CZECH LAND ROVER FORUM

Mám nabídku na discovery 2 r.v. 2003, ale nezdají se mi ujeté kilometry. Je nějaká možnost podle vinu to auto prolustrovat. Je kupováno nové v čr a celou dobu prý servisováno ve značkovém servisu

Pokud je auto pečlivě servisováno, bude mít i servisní knihu, tam máš přehled servisních prohlídek i najeté km. Pokud nemá majitel co skrývat, všechno ti předvede.

Servisní kniha je snadno zfalšovatelná. Nekoukal bych na kilometry, ale na stav

Pokud je kupované v ČR, tak bys mohl něco zjistit tady: http://www.zkontrolujsiauto.cz/autotrac ... ii-vozidla" onclick="window.open(this.href);return false;
D.

Koukat na stav tachometru je ceska nemoc

či sedí stav s realitou sa dá poznať aj podľa opotrebenia interiéru. Nie presne samozrejme, ale rozdiel 100 000km je popznať.
Pokial ide o mňa, km neriešim. Zaujíma ma celkový stav a fakt, či som ochotný za to dať danú sumu. Moju súčasnú DII som kupoval so stavom 133 000km. Aká je realita, nevie nikto. Podstatné je, že auto zodpovedalo mojej predstave aj ohľadom ceny.

Skutečný stav by měla vědět řídící jednotka. Teda pokud je původní...

a taky krom kilometru musis odhadovat chovani ridice k autu, nehody, vymenu konkretnich autodilu a dalsi a dalsi veci.. Myslim, ze i +/- 100 000 km nemusi o nicem vypovidat.

...a kolik ma teda nejeto ze to nesedi?
Ten interier je jen orientacni,auto muze mit stazeno 100tsc km a nic nebude poznat.
Zavolej do toho servisu a zeptej se kdy byla posledni oprava(km/datum) a koukni poradne na vysacky od oleju.Tam na to obcas zapominaj a nesundaj to
Diagnostika asi nic nedokaze.
H.

na tachometru je 110 000 km, ale podle interieru bych řekl tak 250 000. Jenže to jezdilo jako servisní vůz okolo komína, takže těžko odhadovat

dá se dohledat na stk kilometry podle evidenček, ale jestli to melo jednoho majitele... nebo zavolat, nebo zastavit se v tom autorizáku

No ty STK taky nejsou úplná jistota. Já jsem byl na STK s dodávkou kterou mám od Eonu už asi 4roky. Kupoval jsem jí když měla najeto necelých 100tis. No a já s ní jezdím málo, protože je to 4x4 a mám ještě druhou normální dvoukolku, takže teď má asi 108 nebo tak něco.
Když jsem byl na STK, tak mi tam technik napsal 216tis km do protokolu. No a když jsem to šel reklamovat, hned jak jsem to pročet, tak paní zavolala technika aby mi to vysvětlil. No a technik mi řekl, že to prostě není možný, aby dodávka rv 2003 měla najeto jenom 108tis a hotovo. Že když předtím najezdila u Eonu 100tis za 4roky, tak není možný aby teď najezdila za další 4roky jenom 9tis. Ještě jsem se s ním chvíli hádal a marně argumentoval tím, že mu do toho nic není kolik s tím najezdím a když tak měla před dvěma roky na STK najeto taky jenom 103tis a napsaly to i do protokolu.
Pak jsem to vzdal, protože kromě tohohle incidentu jsou tam docela fajn a nechtěl jsem si tam dělat problémy. Ale byl jsem hodně

K

Ja mam defa 2003 se 108000km ,nebo tak nejak priblizne,kupoval jsem ho pred 5ti lety se 40 000km a neprijde mi to divny. Halt jsme narod ,,stahovacu" a tak nam kazda ,,uchylka" prijde podezrela
Stav interieru svedci vetsinou o stavu majitele. Tedy jak se k autu choval. Jestli ma autak 100tsc km a vypada na 300tsc km,tak bych ho stejne nechtel
H.

Mám Free. Je to kupovaný jako málo ježděná předváděčka v Rakousku. Do provozu 2006. V současnosti má přesně 25469 km a stočený to teda rozhodně není . Bude mi to někdo až ho budu příští rok prodávat věřit, nebo bude nutno kvůli pár blbečkům něco přitočit

Podle mě kilometry nemá cenu řešit protože to by si člověk nemohl koupit nic.Osobně kupuju auto podle stavu a jestli se mi líbí nebo ne.

Stav interieru bude jinej, kdyz bude po nekom, kdo vystupuje a nastupuje do auta kazdych 5km a po nekom, kdo ujede 200 nekam a pak zas 200 zpet. Dal bude zalezet na tom, jestli jezdi hodne po meste, nebo jestli jezdi po dalnici. Zalezi to uplne na vsem moznem vcetne oblibeneho obleceni, pokud chcete jit do detailu. Ja si myslim, ze podle interieru se pozna prd. Porovnavani aut podle kilometru jeproste blbost. Bud ti zalezi na tom, v cem chces sedet a nebo na tom co mas pod kapotou. Stav tech dvou veci muze byt uplne jinej.

majkro píše:Stav interieru bude jinej, kdyz bude po nekom, kdo vystupuje a nastupuje do auta kazdych 5km a po nekom, kdo ujede 200 nekam a pak zas 200 zpet.

No já dal na sedadla potahy,vylézám po krátké době a nepoznáš to . Pravda je,že jsem nechával potah u řidiče už opravovat ( ta boční směrem ke dveřím byla KO ) A jelikož jezdím většinou sám,tak sedadla jsou stavu nového vozu . Ten interiér,kdyby se nechal vyčistit,tak je na tom stejně .... Na laku by se občasné kontakty s vetvičkama našli,ale na údržbě nebylo nikdy šetřeno ( ve značkovém servisu ,ale tomu nepřikládám důležitost ) Je teda řeč o D III a na tu neměl diagnostiku donedávna nikdo,kromě značkového servisu !!!! Ale časy se mění ....
p.s. Vlastně to taky bylo v záruce .

tak je jasno auto má podle servisky opravdu najeto 110000 km, jenže jezdilo opravdu krátké trasy jako servisní vůz, takže se stěhuje ke mně.

danny píše:tak je jasno auto má podle servisky opravdu najeto 110000 km, jenže jezdilo opravdu krátké trasy jako servisní vůz, takže se stěhuje ke mně.

Tak gratulace k novému přírůstku

Taky gratulace.
Popravdě si myslím, že je jedno jestli to má najeto 110 a nebo 210 tkm i když osobně bych to viděl spíš na těch 200, už jen kvůli tomu, že jestli to bylo služební auto, je ptostě problém najezdit míň jak 25-30 tkm za rok...
Pokazit se to může kdykoliv a taky to klidně najezdí půl míle, zvlášť TD5 je v tomto ohledu docela nevyzpytatelná