dveře a rozsvítit čtyřky...

Tak tak , kupříkladu steré Sierry na to trpěly hodně , stačilo vzít větší díru a auto odpojilo i přívod paliva . Stačilo otevřít kufr a v prostředku držáku rezervy bylo tlačítko a vše bylo OK.

to nejni závada,to je normální ....v terénu mi to bliká každou chvíli....chcípnout a nastartovat, jak již psáno...

Tak nejčkonc večer sem se pokoušel dostat do auta a čtyřikrát sem musel oběhnout auto kolem dokola, než se mi podařilo klíčkem ve správných dveřích odblokovat alarm. Přesto, že na pohled při odemknutí alarm probliknul, jako že OK, po otevření řidičových dveří se rozblikal. Houkačky mám odpojené, co sem to přivezl, tudíž se operace obešla bez kraválu, akorát sem kolem auta běhal jak debil. Dá se tedy a) system odpojit, b) problém, který tedy asi skutečně je, vyřešit

cau cumaku tak tos byl ty kdo tam porad blikal jo

Zdar konečně máš pořádný auto

Nazdááár Budějickej čumáku. No jo. Už je to tak
No, tak nějak sem přemejšlel, do čeho skočim po prodeji Dočky a tudle padla volba. Tak huvidíme, jesli byla volba aspoň trochu dobrá. Zatim sem Rangieho trochu provětral a spokojenost

To že to pustí varovné blinkry po větší rance je zcela normální. Nezapomínej, že máš Softdashe a ten má elektriku zcela jinou než RRC před ním. Ty máš elektriku téměř shodnou s DI 300tdi.

Na postup, jak se to vypíná, si už přišel sám. Funguje to pouze tak, že vypneš klíček a po opětovném puštění klíčku se varovné blinkry vypnou.

K

Sláma Karel píše: Na postup, jak se to vypíná, si už přišel sám. Funguje to pouze tak, že vypneš klíček a po opětovném puštění klíčku se varovné blinkry vypnou.
K

Dělá mě to samé na D1 a jak píše Karel - vypnout a zas zapnout klíček a přestanou blikat ( jinak při tom blikání po otřesu nelze auto zamknout - nereaguje dálka ani klíček ) Poprvé mě to taky trochu vyděsilo, že po zhasnutí to nepůjde nastartovat a dojel jsem raději s blinkry až domů - jezdil jsem jen za dědinou a po vypnutí a opětovném zapnutí se to spravilo . Jsem na todle zvyklý z D III,kdy mě občas přestane fungovat tempomat a po vypnutí a opětovném nastartování to zas funguje

JJ díkes. Ale já už jsem se v myšlenkovejch pochodech trochu posunul. A to tak, že mi to přecijen trochu zlobí. Pravými dveřmi nejde vypnout alarm vůbec, což jsou předpokládám mikrospinače? To bych snad i oželel, ale při odemykání na levých dveřích, kde alarm funguje se jeví chyba. Odemknu, směrovky probliknou, jako, že je odkódováno, ale při otevření odemknutých pravých dveří se spustí alarm Cyril píše, že by to mohlo být nějaké relátko, ale moc sem nepobral, kde ho hledat.

vyhod ten alarm/zabezpecenie a bude klud. mne uz sa par krat stalo, ze mi vyplo napajanie. A to s autom nejazdim nejako divoko

No, na to sem se ptal. Jak to celý vyřadit Rád bych nechal centrál. Nebo zlikvidovat všechno a centrál nechám přidat novej vod Jablkoně

v mojom starom RRC som alarm vyhadzoval a bola to robota na pol dna. V tomto novom este neviem. Nestudoval som si to. Zatial som len "obastlil" napajanie okruhov, aby isli nonstop...vyhodenie alarmu ale bude casom urcite nasledovat...